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第三代保時捷Cayenne在彎中的車身姿態穩健[14P]
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作者:
kisswu919
时间:
2010-7-6 15:44
标题:
第三代保時捷Cayenne在彎中的車身姿態穩健[14P]
[
本帖最后由 kisswu919 于 2010-7-7 16:59 编辑
]
作者:
010412
时间:
2010-7-20 21:14
经过鉴定这是一辆好车,咱买不起啊!
保时捷多好的车啊,坐在里面泡妞,真是一利器!
一泡一个准
作者:
光之者王
时间:
2010-7-20 21:23
车子的内置还是可配备还是很不错的!很适合在野外大展身手。
作者:
mao-mao
时间:
2010-7-20 21:23
现在路上有很多这样的车,司机大部分是黑衣加光头,旁边一般做一个漂亮mm
作者:
511541870
时间:
2010-8-7 17:14
开这车的男人大部分都是中年男人,身边大部分坐着一个漂亮女大学生
作者:
pzmich
时间:
2010-8-7 18:52
还是固执的认为SUV没必要迷恋porsche,噪音大至于并没有性能上体现出大家概念里"跑车名门"盛名之下该有的那种明显优于同级产品的表现.而且价钱也要比同级的其它品牌贵出一些,在我看来实在不是明智之选,却在国内始终被小富之人们奉为神物.不知道大家有没有看过cayenne turbo S跟bmw x6 m对彪提速的视频,都是RMB二百来万的suv,前者的表现跟后者比起来实在是惨不忍睹,疲软之余引擎噪音却是人家的好几倍.美国的原住民有句俗话,翻译过来大概是:"JJ小的狮子总是用怒吼来弥补气势上的不足",用在porsche的suv身上实在是恰如其分.楼上有同学说这车泡妞不错,这话确实不假,但多数女同志(绝非一概而论或带有歧视之意,只是单纯阐述社会现象)看车就像看足球运动员一样,总是容易被绣花枕头所迷惑.车之一物对于泡妞固然重要,男同胞们却不能在选择时为了迎合女性口味而泯灭了自己的个性.话说回来,有了物质条件,难道还要为了妞活着?这车,不买也罢.
作者:
yuanya88
时间:
2010-8-8 01:13
suv里最不好看的车,要不是品牌,有几个人能接受者外形
作者:
duncan_law
时间:
2010-8-8 06:02
喜欢它前脸的霸气。其他方面的倒还好。很有改装潜力的一部车。
作者:
chenyue996
时间:
2010-8-11 18:49
据说卡宴在中国的销量世界第一。也许卡宴算是超跑品牌中价格最平易近人的了,尽管他本身不是超跑。
作者:
snow1983211
时间:
2010-8-11 19:54
不知道还会不会有GTS的型号了,特别喜欢GTS,对于新款卡宴的前后灯设计并不是很喜欢,有点小气,但动力绝对是任何SUV中的魁首,从6缸到V8到V8增压,都是同级别效率最高的,SUV中的跑车名副其实,恩~我开过6缸的卡宴,开启运动模式后也是狠暴躁,悬挂很硬,发动机声音是相当拉风,6卡钳的刹车确实很听话,虽是3.6L但动力超过300匹,酷路泽的V8 4.7L也没超过3百匹的大关~虽然两车定位不同但发动机技术与功率还是有差别的,总之我感觉它不是用来爬山涉水的,是跑公路用的~
作者:
forestding
时间:
2010-8-11 21:52
今天坐了朋友的宝马X6,感觉真的很爽,很安静。我觉得宝马X6和新的5系GT外观设计非常漂亮,奔驰、奥迪、保时捷都比不上
作者:
hyd1193
时间:
2010-8-11 21:54
这么大的车,能做到在转弯的时候稳健很不容易。这个车虽然和大众途锐同平台,但风格却完全不一样,是彻底的保时捷风格,真不错
作者:
porschelove
时间:
2010-8-15 16:24
越野性能最強悍的幾款SUV,外形緊湊,性能很好。
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