abcopq2003

请问丰田车真的不安全吗？到底是不是美国人使了手段故意搞臭它呢？说实话丰田车确实外型不错，比大众的车好看多了，桑塔纳要多丑有多丑，宝来、朗逸也很一般，如果安全的话，卡罗拉还有威驰确实不错，卡罗拉、威驰的外型真的很漂亮，尤其是纯白的，后面上银色标志的，金色标志的我不太喜欢，有些俗气。如果安全的话而且手头有钱了，真想买一辆。盲目排日的愤青请不要跟帖了。

[ 本帖最后由 abcopq2003 于 2010-6-2 16:59 编辑 ]

xxx10300

不是排日，本来想买汉兰达的，结果看新闻 说根本就不能算suv，日系车到了中国酒垃圾了。

你可以上网搜索一下 一个视频就是讲日本车 几款主流车型的 防撞钢梁的
一般的车都3毫米 而日本的雅阁 凯美瑞等仅1.5毫米 相当于铁皮卷出来的

我自己有过两辆honda的车，老实Honda的车就是做的非常漂亮，但是外壳真的不行，除非是高档的欧版系列。因为要省油，外壳就没有其它车的比较重，很多日本车到了中国就偷工减料了，其实也不包括车了，很多东西到了中国不是因为做的不好或是技术不行，而是无耻的奸商偷工减料，其实要怪也怪中国自己的制度和人，吃你靶外就是了要不国外的JS如何在俺们地盘乱来

starmelody

大众的PASS系列也还不错，不过之后就再没长进了，就连辉腾也是一样

AISEX2

本人就是不喜欢日系车.确实也听了些旁人的例子.不过大规模召回已经可以说明问题了吧?

ztbuddhanx

我个人认为丰田的安全要看区域 丰田当初为了大范围扩张 在不同国家区域都建立了自己的生产基地 但是由于地域性差异 导致零部件和加工方法有所差别 而针对各国国情需要 车辆款式配置等也有差别
如果你能买到日本原装 整车进口(右舵)的车 那绝对安全 因为日本皇族使用还是可以放心的 但是你买的是针对亚洲生产的车型(左舵)的话 那只能祝你平安了 因为以目前来看是凶多吉少

桑塔纳丑的确属实，不过在丑车里面也只能排第二。大众新出的六代高尔夫难道不漂亮吗？
现在说一下日本车为什么不安全，众所周知同级别的日本车要比欧洲车要省油，为什么呢？难道是日本车的发动机技术更先进？亲爱的，其实不是的，油耗的多少跟发动机的效率和车身的重量有很大的关系。欧洲的发动机技术跟日本的技术水平差别不大，比一下升功率就清楚了，也就是说平均一升的排量能压榨出多少功率，算法是-用最大功率除以排气量，得出的就是升功率，一般的轿车升功率在55千瓦每升左右（涡轮增压车型和跑车除外，涡轮增压也有轻中度增压和中高度增压之分，不能拿日本的高度增压发动机跟欧洲的中度增压发动机比，非要这样比的话那就是自欺欺人）。油耗的另一个重要因素-车身的重量，车越轻就越省油，当然也越不安全（跑车除外，跑车轻但比普通车安全，因为跑车用的是碳纤维或是合金材料，这些材料的强度高数倍于普通钢材但重量却是钢材的几分之一）日本车就是在车重这方面下功夫的（当然不是用碳纤维或合金，依旧是普通汽车钢材，二十几万的车用这些材料的话本都得不回），努力的程度非我等所能想到，不仅能省的省，还把不该省的汽车的后防撞梁都给省掉了（只是省掉在中国销售的日本车，在欧美销售的不敢省，此事如果没曝光的话，估计现在都不会装上，就算你强迫日本车装上了，你敢保证它不会把侧防撞梁拆了以补回失去的利润!) 所以说日本车之所以省油是以牺牲安全性为代价的，你是愿意多付一两升油钱呢还是不明不白的被撞死？

ltsayme

丰田车的问题需要理智的分析：如果只是家里用，并且老婆或者老娘开，那就没问题，因为丰田的车确实好开，方向盘和油门都很轻，开起来不费力。至于说道质量问题，个人认为日本车的做工还可以，但是不厚道。同样的价格，我还是推荐德国车，选了就不会后悔

日本车在我看来是不安全的 因为日本的国情 导致他们没有充裕的钢铁等自然资源 所以先天就有些不足 另外防撞实验是可以取巧的 在正面多加一些支架就可以了 但是事实上没有几次真正的交通事故是正面冲击的 所以日本车不安全的 而且日本人卖中国的车都是经过多方面阉割的 所以更加不推荐买 况且耗油量的大小车固然是一个方面 但是自己也是一个方面 取决于习惯和职业等多方面因素 所以在有德国车 和意大利车这些更优的车系时 先不考虑日本车 这是我认为的方案