langlan

在經過漫長的等待後，來自法國的神祕超跑車廠GENTY終於在其官方網站上更新了有關其下首款超跑作品─Akylone的相關資訊與原廠圖片。單就Akylone的外觀來看算是頗為中規中矩，頗具有一輛超跑該有的特質，包括低扁流線的車身線條、車頭大面積的進氣壩以及鍘刀式開啟的車門等等，在極為流線的塑形下，Akylone的車體風阻係數僅0.35。



不過雖然造型並不算是特別突出，但在性能方面，Akylone可就不只是泛泛之輩了，其採用中置引擎後輪驅動的配置，所搭載4.8L V8雙渦輪增壓引擎能夠壓榨出超過1000hp/8000rpm的最大馬力，峰值扭力更是來到130.0kgm/5000rpm的驚人境界，就數據來看，Akylone在引擎高轉速領域所爆發出來的聲浪絕對銷魂！由於底盤大量採用鋁合金與碳纖維，Akylone車重僅1,100k，更是讓其擁有接近1kg/hp優異的馬力重量比、車輛前後配重比例也達42：58。



此外本車採用碳陶瓷煞車碟盤、前後雙A臂懸吊系統，更驚人的是在搭配七速序列式變速系統之下，其完成0-100km/h起步衝刺僅需2.7秒，只慢搭載8.0L W16引擎的BUGATTI Veyron Grand Sport 0.2秒，但是比起SSC Tuatara與LANBORGHINI Aventador LP 700-4卻分別快了0.1與0.2秒，極速也有354km/h。



內裝方面則透露出些許的科技風格在其中，從原廠圖片中可以看出除了將搭配跑車座椅外，車室內並沒有排檔桿的設置，可以大膽推測Akylone與現行許多超跑相同，檔位與駕駛模式皆改以按鍵來控制。





雖然目前法國GENTY原廠並沒有公佈Akylone的價格，但可以確認的是Akylone將以限量15量的方式上市發行，而車迷們也許可以期待在明年的巴黎車展看見Akylone的實車。

exr888

好漂亮的车，看了就心动，说不上来这车的外形，像法拉利，又有兰博基尼的影子，侧面又像麦克拉伦F1，侧面进气又想起了卡雷拉GT，好强大的设计师，佩服

ztkt

楼上的感觉和我一样，这车有他们的影子的确很漂亮，不过好像没有了自己的个性。

zym546546

这车看起来像模型不像是实车，就和玩具一样啊，我看没什么好的

andy7260

外观很一般，但是内饰值得赞誉，一级棒哦!

紫色的小百合

一级棒 很不错的车  ，外观很霸道  很喜欢，不知道速度能开到多少。

时尚的选择，炫酷的感觉！但都是梦中的选择，真想有一辆