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标题: [转帖] 高尔夫6蓝驱车型采用高效动力有望本月引入[4P] [打印本页]

作者: xt1234 时间: 2011-1-18 00:09 标题: 高尔夫6蓝驱车型采用高效动力有望本月引入[4P]

　　近日获悉，大众在华销售的第一款高尔夫6蓝驱车型Bluemotion将于本月采用进口方式引入国内。

　　高尔夫蓝驱版外观上与普通版相比变化并不大，最明显的区别为车尾的BLUEMOTION标志。其它外观细节的变化在于蓝驱版车型取消了前脸下层进气格栅的U型镀铬装饰条。

　　出现在高尔夫蓝驱版上的这款1.2升TSI发动机，其最大功率105马力，175N·m的峰值扭矩可以在1500rpm至3500rpm的区间范围内持续输出，数据可媲美1.6L 16V发动机。另外新车还配有发动机“Start-Stop起动/停止”系统、制动能量回收系统、低滚动阻力的轮胎等，将燃油消耗尽可能的降低。

　　据了解，由于1.2T发动机尚未国产，高尔夫1.2T蓝驱版将一直保持进口状态，直至发动机国产后，才有可能取消进口。

作者: fby74777 时间: 2011-1-18 00:19

高尔夫看看车就这么点卖的倒也不便宜，好象没怎么降过价

作者: jeny44 时间: 2011-1-18 01:35

高尔夫车卖相比较朴实，就是不便宜哦，希望国内车多给力点~

作者: firstlove1988 时间: 2011-1-18 06:20

这个蓝驱应该是更省油的意思吧不错以后车的发展方向肯定是高效节能了就是现在的阶段技术不成熟而且价格偏高如果价格合理我相信还是有很多人会买的

作者: hqls1230 时间: 2011-1-18 06:58

这个厂看着不如现在卖的高尔夫6漂亮，如果价格过高，注定销售不旺。

作者: heiren1 时间: 2011-1-18 08:44

1.2TSI对于高6的动力性而言确实是足够的，比1.6L自然吸气发动机的动力性还要好一些，尤其在扭矩方面。而Start-Stop起动/停止系统主要是针对混合动力和纯电动车使用的，其使用效果还不错；制动能量回收系统对降低燃油消耗的效果是最大的，但制动能量回收系统价格偏高；低阻力轮胎降低燃油的效果也是有一些的，但是轮胎是消耗品，更换以后效果是会下降的。总体而言，此车确实是低碳环保产品，但价格一定会很高的！

作者: sdxxxzh 时间: 2011-1-18 22:25

高尔夫一直以来就是改车者的宠儿，小车型、动力强劲，绝对的经典

作者: 4590050 时间: 2011-1-18 23:51

车很不错!不过这价钱在中国没多少会买!一般日本车可以买B级的了!

作者: masonxyy1 时间: 2011-1-19 00:16

环保产品不过价格很高不适合咱们国庆的

作者: aigaoyang 时间: 2011-1-19 08:02

卖相很一般，golf的话还是喜欢GTI。

作者: z281008963 时间: 2011-1-19 09:04

低碳环保产品，看起来就很安静，不过价格那肯定不低啦

作者: wuyouqiang 时间: 2011-1-19 09:58

感觉高尔夫车型这些年一直没什么变化，销量还很好。

作者: siriusjie 时间: 2011-1-19 10:47

万恶的经销商，还在加价提车，哎，在中国买车真累

作者: 苏1152292535 时间: 2011-1-19 11:26

真好看,不知性能如何的,支持下楼主发贴

作者: wangyi2556 时间: 2011-1-19 11:55

一般，我的身材太高，做不了这样的小车，大奔有买不起呀

作者: 嘻哈！！ 时间: 2011-1-19 12:47

进口的价就高。要图便宜还是买国产的好！

作者: 傲然 时间: 2011-1-19 17:39

朴实无华，精美做工。优良传统。完美的结合，低调而不平庸

作者: sjs5205201 时间: 2011-1-21 08:21

我知道1.4T的不错，1.2T真的能达到预期的动力嘛？

作者: gzq118 时间: 2011-1-21 11:11

高尔夫的排量越来越小了，这是不是又该上演小排量的竞赛了？
！

作者: fqzq0101 时间: 2011-2-9 15:42

16万以下，毫不犹豫就买，如18万，就犹豫，超过20万，就放弃。

作者: wins1987615 时间: 2011-2-9 15:47

环保车的推广现时还处于起步阶段，性价比跟不上的。

作者: eseisei 时间: 2011-2-9 15:57

也是老样子！没什么改变！~~就是引擎换了！

作者: avira 时间: 2011-2-9 16:00

大众不厚道，经常是一改款就减配置。弄来弄去也就那个样子了

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