今年的日内瓦车展上，兰博基尼隆重推出了其品牌发展史上最为极致的敞篷超级跑车——Aventador J，成为本次车展一大看点!Aventador J是一款双座敞篷跑车，它所搭载的V12发动机可以爆发出515千瓦(700马力)的澎湃动力，将为驾乘者带来超乎想象的驾控体验。
该车型整合了兰博基尼最具创意的造型和最新研发的材料，拥有与生俱来的极致性能和纯粹敞篷设计，而碳纤维的广泛应用则突显出兰博基尼在这一领域的王者地位。
外观造型与内饰设计风格遥相呼应的兰博基尼Aventador J，是一款纯粹的敞篷超级跑车。来自圣亚加塔•波隆尼的工程师和设计师们不仅去掉了车顶，甚至将前风挡也完全省去。
这一切对于Aventador J的驾驶者们提出了更高的要求，因为他们必须拥有最出色的装备，才能沉着应对以超过300公里/小时的速度行驶时的极端情况。
Aventador J是完全可以在公路上驾驶的车型，它不仅是独一无二的敞篷跑车，更是行业少有的艺术佳作。
“Aventador J最终呈现出来的造型设计，完美诠释了兰博基尼‘极致、纯粹、永不妥协’的品牌DNA。”兰博基尼汽车有限公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann表示，“全新Aventador J是兰博基尼自诞生以来最为纯粹的敞篷超级跑车。
它在技术领域实现了突破，而它的车型名称则是源于FIA赛车的规则。Aventador J的诞生，证明兰博基尼品牌是勇于面对挑战的，我们将永不放弃对梦想的追求和对极致性能的渴望。”
Aventador J是以品牌旗舰车型Aventador为基础打造，传承了兰博基尼Aventador J车型名称中的字母“J”，来源于世界赛车组织FIA的比赛规则。这些规则中的“附录J”，对于赛车的技术参数给予了详细定义。
纯粹的敞篷设计，势不可挡的澎湃动力 兰博基尼Aventador J是一款纯粹的敞篷超级跑车。原型车Aventador的极致性能和前所未见的动态驾驶体验，在它身上都可以得到最完美的体现。
在轻量化设计方面的领先性，造就了兰博基尼Aventador J这款极致敞篷车型。然而，Aventador J和Aventador coupé其实有很多不同之处，包括敞篷版经过重新设计的车身结构以及座位后方的安全梁。
由于采用了碳纤维车身架构，其原型车Aventador LP 700-4整车重量仅为1575千克，在拥有相同性能表现的车型中绝对算得上出类拔萃。而在去掉车顶、前风挡、空调系统以及导航系统之后，Aventador J的车身重量得以进一步降低，在轻量化方面实现了革命性的突破。
在碳纤维技术上始终保持领先的兰博基尼品牌，不仅将该技术应用于车身结构中，同时也在探索将其拓展至更多全新的领域。与传统汽车座椅不同，Aventador J的座椅首次采用了兰博基尼刚刚申请专利的Forged COMPOSITE®(锻造型复合材料)，其衬垫则是由更具弹性的碳纤维织物制成...
兰博基尼的专家们还特别为Aventador J研发出一种源于碳纤维的全新材料。这种物质名为“Carbonskin”，是由浸泡在环氧树脂中的碳纤维提炼而成，其纤维结构更稳定，表面摸起来更加柔软，并且是首次应用于汽车产品上。Aventador J的整个驾驶舱和座椅的部分区域都是由这种...
既然是彰显兰博基尼极致和纯粹品牌精神的全新车型，Aventador J理应拥有无与伦比的完美设计，这也是兰博基尼设计中心一直以来秉承的理念。诞生于圣亚加塔•波隆尼的兰博基尼，每推出一款产品都让人过目不忘：明快而精细的车身，锐利且棱角分明的线条，这些辨识度极高的设计风格是对兰博基尼...
这种平衡在Aventador J身上也得到了深刻体现：令人血脉喷张的强劲动力，无可匹敌的操控乐趣，激动人心的驾驶体验，让跟随Aventador J前行的每一公里都充满乐趣。
Aventador J的底盘外围几乎每一处都经过重新设计，但仍然延续了兰博基尼一贯以来的紧凑车身，车型的长宽高分别为：4890mm，2030mm(不包括后视镜)，1110mm。
后视镜位于车身最高点，靠近座椅后的两根安全梁，外形则如同潜望镜一般。两块小型导流板代替了传统的前风挡，这也导致Aventador J的乘客将会面临如同驾驶超级摩托车一般的强大风力考验。因此，正确的着装对于每一次出行都至关重要。
然而，在日内瓦车展结束后，这种情景将只能被一人独享，也就是兰博基尼Aventador J的未来车主。目前该车型全球限量1台，没有设计模型，也没有可供存放在兰博基尼博物馆的样品。作为这款车型的最终买家，他将可以得到一款可以在公路上驾驶的汽车艺术品
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