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标题: [其它] 大家都来谈谈自己开过的车，给想买车的朋友一些建议！ [打印本页]

作者: ceternity 时间: 2013-2-22 14:54 标题: 大家都来谈谈自己开过的车，给想买车的朋友一些建议！

首先提一下，最近看了篇报道，说奔驰A250预计今年进国内。看得那个美啊售价网上说的是23W左右，但是的确不太相信。
发张图给大家欣赏下

兄弟我开过的车不多，自己的、朋友的，零零碎碎加起来10部左右，以下都是我自己的看法很感受，有些车开得比较少，只在某些方面有看法。每个人对于车的要求和感受不同，众口难调！
1.别克老君威-这车的钣金在目前我开过的车里面是最好，开了3年，大大小小的刮擦、追尾无数，大多数的情况都是我的车掉漆（有时候甚至用牙膏都可以打掉），对方车钣金凹陷。缺点是耗油，非常耗。2吨的车身自重大了，提速很差（2.0手动）跑山路双向两车道超车吵得冒汗，生怕对面串个车出来。
2.别克新君威-内饰很漂亮，尤其是晚上，蓝色的仪表盘适合各年龄段的人，车本身外观也比较大气，提速也相对老款比较给力了，但是依然耗油，我朋友当时4S店给她推荐的，开了一周就准备去退车，说油耗太高。
上面两款美系车给我的总体感觉是外观大气，钣金扎实，提速慢，油耗高，避震软（跟坐船似的），空间宽敞。

3.睿翼轿跑-外观还是比较漂亮的，流线型好。但是坐进去，室内空间太小了（不过我开车喜欢趟起开，影响不大），提速不错，而且马自达的底盘比较不错，悬挂也还好，跑高速跑到过180，总体比较稳。
4.马2-说实话，这部车刚进去的时候我是不抱太大希望的，因为要跑高速去外地，10来万的车，价位限制比较大。但是实际跑下来还是超出了我的想象，160KM/S无压力（不是路况特好的那种双向四车道切弯道较多），车不算飘，过弯也相对平稳。油耗也低。缺点是大灯太.....让我崩溃了，妈的开和没开就没区别，朋友说因为原装灯不行所以换的飞利浦氙灯，我看换不换都他妈没区别!
5.骐达-上车第一感觉，空间宽敞（对于两厢车来说真的宽敞），但是相对的车身高了，抓地就差了，山路过弯，车身有倾斜。而且不知道是不是个别原因，这车的离合器很高，操作感不是很好。换挡杆也长，我个人比较喜欢换挡杆比较短的那种（长的老是感觉会扳断的感觉）。
6.老款进口CR-V-因为朋友这车后大梁是被伤过的，所以跑起来车身颠簸，不是很稳，而且感觉来油很慢，上大坡转速会突然很高，提起速以后才降下来，发动机声音也比较大。(这个存在的问题是车是07年的老车，而且被伤过。

日系车就这些了，总体感觉，钣金很薄，但是相对的油耗就低，内饰普遍都不难看。
7.新帕萨特-2012年的车，2.0不带T，虽然不带T，但是提速还是不错的，80~120就一脚油的感觉，内饰比以前的帕萨特有改观，终于肯稍微在这方面下点功夫了，过弯的抓地性比原来看过的那辆05年的1.8T老帕萨特差多了，而且就是因为05款1.8T手动和这款12款2.0自动让我感受到带T的实际意义。
8.大众CC-很漂亮，特别是无框车门，现代感十足。动力方面对于一部轿跑来说和同等级的车比起来我觉得并没有什么优势，S档的强加速还是可以的。空间狭窄，两个人出去玩玩可以，一家人就不是那么舒服了，而且因为是全景天窗，天窗只能翘起，不能后推（这点很遗憾）。

经常开到的就这几款车，我不是试车员，也不是什么专业人士，才二十多岁，开过的数量有限。这帖子也不是什么专业帖，只是很主观的把我自己的一些感受和看法发出来和广大车友交流下，可以给一些需要的朋友一些小小的建议，也希望楼下的车友把你们对于一些车的看法和感受说出来大家分享下，重在交流，以车会友！

[ 本帖最后由 ceternity 于 2013-2-22 14:56 编辑 ]

作者: mieri1945 时间: 2013-2-22 14:59

开过的车大多是20万以下的，总体感觉还是德系车好开些。

作者: ceternity 时间: 2013-2-22 15:02 标题: 回复 2楼的帖子

是的从综合性价比来说德系车一直是最好的
中端车高端车德系都是首选

作者: hcyw1210 时间: 2013-2-22 17:05

开过最好的就是面包车了，五菱荣光那一款，动力还不错，拉东西挺换算的，车身又大。

作者: ceternity 时间: 2013-2-23 10:59

面包车我也开过最大优点灯光好

作者: 0070701 时间: 2013-2-23 12:14

我还是决的S UV开的比较舒服视野好

作者: lei0201 时间: 2013-2-23 12:38

以后买车只考虑2种车了！第一个是SUV，想去西藏，第二个是MVP带全家自驾旅游能坐好多人！

作者: jimmyno2 时间: 2013-2-23 13:10

家用车我感觉还是别克凯越好性价比不错盘子也稳开过斯巴鲁雪弗兰几款差不多级别的还是喜欢别克凯越

作者: xujiji 时间: 2013-2-23 21:05

开过cross polo和宝来。
宝来没什么说的，一般家用挺不错的车。
cross polo嘛，起步加速有点肉，再有就是后备箱太小了，放一个28寸箱子就没地方了。

作者: yy331 时间: 2013-2-23 21:26

开过马六，乐风，面包车，朗逸，帕沙特，最后发现，帕沙特真的很稳，很喜欢

作者: duguyizhi 时间: 2013-2-23 21:35

喜欢宝马X3,就是价格太高了。但是物有所值啊，到现在还加价出售。

作者: baonecn999 时间: 2013-2-23 21:59

看楼主说的大都是20万左右的车，只有马自达睿翼15万左右，骐达就更便宜了只要10万左右，我是车行的，基本上的车都开过，10万以下的飞度和POLO还不错，前者省油，后者操控性比较好。20万左右的就是楼主说的这几款，其实雅阁和天籁也不错，造型不错，油耗较低，只是这段时间买日系车的人少，安全系数也偏差。20万到50万基本上就是宝马3系，5系，奥迪A4，A6的市场了。本人比较喜欢的车是大众途锐，这款车空间很大，舒适感非常好，提速也很快，就是内饰走了德系车的路线，比较简洁。

作者: rose0917 时间: 2013-2-24 13:04

开日本车。被砸了。现在开美国车。。不知道什么时候砸美国车

作者: zhuang641849 时间: 2013-2-24 14:03

高6吧，至少是20万以内性价比最好的车了，买了不会后悔的

作者: maqiuping 时间: 2013-2-24 14:31

本人是开2托3的半挂车，最近也买了辆凯越作为上下班用，开惯了大车小车开起来好别扭，视线一点也不清楚，要慢慢习惯。

作者: xhwxhwxhw 时间: 2013-2-24 14:50

自己开的是现代车，开过以后感觉还是欧洲车好一点，从整体来说性能比较总和。日韩车比较偏重一方面的优势，综合性不好。韩国车的质量和避震不好。所以如果以后再让我考虑我会选欧洲车。

作者: zhihuzheye 时间: 2013-2-24 15:51

家用车买丰田的卡罗拉是不错的，很舒适，油耗也低，基本上没有毛病，1.6完全够用了。

作者: jkx03060183 时间: 2013-2-24 19:54

偏爱德系车，开得多了觉得日系车越来越不牢靠。

作者: benzml350 时间: 2013-2-25 12:13

家里第一辆车，也是我开过的第一辆车，神车普桑，然后是2000，在后来是1.8T手动的帕萨特；帕萨特之后换的2.3自动的蒙迪欧致胜；现在又买了部奔驰ml350.
个人一直比较喜欢德系车，觉得大众系列比如普桑和2000，虽然样子丑点，但车子还是挺好用的，手动挡开着也比较有感觉，不怕擦不怕刮，车身比较小，相对还算灵活，致胜总体还好，就是路噪太大，开起来总听着咕噜咕噜的，这是我最不喜欢的地方；奔驰没的说，只要你养得起，燃油加保养损耗，不包括车子折价和保险，一公里在两块以上。
其余还开过锐志，最大的卖点就是后驱，所以动力比较强劲，但高速时操控不太好，容易失去方向，车子配置丰富，性价比相当高；中华小毛病太多；奥德赛家庭用非常合适，动力油耗操控都说得过去；悍马视野很不好，车太笨重，油耗也高的离谱；路虎揽胜好的没话说，我最喜欢最想换的车型之一；卡罗拉空间太小，但比较经济，适合三口之家；奔驰S600,R500，没的说，动力强劲，操控性完美。
我也不是什么专业人士，给不出什么专业意见，说白了车就是个代步工具，好用就行。

作者: cityu 时间: 2013-3-1 23:57

开过1.8的悦动，跑高速发飘。2.5的皇冠正常开四平把稳，超过140就有点吃力。A6挺舒服。帕萨特很稳。奥德赛也不错。XC60视野比较好，毕竟是城市SUV。君越根荣威950感觉差不多，毕竟地盘什么的都一样。老款的别克凯越除了动力弱了些，其他都挺好。

作者: wu309126067 时间: 2013-3-2 20:36

现在开的五菱宏光其实还好,就是前期那个引擎的声音太大了.车子太轻了

作者: ttjve 时间: 2013-3-5 00:17

个人相当喜欢CC，情有独钟，担心新款造型没现款好看

作者: chao__ge 时间: 2013-3-5 14:26

开过雷克萨斯rx350 ls430，宝马740，奔驰400h，不过都不是自己的。感觉日本车确实舒服，但是哎

作者: kmart 时间: 2013-3-5 14:32

开过长城哈弗，丰田LC80现在开的是老款宝来

作者: fchcool 时间: 2013-3-5 15:03

现在开的是2009年出的伊兰特，感觉一般：内饰，做工，质量都没法跟德系车比。油耗还高，高丽棒子的车就是不行！

作者: wolfno1982 时间: 2013-3-5 19:08 标题: 回复 1楼的帖子

雷克萨斯LX570
5.7L排量，6档自动，最小过弯半径5.9m，自重2.9吨，发动机最大功率270kW，最大转速5600

动力强劲，百公里提速8秒，特殊路段的舒适性也很不错（缓冲和减震效果相当棒），皮实不挑油，90 93 97通吃，但是最好还是97，空间感很好，整车空间相当大。
油老虎，百公里16升油，烧的时候觉得心都在滴血，制动系统反映有点迟缓，空气循环系统的跟换频率有点高，通过性上和览胜还是有一定差距，使用碳纤维车体，感觉一般，有点像是塑料布的感觉，前一次事故，前脸和前车（一辆自卸）亲密接触了下，结果引擎盖上很大一块脱裂的痕迹，修复的时候超麻烦。

算下来应该和览胜是一个级别的SUV，但是和览胜最大的区别就在于，览胜只能用97。

作者: sniperom 时间: 2013-3-6 18:39

赛欧，蓝鸟，雪弗兰的凯悦，golf旅行版，帕萨特，opel的corsa，zafira，大众T5，标志407，宝马330，奥迪q7 volvo v50，马6旅行版等等

论皮实其实是美国车，但是费油，技术含量低。
综合能力绝对是德系好，但是价格高。

[ 本帖最后由 sniperom 于 2013-3-6 18:41 编辑 ]

作者: 杜画师 时间: 2013-3-6 21:01

桑坦纳99新秀：前后杠设计得不错，剐一下蹭一下没大碍；
老捷达：方向盘很轻，车开的年数久了噪声较大；
别克赛欧：车小加速一二档肉，油耗不是传说那么大；
金杯：刹车很灵；
BMW老5系：稳，大气；
BMW E90 325i：加速性能不错，就是后排挤点；
PASSAT 2.0：车大气，加速一般；
别克凯越：无感开了几次；
BENZ E300L：好车大气，保养太贵；
BENZ C200：车小，家用还可以；
AUDI A6L：单位用绝佳车型，接待客户没得说。

作者: zxc110119 时间: 2013-3-7 00:24

福特的车性能还不错，就是太耗油了。

作者: 闲呼鹰嗾犬 时间: 2013-3-7 16:10

兄弟我新君威，很少开长途，油耗高，车漂亮，开起来稳当，建议别买2.0的。开过思域，时间不太长，在市区特别好开，非常灵活。开过几次宝马520，上高速特别爽，只是没钱买。

作者: 索索 时间: 2013-3-7 16:26

这款奔驰图片很漂亮啊，是不是要跟宝马新1系竞争啊。

作者: timetobuy 时间: 2013-3-7 16:58

开过的都是便宜车， polo 综合还不错，赛欧车轻空间可以变速箱一般明锐1.8T ，明锐动力好，车稳，

作者: stackhouse 时间: 2013-3-7 23:12

我觉得目前新上市的福特翼虎会蛮不错的。

作者: bair 时间: 2013-3-18 23:39

开过rav4和马3，马3至目前为止，感觉还可以，自动波换档慢了一些

作者: 第1个 时间: 2013-3-19 10:49

宝马530 z4 奥迪x5 狮跑宝来高尔夫得出结论车这玩意一分价钱一分货。

作者: lara_76 时间: 2013-3-20 01:29

大家说了那么多车，都说德系车好开，除了大众，好像你们都找不出别的牌子吧？告诉你们，欧宝开过吗？我就开过，方向盘沉稳，底盘厚重，安全系数很高，驾乘空间舒适宽敞，高速不发飘，轻松160，而且还不费油，别克车许多发动机平台都是由欧宝提供的，包括大家熟悉的别克新君越。说起欧宝，人家可是有一百多年的造车历史，比奔驰宝马的造车历史还早，纯正的德系高贵血统，现在隶属于美国通用子公司。美国通用大家都熟悉吧？下属好几个子品牌，雪佛兰，别克，欧宝，均是它旗下的。美国通用除了制造汽车，还和洛克希德马丁公司共同参与飞机发动机的研制工作，正是由于这么多强势，欧宝汽车一直未能在国内进行合资生产，只能纯进口整车，如果真的有一天欧宝也能在中国本土生产，那别克就卖不动了，聪明的通用公司怎么会干如此傻事呢？

作者: odtppi 时间: 2013-3-21 22:04

开过volvo，宝马，奔驰，奥迪，凌志，这些多数是帮别人开婚车开的。

还开过迈腾，帕萨特，大众CC，mini cooper，君威，途观，朗逸，宝来，捷达，桑塔纳，雅阁，凯美瑞，马6、马3，MG6，科鲁兹，菱帅，丰田大霸王，海狮，瑞丰，江铃货车，五菱小面包。

算算真还不少啊。还是喜欢欧洲车。

作者: 八嘎 时间: 2013-3-21 23:42

楼主开过的车还是蛮多的，现在我只开过驾校的桑塔纳跟本田思域。

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