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标题: [其它] 相同价位不同感受速腾pk奔腾B70 [打印本页]

作者: 我本善良3 时间: 2010-5-19 17:51 标题: 相同价位不同感受速腾pk奔腾B70

15万元价位的三厢轿车兼顾了空间、动力和安全性，性价比较高。这也是许多家庭购车者首选该价位车型的原因。笔者恰好也是家庭购车者中一员——最近准备在15万的预算内更换一辆新车。

　　经过多方比对，笔者决定购入速腾2.0L手动真皮版。不过正当准备下手之际，一位从事汽车行业的朋友却给出了不同的建议，同样价位下，还有不少更高级别的同排量车型可供选择，例如，一汽奔腾最近推出的奔腾B70 09款2.0AT特装版等，就是不错的选择。

　　朋友的建议让笔者左右为难：到底哪款最适合自己？为了明确自己的选择，笔者干脆到奔腾和速腾的4S店中亲身试驾了一番。

　　试驾车型：速腾2.0L手动真皮版 & 奔腾B70 09款2.0AT特装版

　　外观印象：速腾2.0精致小巧，奔腾B70豪放大气

　　速腾作为第五代高尔夫的三厢版，基本延续了高尔夫的产品个性。从外观看，速腾前大灯与五代高尔夫同出一辙，镀铬U形大格栅和前低后高的整体造型，突显出速腾的时尚精致。而一流的车身工艺更是让人平添好感。

　　奔腾B70 09款不论前脸还是尾部设计都充满阳刚之气，硕大前大灯设计让整车充满“锐气”，搭配大开口的镀铬前进气格栅，让其具有与众不同的气质，而从发动机舱盖侧面延续到尾部的粗犷棱线，则展现出奔腾强烈的厚重感。

　　内饰印象：速腾严谨实用，奔腾B70简洁时尚

　　速腾的车厢设计维持了德系车稳重、实用的整体格局：上黑下黄的配色符合大多数人的审美观念，做工非常精致，仪表及中控台的设计紧凑合理，不过中控台上按键太多，且只有简单英文字母说明，初次接触速腾的人绝对会挠头不已。

　　奔腾B70 09款在内饰设计上汲取了大量用户意见，相较旧款有多达18项的改进：更为素雅的水月墨装饰条配合多处金属漆装饰，细腻的质地辅以精良的做工，极大地提升了奔腾B70 09款的内饰档次。此外奔腾B70 09款的组合仪表背光改为白光设计，长时间驾驶时能缓解视觉疲劳。

　　动力体验：奔腾B70 09款2.0L爆发力强，速腾2.0L中、低转速平顺

　　速腾2.0采用一台稍显落后的2气门多点电喷汽油发动机，不过好在技术成熟、低转扭力充沛，适合城市工况。缺点是最大功率仅85Kw，高转爆发力一般。速腾2.0 MT车型配备的是5速手动变速箱，相比AT车型配备的6速手自一体变速箱略逊一筹。但在试驾过程中发现速腾2.0MT车型变档平顺、毫无顿挫感，转速很容易就爬升至3、4千转的区域，提速反应理想，只是高转力量衰减比较显著，拉高转速有些力不从心。

　　奔腾B70 09款2.0AT配备的是与马自达6 2.0L相同的S-VT技术全铝合金发动机，最大功率为108Kw，最大扭矩为183N？m。发动机匹配的是同样来自马自达6的5档手自一体变速器，换挡相当平顺流畅。奔腾B70的动力性值得称道：一脚油门踩下，车身反应迅速，推背感强烈，即便将速度拉到180Km/h，动力也仍有富裕。

　　操控体验：速腾路感清晰，操控沉稳，奔腾B70驾乘舒适，过弯平顺

　　速腾底盘的整体感强，较硬的悬挂让车辆无论在直线或弯道行驶中，都能够传递给驾驶者更直观清晰的路感，配合表现沉稳的转向系统，速腾的操控性值得肯定。

　　奔腾B70采用双横臂式独立前悬架、带横向稳定杆的E型多连杆式独立后悬架设计，在保证车辆驾驶舒适性的同时提供了优良的操控性，特别是在攻弯时，奔腾B70精准的操控性和强大的稳定性更是表现得淋漓尽致。

　　总结

　　经过这一番试驾，笔者对奔腾B70 09款2.0AT特装及速腾2.0L手动真皮版有了更直观的了解——虽然试驾的两款车型动力相同，但驾乘体验却完全不同：奔腾B70 09款外观大气、空间宽敞、有浓重的商务车味道，动力性和操控性也不输其他运动型的轿车；而速腾2.0L手动真皮版的外观则更偏年轻化，整体显得精致时尚，同时车辆的底盘调校得偏运动，路感清晰、操控体验上佳。

　　奔腾B70 09款2.0AT特装版作为奔腾B70 2.0AT的入门车型，在车辆性能上与2.0AT豪华版毫无二致，倒车雷达、带指南针及倒车雷达显示的电子防眩目智慧型内后视镜等实用装备也都得到了保留，指导价为14.18万；速腾2.0L手动真皮版也是速腾2.0L的入门车型，14.98万元的售价与奔腾2.0AT特装版不相上下。两款车型各有优势，着实令人难以选择！

作者: lbl0008 时间: 2010-5-19 19:04

12W左右我坚决的选者奔腾. 现在大众总说运动, 但有几个人真的能"运动"的驾驶, 还是实用性重要吧, 毕竟乘坐的空间第一位的, 奔腾做5个人太轻松了. 和马6同底盘但比马6的安全系数要高很多, 引擎也是和,马6相同, 性能还不错的, 不得不承认,日本的引擎技术. 所以没有理由不选奔腾.

作者: cookingcoo 时间: 2010-5-19 21:15

两款车的动力性都不是很好，我会选择速腾，毕竟是五星级防撞啊。安全第一。

作者: haohao1114 时间: 2010-5-19 21:25

可能我心理年纪大点，还是喜欢奔腾多一点很稳重大气的车子

作者: gryphon 时间: 2010-5-19 21:42

个人更喜欢奔腾一些，看了一些宣传，奔腾的安全性还是不错的。

[ Last edited by gryphon at 2010-5-19 21:46 ]

作者: vvv662 时间: 2010-5-20 08:51

这有什么难选择的支持国产选奔腾发动机是汽车资本

作者: wtwtwt 时间: 2010-5-20 10:35

还是感觉速腾好一些，自主设计的国产车还是需要改进的。

作者: loktou 时间: 2010-5-20 10:38

刚买了车不多久,感觉速腾要好些.那时候选车就差点选了奔腾B70

作者: diandian051142 时间: 2010-5-20 10:57

感谢楼主分享，虽然都是国内生产的车，性价比应该速腾会好点吧

作者: 炊事员 时间: 2010-5-20 11:01

我还是喜欢速腾因为它根红苗正大众的特征在它身上得到了充分的发挥奔腾是个混血儿没什么突出的地方但很适合中国人的口味

作者: xiangyouzhuan 时间: 2010-5-20 11:10

楼主光说两款车的优点啊，缺点呢？如此比较不全面吧，没法舍弃啊。全文看下来，感觉更不好选了。

作者: 穿天猴 时间: 2010-5-20 12:03

要是我买车还是买奔腾车，虽然说油耗有点高，但是外形够大气，速腾属于合资车低端车最成功的，要是喜欢合资车还是速腾是首选。

作者: qj516 时间: 2010-5-21 07:41

两车各有优缺点，最为明显的就是速腾的发动机的确不敢恭维，技术太陈旧。

作者: linzemz 时间: 2010-5-21 08:00

奔腾的缺点也很明显，基本上也都是马6传承下来的，比如够长够宽不够高，比如该死的发动机死火倒传等等。当然国产车难免内饰做工和座椅舒适性一般，而且传闻后续维保服务态度和质量有待改进。
至于速腾就不是很了解了，毕竟这个两气门实在是...建议还是朗逸吧，比较符合国人的使用习惯，实在喜欢速腾的也可以等下半年的1.4TSI，当然肯定要贵一些。

作者: linyu811010 时间: 2010-5-21 09:18

选择速腾吧,PQ35的平台比奔腾的拉皮车还是要好一点,而且ESP和CAN-BUS是奔腾不具备的.

作者: nex000 时间: 2010-5-21 09:25

如果是我的话会选择速腾，因为毕竟是德系车，安全性能好！

作者: skytt0001 时间: 2010-5-21 09:38

速腾和奔腾？绝对速腾啊，PQ35的平台，标配车身稳定系统，没可比性嘛！

作者: 85860669 时间: 2010-5-21 09:48

现在还有速腾2.0在售吗？
速腾的话1.4T是很不错的选择，高效低碳还享受购置税优惠
从保有量、品牌价值上讲也是速腾占据绝对优势
当然如果仅仅是为了支持国货，选奔腾也是没错，但是站在这个角度上，也许骏捷才是最合适的。

作者: jijianni 时间: 2010-5-22 21:21

这两个车还是我比较喜欢的，就是没钱。不过一气的做工还是没大众好啊

作者: rsrbxn 时间: 2010-5-23 01:38

性价比当然是奔腾B70啦，外观也不错的。最重要的是国产！支持国货！~

作者: waltking520 时间: 2010-5-23 07:35

怎么说呢，质量选速腾，车大选奔腾，个人觉得两款车都不错。

作者: zqh1215 时间: 2010-5-23 07:36

本人不喜欢这车，更喜欢德国的奔驰和宝马、。

作者: ljdy7989 时间: 2010-5-23 08:02

综合性价比还是奔腾好一些，但速腾的用料和制作工艺好

作者: q3030 时间: 2010-5-23 08:22

其实奔腾B70 也是不错的，两车应该有点联系吧

作者: tejayc 时间: 2010-5-23 09:21

我选择速腾，奔腾有点老气，本人心理年纪年轻的原因，。

作者: ly0379 时间: 2010-5-23 10:16

迈腾、速腾、奔腾名字如此相近，偶有时会搞不清楚他们之间有什么关系。
奔腾这个车是马六的底盘

作者: siniandd 时间: 2010-5-23 11:32

我还是喜欢奔腾多一点很稳重大气的车子那样感觉做着舒服

作者: q326885432 时间: 2010-5-23 11:38

支持国产奔腾，速腾太小，德国越来越不厚道！

作者: 邻家鼠 时间: 2010-5-23 11:41

呵呵，我的就是速腾，不过是1.6的动力感觉还行，毕竟是家用车，又不是拿去当赛车，奔腾曾经考虑过，之前刚出的时候看着奔腾非常大气。心想一起终于出个像样的车了。可是后来选车的时候看奔腾又不那么大气了。反而很小气。呵呵不知道怎么搞的，结果就选择了速腾

作者: 邻家鼠 时间: 2010-5-23 11:44

呵呵，我的就是速腾，不过是1.6的动力感觉还行，毕竟是家用车，又不是拿去当赛车，奔腾曾经考虑过，之前刚出的时候看着奔腾非常大气。心想一起终于出个像样的车了。可是后来选车的时候看奔腾又不那么大气了。反而很小气。呵呵不知道怎么搞的，结果就选择了速腾

作者: 什锦炒饭 时间: 2010-5-23 12:31

我觉得速腾好，德国大众的技术毕竟是成熟的。

作者: ncspirit 时间: 2010-5-23 13:07

我还是稀罕速腾，毕竟大众的车已经做了这么多年了，并且安全系数还很高

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