祈风

　　宝马公司正式将X1车型带到了中国，此次来到中国的X1仅有xDrive28i车型，售价为55.25万元。宝马X1是一款定位于豪华紧凑型的SUV，它首要的设计目的是灵活、灵动，与此同时把多变的空间和相对经济的动力系统整合在一起，通过它的定位可以看出它的目标人群是针对25-35岁之间的高收入、对生活品质和生活情趣有较高要求的中青年人。现在北京部分经销商已经到有展车，有兴趣读者可以去看看，下面就让我们看看这款车有什么特别之处。

　　

　　

　　

　　宝马X1是从3系平台衍生出来的车型，所以X1的侧面显得特别修长，感觉没有SUV的那种霸气，看上去更像一辆轿车。宝马X1的车高为1545mm，就连日产骊威都比X1要高，可以看出X1的车身高度确实非常矮。不过19厘米的离地间距倒是能看出他SUV的一面，对于车辆的通过性也是很有保障的。

　　[导读]宝马X1是一款定位于豪华紧凑型的SUV，它首要的设计目的是灵活、灵动，与此同时把多变的空间和相对经济的动力系统整合在一起...

　　

　　

　　

　　

　　

　　宝马X1 xDrive28i前脸非常凶悍，硕大的双肾形散热格栅令车头立体感非常突出。保险杠下方的银色护板并不是铝合金材质的，而是塑料喷漆的。宝马X1同样具备了具有家族特色的天使眼大灯，这次的xDrive28i标配了远近光的自动大灯，并且具备大灯清洗装置。宝马x1 xDrive28i的尾门中部采用了与5系GT相同的凹陷设计，整体感觉精致而紧凑。18英寸的树枝状轮毂用在X1身上更加凸显它的动感与时尚，并且宝马X1 xDrive28i还使用了防爆轮胎。

　　

　　

　　

　　

　　宝马X1 xDrive28i标配了前后部驻车距离报警器（PDC），车前后各有四个雷达探头。位于前挡风玻璃上方的雨量探测器可以探知雨量大小，从而使自动雨刷自主调节速度。宝马X1后视镜的视野范围非常大，对于一款SUV来说这是个很好的优点。并且当X1挂入R档时，后视镜会自动向下调节角度，从而更好观察车身周围的情况。

　　

　　

　　

　　

　　宝马X1 xDrive28i标配了车顶行李架，如果车顶行李架使用银色装饰会更加时尚。X1的内饰风格一看就是宝马的老样子，与325i很相似基本上没有什么改变，X1作为一款主打时尚的车型，这个内饰略显新意不足。xDrive28i车型标配定速巡航系统，并且使用了运动型多功能真皮方向盘，手感非常好，硕大的换挡拨片看着就非常运动。

　　

　　

　　

　　

　　宝马X1的仪表盘样式与3系基本相同，不过值得欢喜的就是X1 xDrive28i标配了第二代i-drive系统，通过中控台上方的8.8寸液晶屏显示，液晶屏的清晰度非常好。xDrive28i配置了双温区全自动空调，音响系统则采用了BMW专业级收音机，附DVD播放机。

　　

　　

　　

　　

　　宝马X1 xDrive28i不单单配置了倒车雷达，还配备了倒车影像系统，可以充分保证车辆倒车时的安全。X1的中央手扶箱可以前后调节，并且有移动电话预留设施。在手扶箱下层还有一个底座，可以当杯架使用，实用性不错。宝马X1作为一款精品紧凑型SUV，那像一键式启动这样的装置自然不会少。

　　

　　

　　

　　

　　宝马X1的手套箱内衬为丝绒材质，手感不错，并且手套箱具有照明灯，方便在光线不好的时候找寻物品。宝马X1的音响系统是具有USB接口的，分别在中控台下方和手套箱中，不过不得不说的就是位于手套箱中的USB接口实在很隐蔽，不仔细找还真找不到。现今很多SUV车型都配置了全景天窗，X1同样也具备了这样的配置，而且遮阳帘为电动调节。X1的遮阳板具有化妆镜，但是化妆镜灯却不见了，就连318最低配置车型都有的化妆镜灯居然在这台50多万的车型上没有实在不应该。
　　

　　

　　

　　

　　宝马X1配备了Nevada真皮座椅，并且前排具有电动调节功能（其中驾驶席还具有座椅记忆功能）。只是小编在车里找了半天都没有找到电加热座椅的按钮，这对于北方的消费者还是个小遗憾。X1里面有一个杯架位于中控台旁，这同1系是相同的设计，实用倒是很实用，但是会磕碰坐在副驾乘员的退。宝马X1在主动安全上一点都不含糊，不单单有前排主副驾气囊，就连前后排头部安全气囊、驾驶者和前后排乘客侧气囊也是一应俱全。

　　

　　

　　

　　

　　由于受到车辆轮距宽度的限制，所以X1的后备箱宽度略显狭窄，但是宝马X1的后排座椅可以4/2/4的比例方式放倒，后备箱空间可以从420-1350L自由调整，可见实用性还是非常好的。X1的车门和后备箱中都有束缚带，可以很方便固定水瓶、雨伞等物品。

　　

　　

　　

　　

　　宝马X1 xDrive28i采用了直列六缸3.0L发动机，采用了Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统，最大功率和最大扭矩分别为190Kw和310N•m，0-100公里加速可以达到6.8秒，可见X1还是拥有着强劲的动力系统，带有手动换挡方式的6档自动变速箱配合着xDrive智能全轮驱动系统可以令X1任意驰骋于任何路况。宝马X1 xDrive28i在电子辅助设备上也是不含糊的，DTC、HDC、DSC等设备该有的都有了，可以让人放心地驾驭X1。

　　

　　宝马X1 xDrive28i采用了双球节弹簧减震支柱前桥+五连杆独立悬架，这样的悬挂系统再搭配着xDrive系统令X1的越野性不可小视。总的来说，宝马X1 xDrive28i的性能还是非常出众的，内部空间也是充足的，可以说该有的都有了，还是非常值得拥有的。

侧面不好看，不知道要多少钱一辆人，二十万以下可以考虑，不过和Q5相比，还是喜欢后者。

现在的车造的越来越减料了，还买那么贵，就是在买牌子，说白了就是发动机和品牌吸引力