nihao6 发表于 2008-12-2 11:03 只看TA 1楼 |
---|
|
[转帖] 350Z骤变午夜怪兽[10P] ![]() 07年款式的350Z,头尾灯都比刚刚上市时有所改动,行驶了一年多时间,之所以选350Z因为以这个价钱来说的话,此车无论在在外形还是实力方面都无可匹敌的。如果拿RX8做比较的话,转子引擎的内功相差甚远,需要依赖高亢的引擎转数才可发挥动力,根本在于1.3和3.5排气量的差别。350Z使用一台编号为VQ35DE的高性能V6引擎,轻易达到了280匹马力,由低到高的转数都很有力,喜欢动力范围广阔的车,这样会更容易开得很快,目前改装的都是很皮毛的部分,可是已经花去十几万,目的只是把车子提升到更加合适我的程度,原车也没有什么缺点,完全能够满足一般用车的需求,原产配置的BREMBO前4后2对向活塞刹车组件也是不多见的。对于热爱驾驶的人,不要说车手,即使是一个玩家去开原厂350Z的时候,操控达不到纯种跑车的凌厉。改装的意义在于,在你日常所需之外给你足够的满足。 ![]() 350Z车身接近传统跑车的比例,在细节之处却非常前卫的轮廓设计,无论是车灯门把还是前后防撞杆都方实敦厚,加装大型鸭尾翼后尾部很有宝马6系的影子。INGS包围的式样也不常见,是底部半碳纤维构造,即使用原厂避震也在视觉场大幅增加了车身的贴地感,车身的颜色和拉花是车主精心挑选的风格,夜晚在其他车头灯的照射之下,就会展现车门两边的巨型怪兽橙色图案,常常使人惊讶,车和怪兽将消失在车流中。 ![]() ![]() 车身的颜色和拉花是车主精心挑选的风格 ![]() ![]() 350Z的内饰极有个性,中控台的轮廓与一般的日产轿车的垂直排列同出一辙,可是细节之处却体现以车手为中心,所有的仪表均是圆筒设计,斜斜地偏向左方。开门的手把和侧面冷气出风口、雨刮和车灯开关都是圆筒设计,细节的按钮全是方形,如此搭配所带来的视觉冲击,清晰明了,很合适跑车所讲求的享受生活的态度。钥匙扣的装饰都表达了车主的品味。 [url=http://www.gaibar.com/caroptions/opsample/2008-12-01/20081201112728_111081.html] ![]() 中国版的车型标配的多功能显示器,兼且GPS卫星导航功能。原车BOSE音响实属上乘之选。上方的3个仪表,左边的是液晶显示的多功能仪表,切换显示断油转速、车外温度、计时码表、燃油消耗等。中间是指针式机油压力表,右边是电压表,免得开音响直到没电着车。六前速的的短行程波棍,波棍头的造型设计师我想起保时捷997。 ![]() 原装的防滑铝合金踏板没有给你改装的空间。 ![]() 原装的豪华座椅只是加上一个小头枕,就有了RECARO的味道,美妙的效果。 [ 本帖最后由 超级狐狸 于 2008-12-5 02:16 编辑 ] |
0 |
作者的其他主题 |
---|
遭王晶导演宽衣解带的10大性感女星[12P] |
樊蕊录节目演“唇枪舌战” 下部戏是农村文艺片[5P] |
周迅欲结婚生子消息被爆 准备年底嫁男友高圣远[6P] |
中国在新加坡航展首次公开展出无人直升机 |
轻改TOYOTA CROWN皇冠[4P] |
沃尔沃P1800经典重现 [11P] |
该用户匿名发帖 发表于 2008-12-2 16:58 只看TA 4楼 |
---|
350Z 一点也不好.. 改装潜力还没有TYPE-S来的大.. 小弟开过07款的,论操作和舒适度和BENZ和BEMA差得太多了 |
0 |