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BMW E92 M3 GTS[10P]
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作者:
hyhlwj
时间:
2010-5-1 09:10
标题:
BMW E92 M3 GTS[10P]
首先將M3 GTS輕量是工程師首要的工作，在車體的輕量化除了可從先前也在E46 M3CSL車上出現的碳纖維車頂見其端倪之外，車室內的配備也是主要減輕車重之處，像是輕量化賽車桶椅搭配六點式安全帶、Macrolon聚碳酸酯材料製成的後車窗、以及移除空調系統、衛星導航、後座與音響系統等不需要配備，取而代之的是B柱以後的防滾籠結構與車用滅火器，最後再加上鈦合金排氣管消音器，讓M3 GTS的總車重控制在1490kg左右，比標準版M3足足輕量達190kg。
輕量化之外，動力是以標準版4.0LV8引擎為基礎，BMW將排氣量擴增至4.4L，讓最大馬力提升了36hp來到450hp，搭配上七速M-DCT雙離合器變速箱；同時在底盤部分有與動力系統匹配的提升，除了以19吋鋁圈搭配前255/35後285/30輪胎以及前六後四卡鉗之外，在避震器彈簧換置為BMW MDivison全新打造的黃色加大彈簧、與主要負責動力輸出後軸上進行強化，更是增強操控的一番作為；同時在可調式前擾流系統與尾翼的加持下，M3GTS將有最高水準的下壓力。
根據BMW表示，全新2011年式E92 M3 GTS在紐柏林Nordschleife賽道的單圈成績可望超越E46 M3 CSL，不過BMW尚未明指是否為瑞典車手Richard Göransson以532.
作者:
断点
时间:
2010-5-1 09:58
不是说不再推出 M3 CSL，为何又要突然发布了M3的轻量强化版呀！
作者:
pxro7011
时间:
2010-5-1 10:52
轻量车，宝马的节能环保低碳车型，豪华气派中蕴含着极高的性价比。
作者:
dajun159
时间:
2010-5-1 12:57
很高的性价比啊 而且这个颜色也很骚 太喜欢了
作者:
wowilt3
时间:
2010-5-1 13:24
很好。很强大！颜色就太明显了。不是我的风格！地跳！
作者:
maomao2g
时间:
2010-5-1 14:00
我最爱的M3啊，每一个部件都做得很精细！极品
作者:
俊哥
时间:
2010-5-1 15:00
好车，还是赛车座椅，不过着种车不是我们普通人可以想的，富人的玩具。
作者:
amicecorp
时间:
2010-5-1 15:12
a ugly in side design car with grey color. I prefer leather sit
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