19871210

依靠10斤大米，8名工人在深山里凑合着野菜，终于等来了救援队伍——昨日下午，8名在绵竹大山里被困16天的工人被直升机成功救出。获救瞬间，这些人失声痛哭：“感谢解放军！感谢党！” 　　地震突发 12工人失去联系
　　这8名工人都是绵竹市汉旺建筑有限责任公司的员工。地震前，他们正在绵竹清平乡一个名为杨家沟的地方作业，为一家矿业公司修建矿仓。
　　杨家沟离清平乡还有20公里，山高谷深，平时人迹罕至。5月12日上午8时，12名工人从清平乡出发，向杨家沟进发。地震后，这12人便与公司失去了联系。
　　3天后，建筑公司向德阳抗震救灾指挥部报告，说12人可能困在大山里。但茫茫大山，人困在哪儿呢？公司常务副总曾培平天天到汉旺山口守候每一个出山的人。20日11时，从山口走出了唐兴高等4名被困工人，曾培平兴奋地扑上去：“老唐，你们还活起的啊？”短暂的兴奋后，曾培平又急切地问：“其他的人呢？”
　　无路可走 12人被困平水河
　　通过唐兴高的讲述，救援人员得知了12人被困的经过。12日地震发生时，一辆车刚好拉着老唐等6人离开杨家沟。一块巨石从车辆前方山上滚下来，落在离车不到两米的地方。司机正欲驾车往后撤退，可车后已响起轰隆隆的声音，山体滑坡了，车子被困在中间无法动弹。“地震了！”老唐叫大家下车逃避。车上6人冒着石雨返回杨家沟，和另外6名同事会合。
　　下山的路被阻断，通讯中断，夜色降临，劫后余生的12人燃起一堆火，在杨家沟一个简易工棚里度过了一个难眠之夜。工棚里只有10斤大米，再等下去，只有死路一条。13日上午，他们带上这10斤大米向清平乡方向前进。为节约口粮，每顿饭他们只抓两把米，再在山上挖些野菜，幸好还有一袋食盐可以补充体力。晚上12人分成两组，背靠背小睡一会儿，天亮又出发。不知翻了多少大山，经历了多少危险，15日上午，12人来到一个名叫平水河的地方。滑落的巨石和泥土堵塞了河道，已无路可走，再加上有的人脚肿了，有的人出现严重高山反应，他们在这里撑起简易帐篷简单休整。
　　工友报信 战士发现求生纸条
　　“我不行了，你们年轻人走吧。”休整一天后，68岁的唐有贵说自己头痛眼花，无法再走了。眼看口粮一天天减少，大家决定，由唐兴高等4名体力较好者坚持继续前行，逃出大山向救援队伍报信，另外8人则在平水河等待救援。
　　15日上午，两拨人在平水河悲壮告别，工友们将余下的大米大多数分给了出山报信的唐兴高等人。离开同事后，4人又开始翻山越岭。20日上午，他们终于在汉旺山口遇到公司前来救援的人员。
　　得知8名工人受困的消息，绵竹抗震救灾指挥部立即和空军取得联系。
　　5月21日清晨，广汉机场紧张有序地展开营救8名被困工人的行动，多架飞机飞向绵竹清平大山侦察。空降兵某师派出小分队，背着绳索、携带卫星定位系统进行救援。
　　25日，经唐兴高指认，空降的战士找到了被困工人以前在平水河搭建的帐篷。人不见了！两块石头间塞着一张求生的纸条，上面写着：“我们是绵竹市汉旺建筑有限责任公司的员工，已经原路返回杨家沟了！”落款时间是5月21日上午。
　　空中营救 被困8人成功获救
　　得到前线救援人员通过海事卫星报告的消息后，德阳抗震救灾指挥部心急如焚，人的生命高于一切！由于杨家沟浓雾弥漫，27日下午，救援直升机冒着危险，在距地面10米的空中展开搜索。“看，下面有人影！”飞机盘旋了很久，但因当地有一排密集的高压线，飞机无法降落，眼看大雾越来越浓，救援直升机只得返回广汉机场待命。
　　昨日上午8时，中国海上救助“超美洲豹”B-7125号直升机又在马达的轰鸣声中腾空而起。50分钟后，飞机到达杨家沟上空，盘旋在平水河上方15米高的空中，4名官兵由绳索空投到地面一个缓坡上。步行1.5公里后，排长彭兵发现前面乱石中有一个红点，他高喊：“老乡，我们是解放军，救你们来了！”原来，67岁的谭德昌穿的红色防寒服无意之中为救援队伍指明了方位。“真的是解放军来了！”受困人员原来倒卧在石缝中避风，听到救援官兵的呼喊，一个个强打精神站了起来。经过清点，8名工人一个都不少！官兵们将自己随身携带的水和干粮送给8人，早就断粮的他们一个个狼吞虎咽。
　　下午2时，直升机盘旋在上空，救援官兵用绳子将8名工人一一吊上飞机。1个小时后，直升机降落在广汉机场，大家相互拥抱在一起，庆祝这次劫后余生。机场上，获救工人的家人自发拉起“感谢解放军”的条幅。经过医生初步检查，8名工人身体状况基本正常。这8个人获救后，救援队继续在杨家沟展开搜索，最终又找到32名受困群众，并把他们成功解救。

吉普车上的人

真的是太幸运了,有10斤米,有年轻人,有人民解放军。