标题: [其它] 国际油价暴跌 国内油价为何迟迟不降 [打印本页]
作者: 小导弹 时间: 2008-11-11 19:21 标题: 国际油价暴跌 国内油价为何迟迟不降
国际原油价格拦腰被斩，从7月份的147美元，到前天盘中曾一度跌破60美元关口。与此相应的是国内成品油批发价出现大幅下调，部分加油站开始变相降价促销。国内油价整体下调似乎万事俱备，只欠东风。然而，来自中石化和中石油的消息却告诉我们，他们并未接到下调油价的通知。这就让人奇怪了，国际油价已经出现暴跌，预示着我们的油价进口成本大幅降低，销售价格也当随之下调才对。可是令人不解的是，总是喊着要与国际接轨的国内油价，却始终降不下来。与此形成鲜明对比的是，以前只要国际油价一出现上涨势头，国内油价必定是迅速与其接上轨，马上跟风涨价。
无可否认，正如有关人士所说的，油价涨跌确实存在一个滞后期。但此轮国际油价的下调从7月份就已经开始，一直跌到目前的60美元，回调幅度之大超出不少人想象。此时再拿什么滞后效应解释国内油价的居高不下，恐怕已是强词夺理。有人将目前美国的油价换算成人民币，也就在5元左右，已经大大低于国内油价。
实事求是地说，国内油价近期已表现出了下调迹象，北京、广州等地的民营加油站陆续出现降价潮，而湖北和山东的中石化、中石油两大系统下的加油站也出现降价。但其一，中石化、中石油旗下降价的加油站数目相对于其庞大的市场而言，完全可以忽略不计；其二，降价的幅度在每升0.1元至0.2元之间，这种“蜗牛”式的降价与国际油价的下跌幅度完全不相称。
这多少表明，油价不是不可降，只是愿不愿意降而已。很明显，民营加油站是从中石化、中石油批发成品油，既然他们都可以降价销售，为何中石化、中石油不可以降价呢？有专家给算了一笔账，目前我国每日消费汽柴油48.28万吨，如按每吨降价500元～800元计算（这也正是传言中的降价方案中的其中两套定价标准），迟一天降价，全国车主及用油单位，每天就得多付2.4亿元到3.6亿元。这些钱进了谁的腰包，不言而喻。
有传闻说，由于前段时间油价高涨，造成成品油供大于求，中石化和中石油高价购进了大量成品油。而如今国际油价暴跌，市场需求大降，导致大量的高价油仍囤积手中。不管传言是真是假，必须明白：一方面消费者没有义务为囤积的高价油买单，另一方面石油企业更不能以不降价来为自己弥补亏空。
市场上有关油价下调的流言不时传出，有媒体报道说，相关部门已经拟定了三套成品油零售价下调方案上报审批。但相对国际油价的下降，国内油价为何迟迟降不下来？难道真如全国工商联石油业商会副会长齐放所说，由于我国大部分石油资源仍在两大集团手中，因而它们“可以有效地左右推迟或者不进行成品油调价”？果如此，垄断利益集团的手未免伸得太长了
作者: 绿豆芽 时间: 2008-11-12 04:26
这个问题的确是说不太清楚，当时看新闻听到国际原油价格跌的这么严重的时候，自己还在被窝里偷偷地乐呢。可是等着盼着的国内油价下调一直到现在也不见踪影。说不清楚的原因，道不出来的事实。总之，国际涨则过内涨，国际降则国内不降！有传言说是有一小原因是因为油价上涨的时候给了出租车补助，现在下调的话补助损失太大。可是我想问的是，我们开的不是出租车，我们没有得到补助！不管怎么说，我们真该呼吁一下国内油价的下调了！要不然，加不加的起油暂且不说，单单心理上也不能平衡啊！
作者: goesby 时间: 2008-11-12 05:08
不是吧，各位难道真的不明白？涨价,那是"与国际接轨"。不降价，那是因为"结合我国国情"。其实说到底，就是国内两家垄断企业，想保持利润。不管怎么说，中国汽油单价高于美国，是绝对没有道理的。
作者: lzy1029 时间: 2008-11-12 09:13
大家都去民营加油站吧，那可能便宜，上海的民营加油站有的93跌0.7元啦
作者: semimi120 时间: 2008-11-13 03:17
民营的基本都降了，就两家大企业没降。
涨价的时候两家都抢着涨，降价时都你看着我，我看着你
这就是现在的中国
作者: kkhi1233 时间: 2008-11-16 12:52
没法子啊，中国特色啊，少赚了就哭穷，现在国际油价跌了，就当作没看见。其他行业也一样，什么像国际接轨
服务都不是一般的差，收钱的时候一个比一个狠，都让贪官贪了，老百姓的血汗钱
作者: 温柔总裁 时间: 2008-11-16 13:15
靠，我们这里没降价啊，郁闷，好盼望油价下来。
作者: 阿鸠 时间: 2008-11-16 16:13
答案就是 赚钱想把以前亏的全赚回来低收高买不把握这么好的机会捞回来
哪对得起企业啊
作者: 被黑了 时间: 2008-11-16 16:52
这是我国政府的一惯做风了哈!老是喊着和国际接轨,结国收入没人家高,物价倒真接轨了.中石油中石化老喊着亏损,但这两大炼油企业的工资却是最高的,现在升上去了还想降下来,有可能吗?受得了的人大有人在,大排量的车照买,咱不行的话就少开车还是干脆不开了,全挤公车去,看公交受的了不,哈哈!你们看着吧,油价还会涨的,习惯就好!
作者: finmj 时间: 2008-11-16 19:01
楼上说得不错,老想着跟国际接轨,什么时候老百姓收入跟国际接轨了那才是实在,天天搞得物价跟国际接轨,最苦就是老百姓了
作者: l55 时间: 2008-11-17 11:19
中国特色啊，我国政府的一惯做风,收钱的一个比一个狠.
作者: q2q 时间: 2008-11-17 11:34
我这里已经有些降了，不要急，慢慢会好起来的。
作者: 19800411 时间: 2008-11-28 20:14
提起这事就他妈的想骂人，人家涨价的时候跟着涨。跌价的时候没动静了。天天口号喊的不少，这种事情不是老百姓说了算的，和国际接轨，接个鸡巴轨，我就是中石化的，我们单位公家车用油，汽油，柴油全是一元钱一升，领导自己车就可以加，普通职工的车就不行，说是领导每个月有什么鸡巴的补助，操他妈的，越他妈的有钱越他妈的补助。中国的国情就这样，每办法，用的起就用，用不起拉鸡巴倒，说到底就是他妈的国家领导人不行，太他妈的垃圾，连个小小的台湾都搞不定。整的拖泥带水的，也不嫌丢人，再看看人家布什，敢做敢当，不老实就收拾你，美国经济危机中国受影响，等中国危机的时候看看人家美国受影响不，我不是崇洋媚外，事实如此，天天宣传国家怎么怎么强大，自己说给自己听吧，一群垃圾，等到强大要百年以后喽。
作者: sssssy 时间: 2008-12-2 13:15
国际油价上涨时，国内大叫“国际接轨”。现在千万不能提，此时要“中国特色”
作者: sssssy 时间: 2008-12-2 13:19
回15楼，说得太他妈的好了，好事可不说给自己听，还谁听啊
作者: fucky4444 时间: 2008-12-2 19:06
赫赫在中国只要涨上去了，要下来估计是比较困难的。可能还得等一段时间。
作者: 13818960852 时间: 2008-12-2 19:13
我国油价是垄断专营的强盗制度,外国是讲道理的民主经营制度,不可同日而语的!
作者: 风中的野狼来了 时间: 2008-12-2 19:22
这就是所谓的中国特色的社会，没办法，下辈子不要投胎做中国人了。唉，无奈
作者: SYXHLY 时间: 2008-12-2 21:04
我国的与国际接轨一般都是涨价的时候或者收费的时候，怎么没见涨工资或者发奖金和国际接轨的，都懒得说这些，其实大家都很清楚，当官的又有谁不清楚？说到底就是阶级利益，我们平民老百姓无非就是被统治的阶级，两大公司是谁的？怎么可能为老百姓买单，所以还是都骑自行车，出远门就坐火车和飞机，平常就坐公交，你看会不会降价
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