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标题: [交流] 请问丰田车真的不安全吗？ [打印本页]

作者: abcopq2003 时间: 2010-6-2 16:53 标题: 请问丰田车真的不安全吗？

请问丰田车真的不安全吗？到底是不是美国人使了手段故意搞臭它呢？说实话丰田车确实外型不错，比大众的车好看多了，桑塔纳要多丑有多丑，宝来、朗逸也很一般，如果安全的话，卡罗拉还有威驰确实不错，卡罗拉、威驰的外型真的很漂亮，尤其是纯白的，后面上银色标志的，金色标志的我不太喜欢，有些俗气。如果安全的话而且手头有钱了，真想买一辆。盲目排日的愤青请不要跟帖了。

[ 本帖最后由 abcopq2003 于 2010-6-2 16:59 编辑 ]

作者: xxx10300 时间: 2010-6-2 17:47

不是排日，本来想买汉兰达的，结果看新闻说根本就不能算suv，日系车到了中国酒垃圾了。

作者: yule945 时间: 2010-6-2 17:49

你可以上网搜索一下一个视频就是讲日本车几款主流车型的防撞钢梁的
一般的车都3毫米而日本的雅阁凯美瑞等仅1.5毫米相当于铁皮卷出来的

作者: spacestar 时间: 2010-6-2 18:01

我自己有过两辆honda的车，老实Honda的车就是做的非常漂亮，但是外壳真的不行，除非是高档的欧版系列。因为要省油，外壳就没有其它车的比较重，很多日本车到了中国就偷工减料了，其实也不包括车了，很多东西到了中国不是因为做的不好或是技术不行，而是无耻的奸商偷工减料，其实要怪也怪中国自己的制度和人，吃你靶外就是了要不国外的JS如何在俺们地盘乱来

作者: starmelody 时间: 2010-6-2 18:15

大众的PASS系列也还不错，不过之后就再没长进了，就连辉腾也是一样

作者: AISEX2 时间: 2010-6-2 18:27

本人就是不喜欢日系车.确实也听了些旁人的例子.不过大规模召回已经可以说明问题了吧?

作者: ztbuddhanx 时间: 2010-6-2 18:33

我个人认为丰田的安全要看区域丰田当初为了大范围扩张在不同国家区域都建立了自己的生产基地但是由于地域性差异导致零部件和加工方法有所差别而针对各国国情需要车辆款式配置等也有差别
如果你能买到日本原装整车进口(右舵)的车那绝对安全因为日本皇族使用还是可以放心的但是你买的是针对亚洲生产的车型(左舵)的话那只能祝你平安了因为以目前来看是凶多吉少

作者: astonmartin 时间: 2010-6-3 11:39

桑塔纳丑的确属实，不过在丑车里面也只能排第二。大众新出的六代高尔夫难道不漂亮吗？
现在说一下日本车为什么不安全，众所周知同级别的日本车要比欧洲车要省油，为什么呢？难道是日本车的发动机技术更先进？亲爱的，其实不是的，油耗的多少跟发动机的效率和车身的重量有很大的关系。欧洲的发动机技术跟日本的技术水平差别不大，比一下升功率就清楚了，也就是说平均一升的排量能压榨出多少功率，算法是-用最大功率除以排气量，得出的就是升功率，一般的轿车升功率在55千瓦每升左右（涡轮增压车型和跑车除外，涡轮增压也有轻中度增压和中高度增压之分，不能拿日本的高度增压发动机跟欧洲的中度增压发动机比，非要这样比的话那就是自欺欺人）。油耗的另一个重要因素-车身的重量，车越轻就越省油，当然也越不安全（跑车除外，跑车轻但比普通车安全，因为跑车用的是碳纤维或是合金材料，这些材料的强度高数倍于普通钢材但重量却是钢材的几分之一）日本车就是在车重这方面下功夫的（当然不是用碳纤维或合金，依旧是普通汽车钢材，二十几万的车用这些材料的话本都得不回），努力的程度非我等所能想到，不仅能省的省，还把不该省的汽车的后防撞梁都给省掉了（只是省掉在中国销售的日本车，在欧美销售的不敢省，此事如果没曝光的话，估计现在都不会装上，就算你强迫日本车装上了，你敢保证它不会把侧防撞梁拆了以补回失去的利润!) 所以说日本车之所以省油是以牺牲安全性为代价的，你是愿意多付一两升油钱呢还是不明不白的被撞死？

作者: ltsayme 时间: 2010-6-3 12:38

丰田车的问题需要理智的分析：如果只是家里用，并且老婆或者老娘开，那就没问题，因为丰田的车确实好开，方向盘和油门都很轻，开起来不费力。至于说道质量问题，个人认为日本车的做工还可以，但是不厚道。同样的价格，我还是推荐德国车，选了就不会后悔

作者: liidle 时间: 2010-6-3 18:41

日本车在我看来是不安全的因为日本的国情导致他们没有充裕的钢铁等自然资源所以先天就有些不足另外防撞实验是可以取巧的在正面多加一些支架就可以了但是事实上没有几次真正的交通事故是正面冲击的所以日本车不安全的而且日本人卖中国的车都是经过多方面阉割的所以更加不推荐买况且耗油量的大小车固然是一个方面但是自己也是一个方面取决于习惯和职业等多方面因素所以在有德国车和意大利车这些更优的车系时先不考虑日本车这是我认为的方案

作者: cs383838 时间: 2010-6-3 21:02

安全不安全主要是看价格，30万以上的安全方面应该没问题。

作者: lanlanlan456 时间: 2010-6-3 21:09

不说其他的，单单是欧美车标配的刹车优先系统他都没有，怎么能安全的起来呢？

作者: zh051230 时间: 2010-6-3 21:16

日系车以省油.外观漂亮为主,德系车以操纵性皮厚为实.两种路线

作者: 33313280 时间: 2010-6-3 21:21

不只是丰田日系车的吸能式设计理论上式很有道理很安全的不过我总是不相信所谓的吸能所以不推荐日系不过日系车小毛病确实很少很少

作者: 277234886 时间: 2010-6-3 21:57

有老话先言，日本车在出厂时分三等，一等供给本国，二等供给欧美，三等供给中国。在论坛看过对比照片，差的不止是外表，还做材料和做工等等几乎所有方面。最主要的是价格，根本和德系车没法比的。
咱也不是老说日本坏话，胆小日本他真不办人事啊。楼主说德系车不好看，新出的途观、高尔夫6代、高尔夫GTI、大众CC跑车。等等等等，这些车哪个不比日系车好呢，当然萝卜青菜各有所爱，但抛开外观
来说说老生常谈的安全系数，看看日系车和德系车的钣金、底盘、车梁、悬挂、等等。只能说日本车是金玉其外败絮其中~~当然也不能一棒子打死一船人，日系车也有优秀的车，毕竟它们的解释是什么吸力前
室什么吸力后室都是在发生碰撞的时候保护中间的乘坐室的安全，我亲眼看到凯美瑞追尾一辆迈腾，迈腾也就漆花了点，什么事都没有，凯美瑞呢前脸报废了~~~。不过油耗低也不错哦，低碳环保。作为一辆
上下班的代步车还是不错的选择，但要是跑长途什么的还是的选德系车。不过花相同的钱甚至更多的钱去买日系车，我就算抛出反日情结，我也不会选日系车。

作者: 神墓大地2 时间: 2010-6-3 22:11

要买车坚决不买日本车，偷工减料不说，还T贵

作者: ywkniquqi 时间: 2010-6-3 22:51

话分两面，日本车在美国质量其实是不错的，在美国踏脚问题召回事件其实牵扯到2个公司，福特和丰田，可是美国政府却只盯着丰田公司不放，事实上问题踏板还是美国企业生产的呢。个人感觉这是美国佬的阴谋，为的是把向来在美国销售称王的日本汽车企业轰出去，以拉动本国的汽车产业，提高就业率，减低财政赤字。
但在中国情况就完全不同了，日系车只能用垃圾来形容，楼主可以去网上查找“档汉坡”视频，里面一辆2.7L汉兰达SUV，连30度的坡都上不去（QQ小车倒车都上去了），SUV车可是以动力性著称啊！中国丰田公司的。再说丰田花冠，20多万的价格，地盘调校的和垃圾一样，开在高速公路上会跑偏的！在看看日本车号称的安全性。丰田的广告都说自己通过了C-NCAP无星测试，事实呢！C-NCAP是中国模仿欧洲NCAP搞的，但只有5个项目，NCAP有20多个项目。你有没有见过中国丰田车说自己通过了NCAP？实话实说在中国质量最好的还是德国车。

作者: dido84 时间: 2010-6-3 22:52

日系车的卖点就是环保，轻便。
要安全的话还是欧系车安全

作者: newnew_1 时间: 2010-6-3 22:59

这中实事求事的说应该在城市中开问题不大，高速上就要小心了

作者: Lakerr 时间: 2010-6-3 23:05

怎么说话才叫不盲目排外，自己看着喜欢自己买去就得了

作者: mikkocui86 时间: 2010-6-4 01:13

不只是丰田，如果楼主是注重安全性的话奉劝楼主只要是国产的日本车都不要考虑了，中国版的日系车和其他版本的是有差别的，虽然日系车一向强调所谓的吸能，但是请楼主设想以下，一个POLO跟一个雅力士撞上是谁受伤大一点呢？我还是喜欢让别人的车去吸能！

作者: dw9758 时间: 2010-6-4 04:41

如果看过丰田车油门踏板的详细介绍，你就会明白为什么大家都说日本车为了节约成本而偷工减料，德国车是把功夫都做在了看不见的地方。客观地说，日本车里25W以上的车还是做得不错的，但看楼主帖子里的意思，预算大概在9-14W左右，这个价位一般属于竞争最激烈紧凑型车市场，为了节约成本，这个价位里的日本车用料不是那么厚道的，你可以大致分析一下这个价位的丰田、本田以及日产的卖点以及口碑，无非就是外观、空间、经济性这三大方面，安全性是很少作为卖点来强调的

作者: sesso 时间: 2010-6-4 05:19

要说美国佬没搞鬼，有多少人会信？
Toyota的上任CEO的作风直接导致这次事件的起因，我常去的美国凌志论坛里的美国人也表示，T牌车近几年的质量确实有下降。
但是比起来，美国车似乎也好不到哪里去。
而且T出问题就是他的事儿，美国的那谁出问题就是供应商的罪，卧里个槽啊，真tmd公正。

PS.国产的T不了解，无法评价。

作者: qq81375276 时间: 2010-6-4 11:14

你想买日本车？还是放弃这个念头吧。会死人的。我告诉你一个例子。一次个交通事故，日本车和一德国车撞了。德国车只少了个保险杠。日本车呢，断成两截，事后才知道。日本车的底盘不是整块钢板。怪不得省油了。

作者: xcwyst 时间: 2010-6-4 12:21

个人认为在天朝驾驶环境恶劣的国度还是选择欧美的
天朝日系的被动安全比较差

作者: maolitaniya 时间: 2010-6-4 13:55

不要鄙视丰田一家，小弟抵制所有的日本汽车，这么个种族，干不出人事儿。

作者: 31834771 时间: 2010-6-5 09:09

其实我认为,丰田车这次既如回系对消费都的负责,讲实话,难道其他品牌既车就能确保百分百的安全?起码丰田出现问题会出来认错,但其他既车能做到这点吗?不就将事实隐瞒,唉,

作者: linxia 时间: 2010-6-5 10:34 标题: 态度问题

丰田，逛车市看了卡罗拉，一直以为算是高级车，实际体验一下，有些失望，挂挡干涩和国产品牌差不多，再有就是丰田人品的问题了，内外有别的态度让人鄙视！

作者: gllgt 时间: 2010-6-5 11:07

开车就怕后面跟着一辆丰田(刹不住啊)。珍惜生命，远离丰田

作者: b109828b 时间: 2010-6-5 11:37

根源在于我们自己，不安全的车我们不买，那是最好的。

作者: b109828b 时间: 2010-6-5 11:41

一流的自己用，次等去欧美，垃圾买中国。不知道大家听说过没有？

作者: batman516 时间: 2010-6-5 11:50

反正我开得就是丰田车，我觉得很好，没啥问题的

作者: 59770750 时间: 2010-6-5 12:33

个人认为日系车由于设计理念的不同，并不能作为危险的代名词。
  有人说日系车铁皮薄，但你有没有想过，如果开着一辆有着坦克钢板的汽车万一不慎撞到了人，你在车内当然是完好无损，但被撞的人岂不是要驾鹤归西？
  人性化的日系车就考虑到了这一点，宁愿使用便于吸能的钢板材料也要给予生命的保障，不光是车内的生命，还有车外的生命！
  各位骂日系车铁皮薄的人，你们自己好好想想吧，开车的是人，走路的也是人，大家拥有同样的生命，你们没有权利做出为了只有自己的安全就去做出有可能伤害别人生命的事。
  不要一味纠结汽车铁皮的厚薄，汽车撞坏了可以修，可以报废，人被撞葛屁了就真的完蛋了……

作者: hrsir 时间: 2010-6-5 14:40

大众的PASS系列也还不错，不过之后就再没长进了，就连辉腾也是一样

作者: tinger321321 时间: 2010-6-5 14:42

看个人对车的需求吧。很多人说日车不安全。但照样卖的好。有需求才有市场。存在即有道理。

作者: 6112 时间: 2010-6-5 14:48

其实买辆桑塔纳或者富康就挺好，省油还经济

作者: xinhuan 时间: 2010-6-5 15:25

有句话是怎么说的，意思说丰田不结实，不过应该都差不太多

作者: DM_Rock 时间: 2010-6-5 16:49

都听说日本的车到中国后都是品质比较那个的

作者: AK-74M 时间: 2010-6-5 20:20

我想说一个情况，日本车在美国卖得很好，如果真的是有问题的话，那美国人全都是傻子，中国人才是最聪明的！

作者: zhufw 时间: 2010-6-5 23:39

上次看了一个视频，一辆马自达的三厢，停在那里等绿灯，后面一辆英菲尼迪撞上来了，三厢车直接变两厢车了，后排的老婆和孩子当场就不行了，驾驶位置的老公也是生命垂危。所以说，那些说在城市道路开开日本车没什么事的人，有时候也得想想了，你驾驶再小心，也难保哪天人家来kiss你一下，想上面这种飞来横祸，你说那一家子多冤啊。虽然咱还是11路公交，但如果哪天真的买车了，哪怕欧美系的车再难看，内饰再粗糙，相同价钱，那还是不二之选，虽然咱国内的欧美车相对于国外版也一样会缩水。

作者: qj516 时间: 2010-6-6 09:10

引用:

原帖由 abcopq2003 于 2010-6-2 16:53 发表
请问丰田车真的不安全吗？到底是不是美国人使了手段故意搞臭它呢？说实话丰田车确实外型不错，比大众的车好看多了，桑塔纳要多丑有多丑，宝来、朗逸也很一般，如果安全的话，卡罗拉还有威驰确实不错，卡罗拉、威驰的 ...

楼主啊，脑袋在你的脖子上，钱在你的口袋里。
你要觉得丰田好就买呗！没有人拉你，至少国人不会拉你的！美国人就不好说了，你自己看桌办吧

作者: ykeyke 时间: 2010-6-6 09:17

我就觉得丰田车本身质量都是很好，最起码我自己现在开的新威驰没什么大问题

作者: Andy-huo 时间: 2010-6-6 09:24

我今天第一次回贴，就被扣成-２４金币了，　害得我都不敢乱打字了。
　　以前有听说日本车做得好的自己用，　欧美用二等的。亚非地区就用最差劲的。　其实楼主看看那些日系的车祸图，再思考一下就应该会得出答案了嘛。

作者: Andy-huo 时间: 2010-6-6 09:27

引用:

原帖由 zhufw 于 2010-6-5 23:39 发表
上次看了一个视频，一辆马自达的三厢，停在那里等绿灯，后面一辆英菲尼迪撞上来了，三厢车直接变两厢车了，后排的老婆和孩子当场就不行了，驾驶位置的老公也是生命垂危。所以说，那些说在城市道路开开日本车没什么事 ...

　　你是不是说北京的那个车祸啊。　如果是，那前面那辆车应该是菲亚特。那老公和女儿不行了。　老婆好象还在。

作者: wbtttt658 时间: 2010-6-6 09:35

排除一切客观和个人因素，就我目前一个驾驶新手的感受来说，我认为日系车经济实用，但安全应该不咋地。为什么专门说呢。拿到驾照，我没有新车，也不敢单独上路，每次都跟在岳丈后做司机，一来练手，二来有人壮壮胆，指指挥，三来查酒驾，岳丈正好有司机。他的车市大众帕萨特1.8T，刚开始觉得好长好笨重，那个喇叭还得使点劲按，不过一段时间厚，开习惯了，胆子大了，技术也成熟了。后来也打算买车了，老百姓当然首先想到油耗，朋友就推荐了卡罗拉，我说那等我驾驶一次看看，可当我一坐到那车上，觉得好像整个车都很轻，那个喇叭也是特好按，不过我就知道东西的用料已然不同了。开在路上也觉得那车很空的感觉，我也不知道怎么形容。总之我觉得不能同日而语了。所以我觉得买车还是安全第一，哪怕多以预算。后来我就看上了速腾，虽然发动机技术陈旧，但扎实呀。以此感受作为楼主选车的参考吧。

作者: sunning2523 时间: 2010-6-6 10:00

外形好看又个鸟用钣金超薄这样车就轻了油耗也下来了但是有什么好处呢死的快点

作者: ziziwawa 时间: 2010-6-6 10:06

我开过凯美瑞，20多万的车，那刹车是相当的弱，真的是刹不住。还好我选择了新君威，呵呵。

作者: jiejiehh1 时间: 2010-6-6 11:48

我告诉你一个自己的亲身经历吧。某天我驾驶自己的爱车大众-迈腾去吃饭，停到停车场以后由于开门力度稍微有点大，车门轻微碰撞了一下旁边的一辆白色新款雅阁的车门，雅阁车主立马下车看到了端倪（连我都没想到），他的雅阁车居然掉了一块漆，白色的车门中间那一点变成了银色（漆掉了的缘故），反观我的迈腾毫发无损，我真的是又惊又喜..我只想跟楼主说的是，日系车的钣金确实不能恭维，当然也不能以一概全，希望楼主多多上网查看评价

作者: shengtu123 时间: 2010-6-6 12:17

日本车的防撞模式不是靠车体的硬度硬抗，而是利用结构的解体作为缓冲。我觉得还是德国车更有安全感

作者: akm12345 时间: 2010-6-6 12:20

相比于德国和美国的车，日产汽车的安全性能确实比较差，也有朋友说了，进入中国的日产都被偷工减料过了，不论是谁的原因，鄙视日本车。

作者: ye008 时间: 2010-6-6 21:41

其实也就一句话，日本车从来就不必什么别的车更不安全
说了一大堆的人始终拿不出什么数据，全是人云亦云
车身轻，现在全球车厂都在采用各种科技手段致力减轻车身重量，没听说哪家在增重，说明了什么？
车皮薄，自己看看，日系大品牌里除了马自达因已被福特收购而与福特同一采购渠道
其余几乎全部采用进口新日铁钢板，而大众与通用福特之类的都采用宝钢钢板
大家都在骂的雅阁钢板比北汽奔驰长安福特之类的都厚
所以看到一大堆愤青在打骂日车车轻皮薄之类的就觉得好笑，
人家半桶水也就算了，这些愤青只能算几滴水

作者: ye008 时间: 2010-6-6 21:48

再回复一下48楼
你开车门，碰到旁边的雅阁
拿车门边缘去碰雅阁的车门中间
这样就得出结论？换一下试试？
一直说日本车不安全，怎么不管美国、欧洲还是我国的碰撞实验，
日本车都毫不逊色于别的车系呀？
说到底，你们的论点没有任何依据
我的依据就是这些碰撞实验得分，到那里都可以搜索到
北美的质量排行榜，日本车名列前茅，而我们愤青膜拜的大众呢，倒数第一
我国有关部门如果也作个类似榜，大众之类就彻底没了销量

作者: jerry_0018 时间: 2010-6-6 22:13

本人偏爱德系的车，日系的并非质量有问题。这回大量的召回事件，并非是质量的问题。你想，老美的经济都滑坡了，能让很多的外国的车在自己国家行驶吗？再一个老美的要求跟咱国内的要求也不一样啊。检查手段和安全系数要求不一样的情况下，日本车自然就有问题了。至于钣金和防撞钢梁，是咱国内的钢材和防撞要求不一样决定的。要是看看德系的大众和奥迪，你就明白为什么日系的召回那么多了。至少，目前奥迪的品牌还是坚挺的。至于什么日系的车省油的说法，我不敢苟同。想省油就推车，开车就没有省油的一说。毕竟大家都学过物理，推动车前进的能量要求与它产生的能量成比例的。多少油有多少能量，多少能量可以让多少重量的车前进，一般人都可以换算出来。想省油，骑自行车，想飙车，就别挑油耗小的车。

作者: forxmstarter 时间: 2010-6-6 22:19

很多出租车司机说日产车铁皮薄，不可买。美车太耗油，建议德国车。

作者: lanwgs 时间: 2010-6-7 20:37

TOYOTA除了REIZ這個型號沒有出過什麼問題之外，其它的型號我都不信任

作者: forestsun43625 时间: 2010-6-7 21:05

上次不知道看什么节目说日本把最好的留给自己,下一档的送去欧美国家,把最差的留给了广大发展中国家.根据我自己的亲身体验这个节目没有错.我在国内时经常看老爸的凯美瑞2008款,觉得挺好开的,后来来到澳洲也就买了一部2008凯美瑞,先说体型和装潢吧,国内的明显装潢高档,也比较宽大,就是排量小一点,这也对,完全符合中国人要省要面子的新态.在说就是质量了,我的车到现在一直都没有问题,我爸的修了2次了,其中一次就是驾驶位的车窗变形--看来同样的车,中国的是差一点. 其实在我看来不管是什么牌子什么国家的只要在中国生产都会打折扣的,所以买什么牌子都无所谓

作者: lovechoupig 时间: 2010-6-7 22:53

任何事情都不能以偏概全，丰田这几天的扩张速度虽然快了点，但是论质量，还是日本车里比较不错的。

作者: jixiaa 时间: 2010-6-7 23:02

真的还是建议不要买，真的质量不是很好，你打开发动机盖子看一下就知道了～

作者: 你大爷0007 时间: 2010-6-7 23:35

不是丰田安不安全，而是中国制造的丰田安不安全，你要弄清楚。

作者: dc82112 时间: 2010-6-7 23:35

我的目标就是买一辆丰田车，我跟楼主一样的感觉。非常喜欢丰田的标志。觉得大众系列德国车比较简单。

作者: wyanen 时间: 2010-6-7 23:38

日系车还真的不行，去网上搜索下，本斩腰的本田不知道多少了，欧系和德系都不错，厚实

作者: corbalala 时间: 2010-6-8 00:46

大多数的车还是安全的，但是就是会有那么少量的车，会有这样的问题出现。你原因做那极少数的吃螃蟹的人么？前两天知道有朋友的朋友前段时间就是开卡罗拉在高速上因为油门问题出事了，心理不太舒服，口气比较差，楼主不要太介意。

作者: 黄色の幻想 时间: 2010-6-8 00:49

日版车安全系数向来低，整体车偏轻所以耗油低。
但也没有美国宣传的那么垃圾。老美是在借机打击日本的产品信誉。

作者: styougu 时间: 2010-6-8 02:09

个人觉得单就技术层面而言丰田车其实很好，而且技术成熟、故障率相对较低，但丰田车（其实包括所有日本车）最大的问题在于整车钢板的厚度硬度都不如欧美车（这一点从车重上可以明显看出），导致在发生意外情况时车体容易变形，车体变形的话，内部的安全技术在怎么好也是白搭了。

作者: xbs6623019 时间: 2010-6-8 02:31

丰田主要做家用车的，作为一台家用车，他是绝对合格的，不然他怎么会成为世界第一大工厂的。

作者: 77836959 时间: 2010-6-8 02:50

之前看到关于汉兰达的一些言论。个人认为汉兰达还是一部不错的车子。近期一直有在关注它的相关论坛。从使用情况上看。之前的爬坡门并没有在实际使用中产生多大影响。并不影响其通行力。而且这车外形确实很霸气。不得不赞一下。你想想，一步三十几万的车，这么大，这么好看。你还指望它什么呀？！不过话说回来。您要想越野。别买这车。越野车起步就要普拉多。30几万想越野？不太现实吧。

作者: vbnqw123 时间: 2010-6-8 03:13 标题: !

这是分策略的,老美确实靠攻击丰田损害日本的形象不假,但日系车材料轻而且材质不好.日系所有车的门基本上没有一体成型的.都是分段式焊接的.欧美跟日系同样价码的车车身除了动力差不多之外其他都不行,可能部分突出油耗突出那不就是因为车身轻么

还有日本出口到欧美车的质量远比出口到国内的好狠多

作者: vbnqw123 时间: 2010-6-8 03:15

买车要么欧系要么美系. 日系车不安全隐患还多. 欧美系车开起来油耗是贵但如果你能买得起50W+的车难道没准备油钱么? 花钱买平安

作者: 帅气的sis 时间: 2010-6-8 09:43

到底安全不安全都不是绝对的，你就是开再结实的车，如果酒后驾驶，还是不安全

作者: zp911022 时间: 2010-6-8 10:13

不是。这纯粹是美国人借机发挥想搞垮丰田，扶持通用等美国汽车商，你看看通用股份中美国政府的比例就知道了。

作者: INFINITY123 时间: 2010-6-8 10:16

其实我个人觉得丰田车是不错的，希望各位不要喷我，我心目中对丰田的评价是：进口丰田>国产丰田>自主品牌，毕竟丰田是一个大公司，相对于自主品牌的生产经验，丰田还是更胜一筹的，安全性方面，其实丰田的进口车真的是很厚道，比如CAMRY，就是以前的佳美，很实在的一辆车！

作者: 9090912 时间: 2010-6-8 10:17

日本车的理念是保护行人，所以在防撞梁的设计上是比较少的。很多日系车的侧方防撞梁都很少，好像还有后方根本无防撞梁的。不少德系车的概念完全相反，保护的是车主，那车身叫一重，都是实打实的梁阿。日系车参加安全评定时，得分也都不差的，因为自身轻，惯性小，往墙上摔相对的作用力也略小。但是一旦真的2车事故，明显学过物理的同志们都知道，体重大惯性大，加上外科硬度够，日系车就类似小鸡蛋去碰石头了。总的来说要看车主需求，如果本来就只是城市代步用，日系车很不错，省油实惠内饰好看。如果要跑跑高速，或者混合路段的，建议您还是选别的车把。另外现在很多车都国产，一国产就减配置，要擦亮双眼啊

作者: 9090912 时间: 2010-6-8 10:18

引用:

原帖由 INFINITY123 于 2010-6-8 10:16 发表
其实我个人觉得丰田车是不错的，希望各位不要喷我，我心目中对丰田的评价是：进口丰田>国产丰田>自主品牌，毕竟丰田是一个大公司，相对于自主品牌的生产经验，丰田还是更胜一筹的，安全性方面，其实丰田的进口车真的 ...

现在的凯美瑞绰号都变成30w的移动棺材了，囧。不过外形内饰实在好的没话说

作者: tomb22020 时间: 2010-6-8 10:26

首先说明我不是日车车托。。。
日本车的质量稳定性其他车系要强。。。丰田就是那么一个中庸的车舒适性很好操控有一点但是有限。省油吗省
技术先进吗？一般而已不先进。外表足够漂亮。安全性达标只是达标。。。。
但是为什么这么多人买他呢？第一是品牌第2是质量稳定性口碑。。第3就是忽悠人的省油。。
我朋友买camry240g 的时候说了一句话大哥我也想买卖腾空间太小不舒服。。我也想买国产车但是我修不起没事总跑
美国车真费油。。日本人就是讨了中国人的欢心。。
再有说大众的车维修真贵除了普桑和jetta 包括衍生。。除了tsi 类的
丰田在北美的车确实是不错的看看他们的销量就应该知道美国人很挑剔。丰田在北美量足价低所以卖的好。
但是到了中国变成了奢侈品 es350 在国内居然卖到60vw 的天价不值。。。
在中国的日本车买的时候需要慎重考虑。。。。。。。。当然车是用来开的不是撞的。。。
但是又会有人说你不撞人人撞你。。其实人就是这么矛盾走路还能被撞呢。。。
所以还是一句老话自己想买什么车看好什么车就买什么车出问题自己憋着自己受着自己忍着。。。

作者: Archuleta 时间: 2010-6-8 10:45

引用:

原帖由 liidle 于 2010-6-3 18:41 发表
日本车在我看来是不安全的因为日本的国情导致他们没有充裕的钢铁等自然资源所以先天就有些不足另外防撞实验是可以取巧的在正面多加一些支架就可以了但是事实上没有几次真正的交通事故是正面冲击的所以日本车不 ...

没材料所以安全性差

日本在巴西拥有许多铁矿的开采权，人家100多年前就开始派人移民美洲了，丫现在每年都靠钢铁议价来压榨我们，日子过的比我们舒坦多了。跟废油的欧美车比，省油的日系车在安全方面当然会略逊一筹。既要马儿不吃草，又要马儿跑的欢，多快好省本来就是矛盾不存在的，欧美，日系各有优劣，但不安全也应该看价位而言，毕竟一分钱一分货。lz实在不放心可以买回来后自己改装加些安全措施不就行了，或者就放弃日系，直接买德国车好了。

[ 本帖最后由 Archuleta 于 2010-6-8 10:47 编辑 ]

作者: lifei113 时间: 2010-6-8 10:51

前天刚试驾卡罗拉，确实很不安全，跟世嘉一比，马上提了世嘉了

作者: 186 时间: 2010-6-8 10:52

我觉得不安全...看出事故的车的材质真的很差，很多就和塑料板一样。

作者: bugcs 时间: 2010-6-8 10:54

丰田广告部宣：车到山前必有路，就是丰田刹不住。车到山前必有路，全都不到30度。

作者: darkrubinsky 时间: 2010-6-8 11:11

看丰田的广告语就知道了，Moving Forward, Never Stop（向前行，永远停不下来）

作者: c0905 时间: 2010-6-8 11:32

我不是替日本人说话，但是就其汽车来讲安全应该没问题，要不他们的车能在欧美热卖吗？把美国自己的车厂都挤黄了好多？只是在国内生产的车子是因为我们本身的制度，你说防撞梁薄，谁决定的饿？还不是我们国人，他们不也在工厂管事吗？

作者: gongwuyuan15 时间: 2010-6-8 13:35

丰田总体来说不错，至于出现这样的现状，跟商业竞争分不开。大家要生存必须搞死另一家。

作者: 穿天猴 时间: 2010-6-8 13:50

以丰田为首的日本车业，都是以外形、配置、价格这3方面取胜的，你看看大众和通用全系同样的配置，价格都高，你在看看卡罗拉，呵呵，都在钣金上找回来了~

作者: 594sexgirl 时间: 2010-6-8 14:10

引用:

原帖由 ye008 于 2010-6-6 21:48 发表
再回复一下48楼
你开车门，碰到旁边的雅阁
拿车门边缘去碰雅阁的车门中间
这样就得出结论？换一下试试？
一直说日本车不安全，怎么不管美国、欧洲还是我国的碰撞实验，
日本车都毫不逊色于别的车系呀？
说到底 ...

你能确定日本卖到美国及欧洲的车或者在欧美生产的车跟在中国生产的一样？
欧美在保护消费者利益上的法规是我天朝的榜样，就拿这次丰田（先不说是不是美国政府的阴谋）来说：一旦你生产的车召回了，你生产厂必须自己去消费者家里提车维修、维修好之后再送还给消费者（当然消费者可以自己开车到4S店去），如果维修期内消费者需要用车而租车，租车的费用由厂商承担。试想一下，在这样近乎苛刻的法规面前你敢不对自己产品质量上心？
还什么北美的质量排行榜日系车名列前茅，丢人呐你

作者: 594sexgirl 时间: 2010-6-8 14:11

俺亲眼目睹过一件事：
前年的郑州南阳路与黄河路十字路口，由南往北的车，前面一辆捷达司机看到交通指示灯已经由绿变成黄色、转而红灯了，就紧急刹车停在斑马线前，后面的一辆雷克萨斯（凌志）跟得太紧看到前面的捷达紧急停车了司机也立即踩刹车，结果呢“哐”的一声撞上了，你猜怎么着？捷达车后尾没事，倒是那辆雷克萨斯的前车盖向上掀起、且变弯，前脸格栅已变形。
雷克萨斯，价钱差不多五六十万吧，怎么说也跟捷达的老大哥奥迪一个档次，捷达与奥迪中间还隔着帕萨特，也就是说是比捷达高两个档次。但就是这种所谓的日系“高端车”、“豪华车”，却在捷达面前丢脸。

作者: shenghuo2009 时间: 2010-6-8 14:13

日本车确实不如德国车结实，但是我们这里开丰田的不少，喜欢的话就想开点，谁没事撞车玩呢，想开点

作者: 吟得一手好诗 时间: 2010-6-8 14:14

丰田车可能只有1个毛病，别的车可能有5个毛病，别的车只要做到4个毛病就算进步了，但丰田车要做到没有毛病才能算进步。在这种情况下，难道我们能说别的车比丰田还好？丰田此前“摆平”问题的某些手段即使不大摆得上台面，但某些美国政客和媒体实际上是在把所有厂商普遍存在的问题说成是丰田独有的问题。

作者: 594sexgirl 时间: 2010-6-8 14:15

引用:

原帖由 darkrubinsky 于 2010-6-8 11:11 发表
看丰田的广告语就知道了，Moving Forward, Never Stop（向前行，永远停不下来）

跟网友们改的“ 车到山前必有路，有路丰田刹不住 ”有异曲同工之妙

作者: bvc980 时间: 2010-6-8 15:24

丰田车系后保险杠大多里面装的都是泡沫，亲身经历

作者: stash007 时间: 2010-6-10 15:26

日本车就是偷工减料！丰田更是，都是为了利益阿，黑心

作者: lee. 时间: 2010-6-10 16:09

没有绝对安全的车.
你想想上次美国报告的ES350.
雷克萨斯高档品牌都出问题
开车就要自己多检查.
想想自己的车不知道什么时候会出问题
心里都怕怕的.
大众车是丑.但我感觉我家宝来车车门还是很厚实的
主要是上次坐老板的天籁（日产）.车门很好开.很轻我不知道是设计问题还是偷工减料
反正我关门的时候感觉不舒服可能太轻了吧
我感觉大众也不老实大众最贵的辉腾竟然也没有标配全尺寸备胎.何况10多W的车

丰田车没坐过.不过我爸上吃在路上看到卡罗拉跟我说这车看起来比新宝来大气多了.
差不多全部丰田车都做的好看锐志凯美瑞卡罗拉皇冠高级的ES系列。
外形真的不能让人抗拒

作者: 堕落一生 时间: 2010-6-10 16:35

丰田车确实在美国那里出了一点问题，但是没有美国人说的那么夸张，现在汽车召回是正常的事情，关键在于他把美系车市场的冲击和挤压太大了，美系车已经没有地位了，美国人能不攻击他吗？

作者: mxysiwa 时间: 2010-6-10 17:38

日本车在我看来是不安全的因为日本的国情导致他们没有充裕的钢铁等自然资源所以先天就有些不足另外防撞实验是可以取巧的在正面多加一些支架就可以了但是事实上没有几次真正的交通事故是正面冲击的所以日本车不安全的而且日本人卖中国的车都是经过多方面阉割的所以更加不推荐买况且耗油量的大小车固然是一个方面但是自己也是一个方面取决于习惯和职业等多方面因素所以在有德国车和意大利车这些更优的车系时先不考虑日本车这是我认为的方案

作者: 深情密码 时间: 2010-6-10 17:40

买车不是用来撞得，无论什么车到了一定速度也得毙命，注意安全就好

作者: 三叶草2000 时间: 2010-6-10 20:34

其实丰田根本就是用最小的成本生出最大的利润！这就是丰田的经营理念利益最大话！正如佐佐木昭所述的一句话“要挤干毛巾最后一滴水！”才会造成丰田出现刹车门！这就是利益最大化的产物！利益最大化造出来的车可能会有安全性吗！？！日本人造车纯粹是在投机取巧！！坚决不能去购买日系车尤其丰田的车！如果购买丰田车的话请三思而后行！！

作者: 玩皮咪咪 时间: 2010-6-10 20:53

我也不是愤青。但我坚决不买日本车。为了省几块油钱跟自己的性命开玩笑！以我的观点买车；1、安全；2、实用；3、美观。其实现在我们的国产车也不错，象奇瑞A3感觉安全性蛮高的。我跟支持国产！！

作者: dero0002 时间: 2010-6-10 21:05

个人觉得说日系车不安全，其实只是说他是轻便型汽车，主要适合城市驾驶，为了省油呢，就减少了一些结构厚度和前后保险杠的用材。造型方面中外合资的基本上是采用的新造型。像大众和其他的欧洲牌子的车型很多都没有同步话，有也是极少量产的。美系的车重耗油，排放什么的跟日系欧系没得比，就是外形跟得上节奏。。
本人还是比较喜欢欧系车，可惜只能看了，新款国内少啊。

作者: yh7099323 时间: 2010-6-10 21:36

狗屁安全不安去。。最主要还是看你开车的人，你问问上面这些人有几个有车的吓扯淡？
你开辆德国车在路上杀到120照样完蛋~

作者: 594sexgirl 时间: 2010-6-11 12:12

引用:

原帖由 yh7099323 于 2010-6-10 21:36 发表
狗屁安全不安去。。最主要还是看你开车的人，你问问上面这些人有几个有车的吓扯淡？
你开辆德国车在路上杀到120照样完蛋~

五毛钱已汇入你在我国三菱银行的账户，请注意查收！
——丰田章男

作者: dpnick 时间: 2010-6-11 12:17

大家都说日系车是纸做的，不晓得是不是真的

作者: meichen 时间: 2010-6-11 12:30

日本车里面，丰田的质量应该比本田的好吧，另外小日本销到我们中国的车，质量比较差，供到日本和美国市场的车品质比供到中国的要好得多。另外日本车为了降油耗，通过减轻车身重量，但是重量减小，如果碰撞性能没有改善很危险。德国车尽管外观差点，但是整体安全系数高。而日本车外观内饰不错，中国人爱面子只看外表，所以还是有很多人选日本车。

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