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在前4个月产销数据高歌猛进的鼓舞下，汽车厂家年内投放新车型的热情继续高涨。不要以为上海车展前后厂家就已经将今年新车大戏唱完，俗话说好戏在后头，下半年仍然有十几款全新车型粉墨登场，其中仅重量级新车就多达12款，平均一个月内就有两款重量级新车上市。
　　

　　奔驰新E级
　　奔驰新E级车今年4月份以亚洲首发的身份在上海车展亮相后，已确定今年8月份左右以进口的方式在国内上市销售。奔驰新E级先以进口车的方式试水国内市场，明年将在北京奔驰生产销售。
　　从亮相上海车展的奔驰新E300上可以看出，全新奔驰E级依旧保留了奔驰稳重优雅的特点，较现有的奔驰E级车更动感，其尾部采用了与奔驰旗舰S级车型相同的配置，后备厢盖配备电动关闭和锁止按钮。新E级的内饰简洁时尚，且均采用高标准材质的原料。据了解，奔驰新E级较之老款E级车有20多项全新技术升级，不管是安全性、舒适性和燃油经济性都比现有E级车有很大的提升。
　　记者从北京奔驰经销商处获悉，今年8月份首批进口国内市场的是奔驰E300，目前该车已开始接受预订，交纳一定量的订金，8月份左右能提到车，而老款的奔驰E级已无现车出售。
　　

　　奥迪Q5
　　奥迪Q5在去年北京车展前夜举行了全球首发仪式。奥迪Q5是以奥迪A4生产平台为基础开发的一款紧凑型SUV，目标直指宝马X3。奥迪Q5于2006年在欧洲上市，这款车在美国售价3.5万美元。奥迪Q5配备强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，可以适应公路行驶及越野行进。此外，这款车也应用了7速双离合Stronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术。
　　奥迪已确定今年10月在华生产Q5，这将是继A6、A4后，奥迪国产的第三个车型。目前Q5正在进行国产化的最后准备。在国产之前，一汽大众奥迪事业部将引进一些进口Q5在国内销售。Q5是继Q7之后奥迪的第二款SUV车型，尺寸比Q7小。
　　

　　新皇冠
　　新皇冠即丰田第十三代皇冠majesta已确定今年内在一汽丰田生产，皇冠majesta肩负“丰田顶级品牌”的开发理念，是丰田品牌的最高端车型，其引进国内生产后，轴距还将加长，竞争对手直指奥迪A6等高端豪华车。
　　从参加上海车展的新皇冠车型上可以看出，新皇冠的车身线条更为流畅，前脸设计则更加精悍，尾部依然采用传统的多边形设计。在安全配置方面，新皇冠装备了夜视系统和自动避撞系统等配置。国外版的皇冠majesta搭载的是4.3升V8和4.6升V8两款发动机，国产版新皇冠的动力系统目前还不确定。
　　可以确定的是，国产版的皇冠majesta轴距将加长。有消息称，国产新皇冠的轴距将比一汽丰田现有皇冠车型的轴距长150mm，如果不出意外的话，国产新皇冠的车长将有望突破5米大关。
　　

　　新奥德赛
　　广州本田在本届上海车展上正式发布了全新一代奥德赛(ODYSSEY)，该款车型将在今年下半年正式进入市场销售。通过在安全、环保、节能技术方面进一步强化，新奥德赛将成为一款更具轿车化的多功能轿车。它延续了低重心、低地板设计风格，突出运动感，前脸造型延续了本田FCX概念车的设计风格。
　　奥德赛于2000年进入中国市场，历经两代进化，凭借出色的外形、空间、操控优势，已成为MPV市场的领军车型，累计销量超过19万辆。
　　

　　新君越
　　新君越与新君威均定位于国内中高级车型市场，两款车将成为上海通用分别征战私人与公商务市场的武器。它将是继克鲁兹之后，上海通用今年另一款重磅级新车。新君越外观的设计理念源自2008年北京车展全球首发的别克概念车“Invicta（展望）”。
　　新君越出自和新君威相同的EplisonII平台，但轴距比新君威长了171mm，车身长了102mm。新车相比国内现款君越车型，在外观方面发生了许多变化。新车前脸显得十分厚重，三条明显的线条勾勒出盾牌式的前脸，直瀑式的进气隔栅是别克品牌的家族特征。新君越将搭载2.4和3.0排量两款发动机。
　　

　　雪铁龙C5
　　在今年4月份的上海车展上，国产版的雪铁龙C5首次亮相。东风雪铁龙相关领导人透露，今年年底这款车将在神龙二工厂的3号平台上生产，这是神龙最高端的车型生产平台。
　　雪铁龙C5海外版车型有1.8L、2.0L和3.0L三个排量选择，但据透露，国产版C5不会有1.8L排量，会保留2.0L和3.0L两款动力配备，之后国产雪铁龙C5还将引进2.3L排量供消费者选择。
　　国产版雪铁龙上市后，现有的进口版雪铁龙C5将停止销售。
　　

　　福瑞迪
　　东风悦达起亚Forte亮相于今年上海车展，并正式公布了其中文名称“福瑞迪”。福瑞迪是以起亚最新概念车Koup为原型打造而成，是起亚新一代全球战略车型。它搭载了代表起亚最新技术水平的新一代1.6L伽马CVVT发动机，与之匹配的是一款运动型手自一体变速箱。
　　作为赛拉图的换代车型，东风悦达起亚计划将这款车与赛拉图同台销售。目前赛拉图有1.6L、1.8L两种排量，福瑞迪车身要大于赛拉图，定位也会比赛拉图更高，主打1.6L中级车市场。目前市场上热销的紧凑型车悦动、新凯越，将成为起亚Forte无法避免的强劲竞争对手。
　　

　　Tiguan途欢
　　大众途欢SUV将进一步推进国产化进程，预计将投产于上海大众品牌旗下。国产后的途欢可能会在2009年底或2010年初正式上市，其2.0T四驱顶配车型的售价不会高于30万元。
　　有消息称，途欢将以进口身份先期引入国内，国产途欢将随后推出。目前国外途欢共配备三款发动机,分别为1.4TSI、2.0TSI汽油发动机和2.0TDI柴油发动机。预计引入国内的途欢将搭载1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI汽油发动机，并且搭配六速DSG双离合器变速系统。
　　

　　现代i30
　　去年上市的伊兰特悦动让北京现代增添了不少活力，今年北京现代还将推出另一车市猛将i30。现代i30是一款全新的经济型轿车，已定于10月份在北京现代生产销售。
　　据了解，i30是现代汽车FD平台生产的一款实力派车型，专门针对欧洲市场开发，其搭载的是现代汽车最新的Gamma发动机，外观时尚，具有典型的欧版风格。
　　北京现代经销商透露，i30的内部代码是FDC，今年10月份在北京现代国产的i30将搭载1.6L和2.0L两款发动机，预计售价10万元到14万元之间。
　　

　　东本SR-9
　　尽管东风本田总经理仓石诚司近日明确表示，“SR-9和欧版雅阁没有关系”，但实际该车原型即来源于本田讴歌的TS-X车型，而欧版雅阁与TS-X属同平台产品。作为东风本田年内即将上市的一款高端运动型轿车，东本SR-9将是本田首次向中国导入的高端运动型轿车。
　　实际上，在此次上海车展亮相的SR-9还属概念车性质，目前还处在研发阶段，与下半年将上市的量产车型仍有较大区别。SR-9的定位是高端运动型轿车，和北美的本田讴歌TS-X非常接近，定位高于雅阁，竞争对手锁定奥迪A4、宝马3系。目前SR-9正在征集经销商的测试意见并进行最后的完善，将于下半年正式出击国产高端运动型轿车市场。
　　

　　高尔夫A6
　　新一代高尔夫即高尔夫A6是大众第六代高尔夫车型，也是大众最新款的高尔夫，去年10月份全球首发。首次国内亮相是在今年4月份的上海车展上，今年年底前这款车将在一汽大众生产。
　　据了解，第六代高尔夫相比老款的高尔夫车型有很大的改变，空间尺寸有所增加，外形显得更为时尚和充满活力。动力方面，新高尔夫很有可能不会有2.0L的车型，而改为采用与斯柯达明锐、POLO一样的1.6L发动机，高配置车型将采用的是大众经典的1.4TSI发动机。
　　经销商介绍，之前一汽大众销售的老款高尔夫是大众第四代高尔夫车型即高尔夫A4。高尔夫A4早在6年前就进入国内销售，但销量一直徘徊不前，近两年开始采用订单销售。随着下半年新高尔夫车型的上市，老款高尔夫车型将正式停产退市。
　　

　　奇瑞G6
　　今年3月份，奇瑞高端品牌瑞麒的开山之作G6正式下线，并宣布将于今年年底上市销售。作为奇瑞首款高级轿车，G6展现了奇瑞制造中高端品牌的实力。在该款车下线仪式上，奇瑞董事长尹同跃表示，G6的设计标准很高，这款产品绝对不能便宜卖。据透露，G6的定价必将高于20万元。
　　奇瑞G6外形充满了肌肉的线条，前脸大气并配有加大排气栅栏，两边镶嵌辅助灯，车身很大气，车长4968mm，车宽1845mm，轴距更是达到了2820mm。正式投产后，G6将搭载2.0T和3.0V6发动机，与此匹配的是六速手自一体发动机。

ultrabenz

现在国产车越来越浮躁了，不好好抢占低档车市场，非弄个高档车出来，也不知道到底能有多少人买。不过估计政府给撑腰，倒也应该还可以。

ANDYDADA

今年即将上市的这几款车型都是非常的吸引人的，比较看好途欢这样的车型，外形很漂亮，动力相对来说也是相当强劲的。

下一个目标就golf了！希望倒是价格不要太黑了！

不错。都很帅。就是不知道到时候哪布车可以站稳市场了。

wollf

看这些车型应该不是走平民路线,像偶这种升斗小民也只能看看而已..

jslgliuti10

在今年的上海车展看到过奇瑞高端品牌瑞麒，挺漂亮的。只希望不只是外观，内在也有质的飞跃

总感觉缺少新意，没啥可看的，过几年是不是只能把老车型翻新在推出啊？真希望在推出点好车。

ystdtylxfx

中国的几辆车都不是很好看，还是大奔看着舒服！

下半年上市车中好几款都是重量级啊，期待Q5，新E级还有高尔夫六，买不起尚酷的人群，买辆高尔夫6是个很不错的选择，现代i30也是款被北汽现代寄予厚望的好车，当然途欢也很受关注的