大操哥

1、保证车况良好：车况好的车子才是省油的车子。开手挡车时要看转速表，换挡、踩和松离合器干净彻底；自动挡车切忌空挡滑行和较长时间停车时不摘空挡；平时驾车前要留意车况，还要注意定期保养，定期冲洗水箱、清理轮胎花纹等。

2、半满的油箱，并且尽量减轻后备箱重量：养成经济的加油习惯同样有益省油。对燃油支出作出预算是很多人节油的一种方式。从减重的角度，半满油箱的车重自然比满箱的省油了，自己虽然麻烦一点，但是对节约地球资源却是贡献。当然加油不方便者要除外，四处找加油站造成的消耗和排放不少。为车子减去不必要的重量，是省油的好办法。很多人喜欢把车的后备厢塞得满满的，总想着有一天会用到，但是事实上有些东西却一次也没有用过。记住后备箱只留最需要的东西。

3、关闭车窗：高速行车实验证明60%的油耗都用来克服风阻了。所以，我们要对开车喜欢开窗吹风的人们说，不知不觉中一些汽油就被风吹走了，你或许会说那也无所谓，免去了开空调费油的问题。我们的建议是，在高速行车时最好不要打开车窗，尽量开空调。

4、选择优质路面：避开烂路、坏路，宁可绕行一条顺畅的好路，对车况和省油均大有帮助。

5、轮胎宽度和轮圈尺寸要适中：轮胎的宽度越宽，也就是轮胎接地面积越大越费油！道理是显而易见的，摩擦力大了需要克服的阻力也就随之增大，你的车子在行进中每时每刻都会为增加的这一点阻力，再多付出一点燃油。但是，轮胎变窄的问题也是相应存在的，它的支撑和刹车效果会降低，所以，车辆改换轮胎的尺码要适中，轮圈尺寸越大，驱动轴驱动车轮就需要付出更多力气，好像你动手推一扇旋转门靠近轴心的地方，门的半径越大越吃力，你的车子在行进中每时每刻都会为增大的那一点半径阻力，再多付出一点燃油。

6、升挡的技巧：对于手动挡车， 一挡是启动挡，车子动起来就可以挂二挡，不必大脚轰油门让转速飙升，既然如此，多踩的那一脚油就是可以省下来的。

7、氙灯有作用：氙灯有省油的作用吗？可以很肯定地告诉你，是。氙灯较卤素灯的优势除了长效耐用、亮度高炫酷之外，它还有一个很多人忽视的低耗能特点。把车看作一个能量体，不容否认能量是守恒的，如通常一只卤素大灯55瓦而氙灯为35瓦，那么一对比相差 20瓦，这20瓦的能耗从哪里来？最终来自于燃油消耗。

8、多观察，提前判断如何刹车和变线才省油：在行驶途中多观察前后车辆、红绿灯状况，提前减油门比猛踩刹车省油许多。变线实际是增加了车程，车程越长费油越多，我们给你的建议是提前预判、灵活超越以合理减少车程达到省油的目的。

大操哥

如果能做到这八点，应该是可以省不少油的。

我想也真的是啊因为我觉得上面的每一个都是很重要的特别是第五点我也是个开车的人轮胎的宽窄关系很重要的轮胎宽的话与地面的摩擦力大油耗自然就高但是人做起来很舒服，轮胎比较窄的那种呢油耗低但是稳定性就要差点。

zhangj0925

车吗自己开着舒服就可以了，何必这样呢，不要被车束缚住！

jwzjwl

分人感觉 第一 第四条是重要的，一个好的保养车的方法，不但节省了油，还能省不少修理费

iiiioooo8

省油都省到这份上了，那还开啥车啊？干脆拉着车跑，那就不用油了，油耗为0！哈哈哈~~

大操哥

不是说非要特意这样干，只是日常行车中多注意就可以了。

说是这样子说，可是很少有人开车的时候都能做到这八点的

其实对日常城市行驶
第一条是最重要的
新车，磨合好的车和旧车
油耗差距是比较大的

掌握正确的开车加减速、升降档的方法习惯，肯定会省油的