故里

一说到豪华品牌的入门SUV车型，大家可能最熟悉的就是奥迪Q3、宝马X1以及奔驰GLA，但是也有不少人可能觉得这些已经看腻了，不想随大流，因此越来越多消费者把目光投向二线豪华品牌。近几年豪华紧凑SUV这一细分市场竞争越来越激烈，凯迪拉克XT4、雷克萨斯UX、捷豹E-PACE、广汽讴歌CDX、沃尔沃XC40等等层出不穷，各个都是瞄准了德系BBA。今天我们就换个口味，看看雷克萨斯UX和凯迪拉克XT4这两名新秀之间的对决，您更偏向于谁呢？



我们选择的是雷克萨斯UX的顶配车型260h 探·享版，厂商指导价37.1万元，暂无优惠；凯迪拉克XT4的次顶配28T 四驱铂金版，厂商指导价35.27万元，目前XT4全系优惠1万元左右。





●外观：雷克萨斯UX剑走偏锋、凯迪拉克XT4保持主旋律

雷克萨斯UX基于年轻化的定位，并没有一味的传承，而是选择剑走偏锋，纺锤形进气格栅样式比较特别，锋利的LED日间行车灯也与大灯造型融为一体，整体给人的感觉非常犀利个性、激进一些。

凯迪拉克XT4的外观设计走的是传承家族范，因此这两款车型受众群体还是有所差别的。XT4采用风尚版与运动版“双外观”策略，黑色蜂窝中网为运动版，而风尚版在采用镀铬材质。另外，XT4前进气格栅还配备了主动闭合功能。





●尺寸：凯迪拉克XT4全面占优



凯迪拉克XT4的长宽高分别为4599/1881/1634mm，轴距为2779mm。相比起雷克萨斯UX，凯迪拉克XT4无论是哪方面都要明显占优。其轴距与国产加长的宝马X1非常接近，由此可见，凯迪拉克XT4的车身尺寸即使在整个豪华紧凑级SUV阵营中也是“名列前茅”。





雷克萨斯UX 260h 探·享版轮胎规格为225/50 R18，凯迪拉克XT4 28T 四驱铂金版轮胎规格为245/45 R20。





雷克萨斯UX在尾部设计上完全是大刀阔斧的革新，采用了时下很流行的贯穿式尾灯，这也是雷克萨斯在售车型首次尝试这样的尾灯造型。相比之下，凯迪拉克XT4的尾部更显厚重，设计上没有太大的创新，采用与凯迪拉克XTS类似的“L型”尾灯，只不过位置移到了尾窗处，极具辨识度。





在配置方面，两款车型均配备了外后视镜电动调节、折叠、加热功能，另外雷克萨斯UX的外后视镜还采用了双色设计，更加个性。雷克萨斯UX只有前排支持无钥匙进入，而凯迪拉克XT4四门无钥匙进入功能，更加人性化更实用。除此之外，雷克萨斯UX配备的是普通天窗，而凯迪拉克XT4则是可开启式全景天窗。

●内饰：雷克萨斯UX质感带来豪华感，凯迪拉克XT4配置更胜一筹



雷克萨斯UX和凯迪拉克XT4的内饰都营造出同级别应有豪华和科技感，凯迪拉克XT4整体中规中矩，符合人们对于豪车的固有印象，但是略显老派；相比之下雷克萨斯UX内饰设计更个性一些，与车型定位相呼应，比较适合新潮的年轻消费者。