随着国内部分地区逐渐开始实施国六标准，现在市场上出现了一股国五车抛售潮，面对幅度不小的价格诱惑，不少消费者内心颇为忐忑，到底是买金贵的国六车还是趁机捡漏一辆实惠的国五车呢？个人认为，如果你所在的地区暂时还没有对国五车限制上牌，国五车的优惠力度又比较大，而你购车目标是想寻找一辆踏踏实实的家用车，目前则是选择国五车非常合算的时机。特别是以下这些产品，即使在二手市场这些车型也非常抢手，更何况随着国六的实施一些产品即将停产，成为绝世传说。
一、本田飞度
在A0级产品中，本田飞度一直以其灵巧的外表，阔落的空间实用度、强劲的动力水准、轻松的驾驶舒适度获得消费者的热棒；抛开其折腾改装的潜质，飞度的实用性及性价比在同一级别中暂时没有其它对手；日前市场已经传出信息，由于现款飞度使用的地球梦发动机无法达到国六排放标准，在实施国六地区将停止销售，新一代飞度将是三缸产品。也就是说，如果对飞度有兴趣的消费者，现款四缸GK5将成为市场绝唱！
本田飞度以其灵动的身姿秒杀这个级别对手，无论是喜欢折腾的热血猛男还是讲求时尚气质的娇小女性，都对飞度情有独钟；
飞度无论乘坐空间还是储物水准都是这个级别表现最佳的；
本田著名的1.5地球梦发动机搭配经典的CVT变速器，让飞度动力强劲驾驶有轻松惬意，深得市场推崇；
买发动机送车，是飞度的市场美誉；现款飞度地球梦发动机由于排放标准原因即将停产，以后的飞度将是三缸产品了。
内饰质感廉价及车身单薄、隔音水平太差是飞度的缺陷；
二、大众朗逸
在紧凑级别家用三厢车中，上汽大众朗逸以其大气时尚的外观，严谨扎实的内饰做工，市场强大的口碑一直稳居中国家用车市场翘首；虽然同级别竞争者非常强大，但朗逸的地位暂时无可替代。
全新一代朗逸既保持了大众产品的严谨精致，又增添了不少时尚气息，一直稳居家用轿车市场龙头位置，深得中国市场消费者的热棒；
喜欢大众产品的消费者都对大众这种严谨扎实的内饰风格及做工喜爱有加；
虽然朗逸内饰用料水准不高，但将塑料做得这么显质感的目前只有大众；
全新朗逸的空间舒适阔落，合适温馨家庭的用车要求；
对一般家庭用车来说，1.5L加6AT车型已经能将动力及用车成本做到最合适的均衡了；
三、本田思域
不甘平庸，追求飞扬的视觉及驾驶感觉是当前不少年轻消费者的购车首要要求；而将气质与动力、空间实用结合得最好的目前没有任何一款产品能够与本田思域比拟；前不久刚推出的新思域将这种动感更推高到一个无法超越的水准。
全新思域将动感气质及生活实用性结合到一个非常完美的高度，这个级别没有真正对手；
无论是颜值还是运动气场，思域有足够的魅力在这个级别藐视对手；当然，低趴的车身会影响一定的通过性。
思域的实用度也超越这个级别众多主打家用的产品；
思域的动力性能也是同级别中表现最好的产品之一；
驾驭思域非常轻松惬意，符合当前大多数消费者的用车要求；众望所归的思域也许是目前需要等待甚至强制消费的不多产品之一；
四、帕萨特
新一代帕萨特推出之后，一改以往产品过于呆板木讷的商务形象，外观气质非常符合现代社会的商务精英人士形象；加上不俗的内饰品质及配置水平，以及持久积累的良好市场口碑，全新帕萨特是职业人士及喜好端庄形象的买家的购车首选目标。
相对以往产品，现款帕萨特多了一份时尚精致感，非常符合现代社会商业精英人士的购车目标；
相比同价位其它竞品，帕萨特的内饰相对严谨精致，也不失时尚科技水准，更适合对产品有品质要求人士的选择标准；
新帕萨特是目前市面上中级轿车产品中最宜商宜家的产品，既贴合商务人士用车标准，又很好的体现出对家人的体贴关怀程度；
即使动力水准最低的280TSI（1.4T高功率版），也已经完全足够家用；何况远比这个动力水准的其它竞品更加大气精致；
五、丰田凯美瑞
如果你喜欢温馨的家居氛围，则不可错过现款 凯美瑞；相对帕萨特等欧美产品，凯美瑞表现出更多的时尚生活气息，可能更合适大部分对家人关爱有加的国人购车标准；何况相比欧美产品，凯美瑞有着更加轻松惬意的驾驶氛围及比较低廉的后期用车成本，而且凯美瑞的长久市场口碑也一样非常良好。
凯美瑞有着非常温馨大气的生活氛围，符合国人对家用车的一切要求；
凯美瑞的家居生活感要强于其它竞品，也不失时尚精致感，比较符合国人的审美标准；
凯美瑞的空间表现不如一些对手，但一般家庭用车已经非常足够；
如果你比较在意用车成本，个人认为凯美瑞2.0L产品的表现已经非常优秀；
六、大众途观L
途观L的定位是一款大五座中型SUV；外观气场远超同价位的紧凑级别产品；空间水平更是这些产品无法比拟的；主打的2.0T动力表现也非常出色，用车成本也不高，目前途观L在很多地区有着非常大幅度的优惠力度，非常合适讲求大气、喜欢大空间、又喜欢实惠人士的选择。
由于尺寸优势，途观L外观气场远比同价位的紧凑级别产品要高；何况大众的家族气场在产品中表现得非常恰到好处；
五座大空间是途观L的最大优势，车内空间及配置表现都非常优秀；
途观L的内饰氛围相对压抑沉闷一些，但也符合不少低调人士的选择标准；
现在途观L国五车在不少地区优惠幅度巨大，个人认为20万内选择一辆途观L330TSI（2.0T低功率版）中低配产品性价比非常高；
七、马自达CX-5
选择SUV的消费者看中的都是产品的空间实用性及比较高的道路通过能力；一般SUV的驾驶操控水准都比较一般；但马自达却是将SUV的驾驶乐趣做得比较到位的产品；如果你不喜欢一般SUV的笨拙呆板，希望有一定驾驶乐趣，马自达CX-5是这个级别不多的产品之一。
在售现款马自达CX-5外观非常靓丽精致，是这个级别颜值最高的产品之一；
CX-5的车内非常简洁清爽，驾驶感远强于同级别其它产品，是喜欢驾驶人士的绝佳选择；
CX-5的空间水准稍低于同价位其它竞品，但作为一般家用并没有什么大的问题；
马自达的2.5创驰蓝天发动机动力表现不错，但作为一般家用选择2.0产品已经足够；
八、本田奥德赛
虽然目前国内MPV市场上空间表现强于奥德赛的产品不少，但这些产品都比较笨拙、过于商务；而本田奥德赛暂时还是国内家用MPV在外观、空间、动力、使用成本比较均衡的产品；特别奥德赛的生活场景要强于其它MPV，非常符合中国一般家庭对家用MPV的用车要求。
奥德赛没有一般MPV的臃肿笨拙感，很有家居范；
奥德赛强大的空间表现能力让不大的车内空间非常显实用，生活贴合性远超那些身形比它更庞大的产品；
奥德赛的座椅布局非常灵活，也非常舒适；这也是奥德赛的最大魅力；
奥德赛新推出的混动版当然在动力及用车成本方面表现非常优秀，但如果传统燃油版有一定幅度优惠，购买价值一样非常高；
九、丰田普拉多
如果你是一个自驾穿越爱好者，喜好天南地北去闯荡，那么还在售的丰田普拉多则是不多的“平民”硬派产品之一；市场上传说“开不坏的丰田”口碑就出自普拉多！但居于目前在售的普拉多3.5L产品无法达到国六排放要求，厂家已经发布声明自2020年6月起停止生产普拉多，也就是说目前现款一汽丰田3.5L普拉多将很快成绝品。
丰田普拉多一直是国内甚至世界最受欢迎的硬派SUV产品，但明年6月起国内将不再生产普拉多；
强大的野外穿越性能是普拉多最大的魅力；
普拉多也是舒适感表现最佳的硬派SUV之一；
虽然普拉多的价格不便宜，但要在市场上选择一辆越野能力、公路舒适水平、使用口碑都超越 普拉多的产品很难做到；
环保是全人类对保护我们生存环境的最迫切要求；我们都希望拥有一辆环保性能、动力性能面面俱到的汽车产品；但目前市场上并没有这种既实惠又实用、性能口碑稳定的产品存在；当我们捂着辛辛苦苦的血汗钱希望选购一辆适宜的家用汽车产品时，目前你既可以选择一款符合最新环保要求的国六车，也有机会挑选一辆正在大幅清库的国五产品。到底你是倾向何种选择目标呢？
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