在高尔夫6、高尔夫GTI高调上市之后,似乎大众对国内市场的“高尔夫战略”还远不止这些,近日高尔夫Plus和Cross GOLF的国内连续曝光使得这两款车型将引入的消息又沸腾起来。下面我们来相继介绍一下这两款车型:
●
GOLF Plus
作为高尔夫的衍生车型,高尔夫Plus车身尺寸为:4204/1759/1621mm,轴距为2578mm,和现款高尔夫相比在车身长和高度上增加比较明显,同时这也是为了高尔夫Plus增大内饰空间的保障,这恐怕也是高尔夫Plus的最大特点。
有意思的是,虽然新车型有着神似高尔夫6的前脸,其实该车是第五代高尔夫的衍生车型,除了一些细节方面的调教比如悬挂高度等并没有太大差别。
内饰颜色有多种选择
在海外新高尔夫Plus车型提供很多种发动机发动机组合,其中四款1.6L-2.0L的柴油机,功率为90马力-140马力之间。另外汽油机方面有1.4L自然吸气1.2TSI和1.4TSI。
值得一提的是,我们之前曝光的谍照,很多媒体猜测新车采用的是1.8TSI的发动机,原因是其命名规则为1.4TSI的在车尾部分有一个字母“I”是红色,而1.8TSI则是“SI”均为红色。而编辑认为,虽然不排除未来会推出1.8TSI的可能性,但是先期推出的应该是1.4T动力版本,首先,我们可以看到,海外版1.4TSI车型尾部也是“SI”为红色,其次,作为高尔夫衍生出来主打家用的紧凑型MPV,1.4T已经足够。
新车体现出休闲和实用性
国产后的高尔夫Plus无疑定位会低于途安高于高尔夫,主打入门级MPV的五座版市场,价格则有望在15万-22万元之间。现在我们并不确定国产车型究竟花落何家,这款诞生于PQ35平台的车型南北大众均有生产的能力。
●
Cross GOLF
新的CrossGOLF在年初的日内瓦车展上刚刚亮相,并在今年的四月份正式上市。虽然说其是新一代CrossGOLF,但其实际上就是基于高尔夫Plus衍生而来的,可以理解为添加了运动大包围的新高尔夫Plus,当然也就是和第五代高尔夫采用同样的平台的一款车型。
刚刚亮相日内瓦车展的Cross GOLF
新车最大的特点在于动力方面的改进,在汽油发动机方面,全新的Cross高尔夫将搭载1.2TSI和1.4TSI两个排量,三个不同功率版本的发动机,最大输出功率从105马力至160马力不等。而在柴油发动机方面,一款105马力的1.6L柴油发动机和一款2.0L、140马力的柴油发动机将为全新Cross高尔夫提供更加强大的扭矩和更低的油耗水平。

Cross GOLF外观细节
另外新车的外观则是很符合现款高尔夫,遵循了新大众新一代产品设计的DNA的它的保险杠、格栅、雾灯等更家族特色。另外和老款车型相比,新车车身参数提升了20mm,并配备17寸合金轮毂,和新的五辐轮毂造型。
车内空间
我们可以在海外的大众官方网站上发现,Cross GOLF是GOLF Plus的一种车型,相比Plus车型,新车的双色前保险杠,底部包覆的运动套件等应该是其和普通Plus版车型的最大区别。相信假设进入国内市场,Cross GOLF和GOLF Plus将在配置上也有所差异,两者共同进军这个小众化的MPV市场。