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标题: [转帖] 实例解说：车主如何不花一分钱不出一份力处理交通事故 [打印本页]

作者: daluke1 时间: 2014-6-16 18:29 标题: 实例解说：车主如何不花一分钱不出一份力处理交通事故

实例解说：车主如何不花一分钱不出一份力处理交通事故

　　第一章事故发生

　　14日早8点左右，我从厚德路由东向西正常行驶，越过厚德路小学路口约10米后，前方一电动车突然左转横过机动车道然后逆行欲进入厚德路小学，由于她车速太快，电动车后座上反向乘坐的小女孩将左腿伸出车外，致小女孩左小腿撞在我车的右前大灯上。

　　事故发生后，小女孩拼命哭叫，我无法判断伤情（虽然我知道肯定没大事），对方也不提如何处理，对于这种手段老辣的人，为避免被敲诈，我决定报警、出险走正当程序。

　　警察、保险先后到场，警察也不主动提调解，我也就不提，因为我认为是对方全责，保险的希望我私了，还说不私了对我很不利，拖车、停车费是不赔的，当时有点心动想私了，但很不甘心，对方也不说私了的事，还强说我撞他，小孩又被120拉走，内心深处其实很想完整的走次事故程序（还没出过双方事故），也很不服拖车、停车费问题，想和交警较量下，再考虑到马上放假不太用车，最后还是决定走正常程序。

　　交警看双方不能现场调解，于是叫车来拖对方的电动车，扣下我的驾照，叫人开我的车去停车场，我也去直属大队事故科领回扣车单据。

　　回家马上查法规，等看到法律规定（《中华人民共和国行政强制法》第二十五条、第二十六条）停车、鉴定、检验费用由行政机关承担，心里踏实多了，也明白保险公司的险恶，他当然希望当事人私了，他就可以不费时、不费力、不出钱，还拿一般人很害怕的停车、拖车费来吓人，还好没吃他那套。继续查到事故责任认定书应当在10个工作日做出，事故责任认定书作出后就可以拿回车子，感觉更没什么了，也就半个月吧（当然各人情况不同，好车或没车不行的人另当别论），咱能等。

　　策略：事故发生后迅速判断各种因素，做出最有利选择。

　　第二章对扣车的行政强制行为提出行政复议

　　怎么讲车都是被扣了，心里总还是不舒服也不服气的，其实车主都明白，交警扣车无非就是希望机动车主能赔钱结案，警察省事又不容易发生信访事件。很反感交警动不动就扣车，于是继续查法规，发现法律只规定“因为收集证据的需要”（《中华人民共和国道路交通安全法》

　　第七十二条）才能扣押事故车辆而且扣押车辆需要履行很多手续（《中华人民共和国行政强制法》第十八条、第十九条、第二十四条），当时想不通这么简单也没有车辆损失的事故还要收集什么证据，而且扣押财物是要履行必要的法定程序的，于是马上写好行政复议申请书，下午就去交警支队。

　　到了支队进门要登记，一开始说去法制科，门卫说没这个科，于是说去行政复议办公室，门卫居然不知道有行政复议办公室，瞎指挥让我去7楼，整个7楼没有挂牌的办公室还都锁着，还好碰上2个穿制服的警察，问了以后说在4楼，于是去4楼，其实4楼是对交通事故责任认定书提出复核的地方，那里一个领导模样的人开始也以为是复核，问清是对行政强制行为复议后，打了电话问别人才说要去6楼秩序科，于是明白，很少有人提起行政复议啊，大家业务都不熟啊，中国真是刁民太少，天天在网上费唾沫没用啊，不如实际做点什么，赣州每天多少事故多少车被扣啊，别说多，每天有一个人复议，交警支队门斗挤破了，如果每个人对发生在自己身上的不公都提出行政复议、行政诉讼，中国早就官不聊生，早就不是现在这个样子了。

　　终于到了6楼，马上发现有个办公室挂着行政复议办公室的牌子，心里骂门卫：文盲加法盲，怎么***都这素质啊。可门锁着，正好以前坐电梯上来的几个警察也走过来，一问是行政复议的，马上进了秩序科办公室。和每次行政复议一样，对方总是推脱说些理由，一番唇枪舌剑后，最后表示什么也别说了，按行政复议法规定的程序办理吧，对方终于没办法说受理了。

　　一等就10多天，什么消息也没有，其实早就知道这样的结果，因为每次复议哪个行政机关都这样，25号过完节也放暑假了，于是再去交警支队，直奔秩序科，进门一说要拿行政复议受理通知书，对方和以前一样搬出领导不在要审批所以还没办等等说辞，我也冷处理，只问什么时候能拿到，一个主管模样的说今天一定会联系你，可今天26号了，还没动静，准备明天再去联系。

　　咱也不急，先施加压力，看事故中队这边责任认定书怎么出，如果不认定对方全责（其实全不全责都是保险赔，我只是找理由和警察PK），我就两边一起动作，同时打2场行政诉讼；如果认定对方全责，还要看拿回车子的过程是不是没有障碍，不爽的话还是打官司（呵呵，我无责也要打官司，要交警好看）。

　　第三章调解、检验等前处理程序

　　15日下午，到事故中队调解，我早考虑好了，直接说调解就是各走各路，看着对方拿着各种片子和单据想问我要钱的样子，我很想告诉他：首先钱应该保险公司出，如果是抢救（什么是抢救法律也是有明确定义的）费用交警会责令保险公司垫付，也是与我无关的，只有超出交强险限额的部分我才承担，其次，事故责任认定书出来后你也是与保险公司协商赔偿，我可以不介入的，如果对保险公司的赔偿不满只能向法院起诉，法院判保险赔多少让它赔，超出交强险限额的部分按责任法院判我赔多少我才赔，我的损失只是用车不方便，这么小的事故而且你全责，我很欢迎你去法院起诉，说不定我反诉你，我还可以拿点钱呢。当然没说，反正我没出1 分钱，懒得和他怄气。

　　直接谈崩回家，其实真的是为了对方好也为了交警好，自我拔高下，呵呵：如果我赔了钱，对方下次还会违章，这次我是谨慎驾驶车速很慢，下次碰上个飙车的那结局很难想象，你就是赔了钱，人没了有什么意思？交警也就只图自己轻松，现在道路交通拥堵、事故多很多原因是行人、非机动车违章多又难管理、难处罚，好嘛，管不好行人、非机动车，交警就压迫机动车方，扣车迫你就范，让我这个机动车主免费帮你们教训下违章非机动车有什么不好啊。

　　21号去事故中队做笔录，本来也没啥说的，交警叫我复印下被扣的驾照，可气的是去4楼复印居然要1块1张，还是个律师事务所的，中国就这帮黑心的狗腿子搞坏了，懂法执法的人都不守法。浪费他2张纸，然后问他要发票，他不给发票，我也就转身去楼下找店家，靠，狗还真多，紧挨事故中队一家复印店先问复什么，一看是驾驶证也叫价1块，插，哪天我办完这件事，把这两家店一起投诉到工商局去。继续往前走，很快就找到家2角的，既锻炼了身体又省了钱，还战胜了黑心狗，还是蛮愉快的（咱是个闲人，时间多，其他人慎重），只是悲哀中国狗太多还有人闲着没事拯救狗的（赤那），更悲哀中国良民太多，那个律师事务所明显占用国家资源（办公室居然在行政机关内），与交警肯定有利益关联，而且非法超出范围经营（律所没有复印的营业执照的），也没一个人去投诉，难道我又要成为第一个吃螃蟹的人？

　　做笔录的时候，来了个处理事故的，可怜兮兮的样子，上来就发烟，还给我1支（我不抽烟，也没发烟给过交警），那警察也够坏，拿出好几份鉴定报告让那人去复印，还要那人去交鉴定费，那人很老实没有一句怨言地去了，我看着他的背影心底无限悲哀，***也只能现在这个样子了，人民就这水平啊，这样的水是不可能覆舟的，同时心底打定主意，以后决不去复印、更不可能交任何费用。

　　26号下午通知我去拿车辆性能检验报告，办案协警还是叫我去复印，我先拿过来看完检验结论合格，然后装傻，怎么叫我去复印啊，也许是昨天去支队要复议通知书的消息传到这边，起了效果，主办的正式民警知道我难对付，就叫协警别啰嗦自己去复印（我判断一定是去4楼那律所不要钱复印来的，黑啊），然后，告知我如果双方对检验结果都没有异议，就可以拿车了，还说不管你交不交费，都会放车。呵呵。

　　第四章车辆技术性能鉴定报告

　　拿到鉴定报告第一眼看结论，合格，2月年检了，意料之中，但也算放心了；可看见日期很不爽，送检居然写15号，这么简单的鉴定居然要11天到26号才出结果，很显然是交警与司法鉴定所穿一条裤子，要么是更改送检时间包庇交警（因为法律规定要在事故发生3个工作日内送检），要么是故意拖延时间，配合交警长时间扣车，法律对鉴定的期限规定太宽松，《交通事故处理程序规定》是20天，《司法鉴定管理条例》是15天，鉴定时间还不算入办案时间。

　　我的策略是去司法局投诉，虽然没有证据，但就按我自己猜测的写，既不要钱，写错了也不犯法，呵呵，投诉立案了司法局就会去查，查出问题自然好，一般来说总会有点问题的，特别是鉴定程序上，这些官办鉴定机构也是老爷作风；司法局这边也可能出错，反正司法局要出书面处理结果，到时再找他们的漏洞，不过司法鉴定的行政官司很难赢，法律基本空白，但可以行政复议，反正不要钱，但也止于行政复议。

　　第五章高潮：拿回自己的车

　　26号拿鉴定报告，27、28、29三天双方都没有对鉴定结论提出异议，7月2号鉴定结论确定，但当天因有事去南昌没能去拿车，7月3号，办完事10点来的交警办公室，等到10点半大仙终于回来了，向办案的正式民警提出拿车的要求，这个家伙估计是早准备好的，居然说要等鉴定结论确定5天后才能领车，因为这几天对方可能申请法院诉前财产保全（浑蛋法律术语还知道点啊，可法律不行）；本来倒也早就预料交警会找借口，没什么，但可气的是边上一个凯莱律师事务所来办事的律师居然为讨好交警帮着他说些违背法律的说辞（唉，***狗真多，完全如先生狂人日记的情形）；我随即反驳：第一，法条明文规定是鉴定结论确定5日内领车，没有5日后领车的法条，要继续扣车请提供法律依据；第二，法院与你们不是一个系统，如果法院委托你们扣车请提供委托书。丫的居然还嘴硬，于是向他们领导投诉，回来交警改口了，自己还找个台阶：领导这么说了怎么办呢？好无辜的样子，勒个去的，过会打印车辆放行呈报表的时候审批理由里就是我说的法条，他根本就是知法犯法，丫的天天都在这么办还来故意刁难我，好吧，看我的。

　　吃完饭直奔吉埠新村停车场，交了放行单，如我所料守门的要我交19天20元/天的停车费，和开车来停车场的开车费50元，共计430元，于是我迅速拿回放行单，“还要交钱啊，交警没说啊”，守门的当然不肯。于是不废话，转身出来拨打110，报警说有人在吉埠新村非法扣押我的车辆并向我敲诈勒索，接警的也想混，说你们这是纠纷啊，自己解决啊。我说我有车辆放行单，车辆就处于合法自由状态，任何人阻拦就属于非法扣押私人财物，接着问你受理不受理，会不会出警？她没办法，说你等会。很快沙石派出所打来电话（这一点还是要肯定的，110必须出警现在规定的很严），还是一番唇枪舌剑，派出所的总推是纠纷，我坚持即使有纠纷任何人也不能非法扣押私人财产，没办法派出所答应出警。因为是午间休息时间，停车场那边与交警领导暂时沟通不上，于是民警说那就等会他们与交警联系了再说吧，我于是坚持回派出所作报案笔录（这点要强烈提醒各位朋友，千万别在现场傻等，一定要去派出所做笔录，否则，很可能警察出警后会记录为调解处理，很可能就没结果了，你要再提也还是要去派出所作笔录，被对方看出你不精于法律，再打交道就锐气尽失了），因为一旦形成笔录，这个案子就不是纠纷而是治安甚至刑事案件，派出所要结案（不按非法扣押财物处理，你可以行政复议），材料很多涉及面很广，派出所不愿意，自然会给停车场施压（毕竟其行为涉嫌犯法），交警也知道自己这么承包出去不合法，万一媒体曝光就很麻烦。

　　做完笔录再去停车场，还在路上，派出所的警官就打来电话：你去找停车场，我已经沟通好了。到了停车场还顺利，车都摆好位置了（第一次来我的车是被堵在里面的），老板娘来了，很气也很无奈的诅咒：我们这了敞开大门欢迎你常来，我回复：谢谢您吉言，心里说，我常来你也收不到钱。开车回家，第一件事洗车，去晦气；第二件事，发帖，哈哈。

　　第六章余味：总结

　　1、关于行政复议：个人认为行政投诉和行政复议是公民个人维权最有效的手段，当发生侵害您权利的事件时（如您楼下某餐馆排油烟），确定侵权人管辖的行政机关和违反的法律条文，然后向行政机关写投诉书或现场投诉（如上例向卫生局、环保局投诉），如果行政机关不处理就向其上级机关行政复议，以我个人的经历基本全部能解决，当然这需要一定的法律技巧。特别的，行政复议是法律规定的行政机关必须受理处理的程序，在这个程序中，行政机关必须提供做出行政行为或不作出行政行为的法律依据和证据，行政复议必须受理且必须制作复议决定书，那么你就可以审查复议决定书是否合法，以及其依据的事实和理由是否合法，这样你就不用自己去搜集证据。这整个过程没有任何费用，花的时间也是很有限的，而收益是巨大的，很有效。

　　2、关于车辆技术性能鉴定：依据法律规定，交警只有在需要收集证据的情况下才能扣押肇事车辆，而目前交警能提供的收集证据的最主要理由就是车辆技术性能鉴定，其实这是交警的借口，无非就是要扣车牟利，那么P民的策略也很简单，就是不出鉴定费，鉴定费这个东东可不像停车费，你不给就拿车很麻烦，交警一定会叫鉴定所先鉴定，因为这是法定的证据和程序，你不交鉴定费，交警也必须按法律规定的时限结案，所以在这点上，交警耗不起你，他是很怕你耍无赖的，像我的案例一样，交警看我难缠连要我交鉴定费的要求都不敢提。

　　如果每个车主都不交鉴定费（这其实真的很容易做到），那么交警就会内牛满面，你想想，如果车主不交钱，就只能按法律规定由交警承担，而交警会把招待、旅游、公车费压缩出来交给鉴定所去吗？不给的话，又有哪家鉴定所会与交警合作免费鉴定呢？而不鉴定，交警扣车的法定理由就消失了，所以，只要每个车主坚持不出鉴定费，很快，大家的车辆就不会被扣了，大家只要花很少的努力就可以有很大的收获，QS们要努力啊。

　　3、关于110：个人的实践总结，目前110是维权的一个强有力手段，如果你是合法权益一方，你应该不会惧怕110民警到场，而110的到场会为确定现场证据、控制事态恶化、威慑侵权一方等等起到决定性的作用，目前110接警必须出警的规定非常有利于合法权益方保护自己。当然110报警需要一些小技巧：1、适当严重化事件，这不是诬告陷害，只要事实存在，你对事实性质无论怎么理解和严重定义，都不是诬告陷害，是不负法律责任的；2、如果你确定希望民警到场，你就只需要坚持要求民警到场就行，不需要多说理由，就问你受不受理、出不出警、什么时间出警就行了，110是不敢不出警的。

　　对于没有明显暴力事件，110一般都会按纠纷调解，如果你对处理不满一定要坚持报案，去派出所做笔录，笔录的时候亦可以按你的理解以最严重的罪名报案，坚持按你说的记录（因为这是你的笔录，你说了算），不要轻信民警的引导和对你措辞的修改，否则不签名，民警是不敢不做笔录的，因为这是110处警的必要法律文件。不要怕做笔录会浪费时间，这与你今后维权自己收集证据相比是完全值得的。

　　4、关于停车费：法律有明确规定，只有你坚持，然后选择适合自己的策略和方式坚持自己的权益，交警是不敢向你开票收费的，而你真的没有义务向停车场缴费，因为你其实与停车场完全没有法律关系。特别重要的，如果没一个车主都不交停车费，那还有谁会免费为交警管理肇事违章车辆，你相信交警会从自己的经费里拿出钱来吗？如果没有停车费收入，每个停车场都要倒闭，那每个车主就都不会被扣车了，这实在是广大车主的最强福音啊。这会很难吗？

　　5、关于停车场：本案中停车场挂出的牌子是“赣州市肇事车辆违章车辆管理处”，这个牌子会吓倒很多P民，其实，单从名称上分析，我就可以下结论，这是一个三无的非法组织。1、名称中没有冠以“赣州市公安局交通警察支队”说明不是交警的下属单位，现场也没有一个穿正规警服配警号的人员，在派出所联系交警时，交警也明确承认停车场是完全社会化的；我们也不可能在行政事业机构编制中找到肇事车辆违章车辆管理处这个单位；那么它是社会团体或企业法人吗，单从名称上 “管理处”这个名字就不可能登记为任何社会团体或企业法人；所以毫无疑问的“赣州市肇事车辆违章车辆管理处”只是一块吓唬人的野鸡牌子，没有这个单位也就不可能有营业执照，也就不可能有收费许可证，那么它收费就完全站不住脚。在整个过程中停车场根本没有悬挂、出示过营业执照和收费许可证，这就是本案中停车场会屈服的根本原因。

　　因为我没有交费所以不知道以前的朋友们缴费单是什么样的，上面盖的是什么单位的章，如果你现在还保留着单据，又想拿回这些钱的话，给您支个招：1、先看是什么单据，应该必须是行政事业性收费单，如果是发票（其实发票是不合法的，因为你与停车场不存在合同关系，停车场收钱属于不当得利，可以民事诉讼，当然那个更麻烦，就不多说了）必须加盖公章；如果是行政事业性收费单，可以去财政查询单据的真实性和时效性，如果是发票可以去税务查（没发票直接投诉）；个人直接下定论，这些票据如果不是假的也一定存在瑕疵（如过期、与收费项目不符、收付单位与登记单位不同，因为根本没有停车场这个单位等等），然后要求财政或税务查处；3、进一步的可以去派出所报案诈骗，这个可以成立的，因为对方捏造了一个不存在的单位（也就是伪造事实），在没有合法收费依据的情况下使用虚假的单据，骗取财物，这个涉案金额很大啊，很可怕啊。再吹下牛，如果是我，坚持报案和行政复议（如果派出所不立案的话），一定会成功。

　　你说如果这件事变刑事案件了，或者媒体把这些法律关系曝光了，别说停车场怕，交警也要尿裤子啊。

　　6、其他途径：至少，您可以向工商部门投诉非法经营。前面已经说了，以我的判断全国这类停车场90%没有营业执照，100%没有收费许可证或者收费项目不包含停车费，注意这里的停车费是指交警扣车发生的，不是自愿停车发生的。如果你耗不起车辆被扣时间，也可以在交费后，拿票据向工商投诉非法经营和强制交易（你与停车场没有合同关系），如果没有票据或票据有瑕疵还可以向税务投诉，很多投诉都只要打个电话不会很难。

第二篇保险赔偿

　　第一章事故责任认定复核

　　7月6日下午，交警通知我去拿事故责任认定书，交警以“对道路的交通动态注意不够，忽视安全” “违反《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款”为由，认定我负次要责任，很是无语，中国法律中口袋罪很多，对执法者的限定很少，好在我有准备，写好复核申请，9号上午就交去支队事故科。事故科的人说会把受理通知和结果寄给我，正好要上山度假1个月，也就不去管它，期间木有任何关于交通事故的电话给我。

　　道路交通事故认定复核申请书

　　申请人：，男，19年月日生，住址：赣州市章贡区红旗大道，身份证号：，电话：
　　被申请人：赣州市公安局交通警察支队直属大队，地址：赣州市东郊路，电话：8123138
　　第三人：陈XX，女，19 年月日生，住址：赣州市章贡区贸易广场西区，身份证号：，电话：

　　申请人因为不服赣州市公安局交通警察支队直属大队赣市公交直认字[2012]第272号《道路交通事故认定书》，申请复核。

　　复核请求

　　依法撤销赣州市公安局交通警察支队直属大队赣市公交直认字[2012]第272号《道路交通事故认定书》，对本起交通事故重新作出责任认定，认定申请人不承担本次事故的责任。

　　事实和理由

　　一、认定道路交通事故发生经过与事实不符
　　原认定书认定： “2012年6月14日7时55分左右，陈XX（对方）驾驶赣州A404XX号电动自行车（搭载叶X）沿厚德路由西向东行驶至厚德路小学门前路段时，在左转弯过程中，叶晨左脚与相对方向直行由XXX（本人）驾驶的赣BHXXXX号轿车擦刮”。

　　申请人认为与事实不符：
　　1、从现场示意图可知，碰撞点位于厚德路小学路口西端以西10米外，距道路北侧边缘1.5米处，第三人左转横过机动车道后因送女儿叶X上学欲进入厚德路小学路口，故沿道路北侧向东逆行，并非如原认定书所述“在左转弯过程中”。碰撞点距道路边缘仅1.5米，而且是叶X反向骑乘，左脚伸出电动车尾部发生擦刮，而该电动车的长度已经超过1.5米，在这样的距离内，第三人不可能继续横过道路向道路边缘（道路北侧）运动，因而第三人必然已经改变运动方向，而从第三人送女儿上学的目的可以判定：第三人必然沿道路北侧向东逆行欲进入厚德路小学入口。

　　2、从“叶X左脚与相对方向直行由XXX驾驶的赣BHXXXX号轿车擦刮”的认定可知，叶X为反向骑乘，因为，如果叶晨正向骑乘，双方车辆右侧碰撞只能伤及叶X右侧肢体，而叶X左脚受伤故为反向骑乘，由于叶X反向骑乘而第三人车辆后座有较大的靠背，致使叶X左脚不得不外伸，超出第三人车辆车把宽度与车尾，因而与申请人车辆擦刮。被申请人对如此重要的事实没有认定是严重失职。

　　二、认定交通事故成因错误

　　原认定书认定：“当事人XXX当日驾驶机动车行驶至学校门前路段时，对道路的交通动态注意不够，忽视安全”。

　　申请人认为是错误的：
　　1、被申请人没有任何证据证明申请人“对道路的交通动态注意不够，忽视安全”。
　　2、申请人在观察到第三人突然骑行左转后，立即采取了制动措施，申请人车辆已经停止，是第三人逆行主动向申请人运动靠近发生擦刮，申请人已经做到了注意观察、安全驾驶。
　　3、申请人不可能对第三人违反交通规则突然骑行快速横过机动车道的“交通动态”进行预判和注意，在第三人横过机动车道后其合理的运动方向应该是沿道路北侧向西与申请人同向运动，那么两车的相对运动速度为零甚至远离，是不可能发生碰撞事故的；申请人更不可能预见第三人在违章横过道路后又继续违章逆行，被申请人的认定违反常识。

　　三、适用法律错误

　　原认定书认为：“当事人XXX违反《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款”，申请人认为适用法律错误：在司法实践中《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款属于兜底条款，只适用于有明确违法过错行为但法律法规没有与之相对应的具体规定的情况，被申请人在没有任何证据证明申请人有违法过错行为的情况下适用该条款属于滥用职权。

　　四、严重失职，遗漏重要证据

　　1、本事故发生后，被申请人暂扣了双方的车辆，但只对申请人的机动车进行了技术性能检验，未对第三人驾驶的电动自行车进行技术性能检验，故不能排除本事故是由于第三人电动自行车技术性能不合格引发的。应责令被申请人补充证据。

　　2、未验证第三人电动自行车是否超载

　　根据《2010年国民体质监测公报》（国家体育总局，2011年9月2日，网址：http://www.gov.cn/test/2012-04/19/content_2117320.htm）的数据，7岁女童的平均体重为23.8千克，35-39岁成年女性的平均体重为56.9千克，发生事故时第三人（39岁女性）搭载叶晨（7岁女童），按平均体重计算2人总重达80.7千克，而国家规定电动自行车载重为75千克，所以发生事故时第三人电动自行车可能出于超载状态，不能排除本事故是因为第三人电动自行车超载造成方向和刹车失控引发的。实际上，第三人体型明显偏胖，目测体重就超过75千克，但被申请人对该事实视而不见，玩忽职守，恶意遗漏重要证据。

　　综上所述，1、本事故主要原因是由于第三人在违章横过道路后又强行违章逆行，主动靠近申请人车辆；次要原因是第三人搭载的叶晨反向骑乘左脚伸出车外，致使叶晨左脚与申请人车辆发生擦刮；2、申请人遵章正常行驶，已尽到注意观察、安全驾驶义务，且采取了制动停车行为，没有任何不当行为，不应承担责任；3、被申请人遗漏了可能影响认定结论的重要证据，应责令补充。

　　故请依法依法撤销赣州市公安局交通警察支队直属大队赣市公交直认字[2012]第272号《道路交通事故认定书》，对本起交通事故重新作出责任认定，认定申请人不承担本次事故的责任。

　　此致

　　赣州市公安局交通警察支队

　　申请人：

　　年月
第二章赔付

　　8月14日下山了，还在开车路上，突然接到保险公司电话说要补拍行驶证的签证，这里解释下：今年2月去年检的时候是自己办的，第一次也没问人，检完听柜台里的人说好了，就拿好所有的资料走了，居然不知道还要签个章，到出事故的时候，保险查我的行驶证说我没年检，已经过期了，我才知道年检最后要签个章，于是第二天去补了，所以保险的没拍到有效签章。

　　当时开车没多谈，15号去办完事顺路就去了交警支队，因为责任认定复核期限已到，就去事故科要结果，但是事故科说对方已经起诉，所以撤销了复核受理。这里说明下：以前交通事故责任认定作为具体行政行为可以复议和行政诉讼，现在改了，只把交通事故责任认定书作为证据交予法院审查，但司法实践中，法院往往完全采信交通事故责任认定书，这实际上是大大增加了交警的权利，还大大减少了交警的责任，而对于交通事故责任认定往往是法院推交警，交警推法院。***的法律都是执法者定的，这样的改变真是大大的方便了执法者，当然，P民还是可以利用规则的，就是：如果认为责任认定有利则起诉，否则，在对方不起诉的情况下申请复核。

　　因为经手人不在，没拿到撤销复核受理通知书，等过几天有空再去。于是去6楼行政复议办公室，办公室没人（对扣车的行政复议会另行详述），等待的时候回想保险要补拍签章时说的只言片语，感觉这事有名堂，打电话去保险公司才了解到令我万分惊讶的情况：原来事故对方去法院起诉我了，同时列保险公司为被告，可法院组织调解的时候并没通知我（按保险公司的说法是对方和法院说我不肯去，其实是对方和法院都怕我坏事，对方应该是通过交警了解到我难缠，法院的也怕我来了破坏调解，又说明下：法院非常喜欢调解结案，这样文书、责任都没有，还属于和谐办案可以加分，呵呵，当然如果调解后原告撤诉，效果一样），于是对方与保险公司达成调解，保险公司赔钱结案，但是还差我的有效年审签章，所以需要补拍；再问：结案了？那没我什么事了？保险：是的。

　　好晕，就这样做了回被告，本来还准备上法庭秀秀自己，顺便问对方要点车辆被扣损失费什么的，啥都木有了，起诉状副本、应诉通知、调解书或者准予撤诉裁定，一样法律文书都木有，就去法院挂了名，什么世道啊，恐怕只有***能出这事。

　　主要是感觉困惑，以前看别人事故处理，都是机动车方先垫付医药费，然后拿发票去保险公司报销，跑前跑后两边陪着笑脸，往往还要被保险公司克扣不给全报，自己还要垫钱。这下好，我甩手什么都不管，既不要出面费心费力，也不用出一分钱，保险公司还给负主要责任方全额赔付了，保险公司怎么这么贱啊，还是我们这些投保的贱啊？回想下也是，老爷我交了保费，按说是保险公司的上帝，保险公司理应屁颠屁颠给我把屁股擦干净咯，老爷我理应就做个甩手掌柜啊，咱是爷啊。

　　纠结了很久，总觉得这事有问题，终于还是决定去趟法院，看来我真是个没事找事的主啊。这法院还真去对了，拿到起诉状副本和调解书，原来对方根本没告我，只告了保险公司。保险公司的人为什么要骗我，并催我拍签章，感觉保险公司急于赔钱结案的样子，难道保险公司真的够贱？

　　交强险条款有规定行人和非机动车只要不是全责就全赔吗？这什么法律啊？难怪路上行人和非机动车那么拽，反正碰上就有钱赔（一般交警基本不会认定行人和非机动车全责）。还是保险公司与对方有什么猫腻，或者对方使用了什么手段？仅仅一个青肿住院就3K，服了医院。很多事还是没法全部想清楚的，算了，了结就好。

　　第三章总结

　　1、本次事故本人没支付一分钱，没为事故跑一趟腿、操一份心；全部损失为车辆被扣20天，因为对方狡猾地（也许是怕我，呵呵，自我感觉良好）没起诉我，我也就不再另行起诉（本来可以反诉，不另外浪费时间）向对方索要车辆被扣损失了；总体结果满意。

　　2、对于投保人来说，支付了保费，理应享受保险服务，包括享受事故处理服务，没必要自己垫付资金、办理业务，这些其实应该是保险公司的责任，从本案的最终处理结果，我得出的结论就是：这些事真的应该全部保险公司自己去办，它也确实自己办了，保险公司其实很贱。又说点题外话，大家仁者见仁智者见智，不用争论：现在很多事不是因为坏人太坏，而是因为好人太好。

　　3、我基本可以确保自己遵章驾驶、文明开车、谨慎操作，以后如果再出事故我基本还会使用本案的策略。

　　4、再说说停车费的事，有人总说找警察有困难，但我个人认定，目前规范警察行为的法律、法规、规章最多最全面，只要你熟悉法规、坚持自己的正确要求，警察是绝对不敢不鸟你的，110报警后警察一定是要到场的，即使他不帮你，你也可以报案，看他怎么结案；我个人认为警察是威慑力、执行力最强，解决问题最好的手段。当然，以我的判断全国大部分事故车辆停车场都是没有营业执照、没有收费许可证的，也可以打12315找工商投诉非法经营，即使有营业执照或收费许可证，因为你与停车场之间没有合同关系，也可以投诉强制交易；如果觉得发票有问题，还可以向税务投诉；工商和税务很多时候也能解决问题，但我觉得他们能不能及时来现场、对停车场有没有威慑力（停车场通常都有路子的，你懂），处罚力度、处罚能否立即兑现，最关键的能不能强令停车场放车（这个权力貌似工商税务是没有的），所以，我选择110，朋友们可根据自己实际情况合理选择。

　　本案例相关法规

　　《中华人民共和国行政强制法》

　　第十八条　行政机关实施行政强制措施应当遵守下列规定：
　　（一）实施前须向行政机关负责人报告并经批准；
　　（二）由两名以上行政执法人员实施；
　　（三）出示执法身份证件；
　　（四）通知当事人到场；
　　（五）当场告知当事人采取行政强制措施的理由、依据以及当事人依法享有的权利、救济途径；
　　（六）听取当事人的陈述和申辩；
　　（七）制作现场笔录；
　　（八）现场笔录由当事人和行政执法人员签名或者盖章，当事人拒绝的，在笔录中予以注明；
　　（九）当事人不到场的，邀请见证人到场，由见证人和行政执法人员在现场笔录上签名或者盖章；
　　（十）法律、法规规定的其他程序。

　　第十九条　情况紧急，需要当场实施行政强制措施的，行政执法人员应当在二十四小时内向行政机关负责人报告，并补办批准手续。行政机关负责人认为不应当采取行政强制措施的，应当立即解除。

　　第二十四条　行政机关决定实施查封、扣押的，应当履行本法第十八条规定的程序，制作并当场交付查封、扣押决定书和清单。

　　查封、扣押决定书应当载明下列事项：
　　（一）当事人的姓名或者名称、地址；
　　（二）查封、扣押的理由、依据和期限；
　　（三）查封、扣押场所、设施或者财物的名称、数量等；
　　（四）申请行政复议或者提起行政诉讼的途径和期限；
　　（五）行政机关的名称、印章和日期。

　　查封、扣押清单一式二份，由当事人和行政机关分别保存。

　　第二十五条　查封、扣押的期限不得超过三十日；情况复杂的，经行政机关负责人批准，可以延长，但是延长期限不得超过三十日。法律、行政法规另有规定的除外。
　　延长查封、扣押的决定应当及时书面告知当事人，并说明理由。
　　对物品需要进行检测、检验、检疫或者技术鉴定的，查封、扣押的期间不包括检测、检验、检疫或者技术鉴定的期间。检测、检验、检疫或者技术鉴定的期间应当明确，并书面告知当事人。检测、检验、检疫或者技术鉴定的费用由行政机关承担。

作者: leopare 时间: 2014-6-16 19:59

感谢楼主洋洋洒洒写了那么多，基本没有什么语法错误，应该是花了很多精力在上面。曾看到有帖子说，如果是行人和非机动车的责任，那么驾驶人不用垫钱陪，但由于写得简单，不知道如何操作。与同事谈论，都说没受伤就私了。现在看了这篇帖子，感觉茅塞顿开，整个过程很详细，分析也有道理，也提到了适用的法律条款，以及交警中存在的灰色链条。最好只能说，感谢楼主，红星奉上。

作者: 天天吃菜饭 时间: 2014-6-16 22:28

如果这文章真是楼主写的，我只能说楼主属于刁民级别的
这次算楼主运气好，小姑娘没什么伤，如果伤得厉害，你哪能那么轻松应对。
其实这文章里面的主角，查了那么多法条、申请行政复议、去了法院、被扣了20天车、被交警说难搞、结果有改变么？
其实这个结果和楼主一开始就认次要责任，然后联系保险公司，再和受伤的人调解，达成协议后在交警队谈完付了钱，再理赔是一样的，至少这样处理不会被扣车20天。
我不知道赣州的法院程序是怎么走的。
但是在上海，交通事故里面，受伤者在立案的时候不能单起诉保险公司的，起诉后再撤回对驾驶员的起诉那是可以的。
作者这案子必然标的小，受伤者也属于比较老实也不用作者承担诉讼费和律师费，当然可能赣州并没有将律师费判在驾驶员头上的习惯。
关于楼主说的中华人民共和国行政强制法里面25和26条，原文是：
第二十五条　查封、扣押的期限不得超过三十日；情况复杂的，经行政机关负责人批准，可以延长，但是延长期限不得超过三十日。法律、行政法规另有规定的除外。
　　延长查封、扣押的决定应当及时书面告知当事人，并说明理由。
　　对物品需要进行检测、检验、检疫或者技术鉴定的，查封、扣押的期间不包括检测、检验、检疫或者技术鉴定的期间。检测、检验、检疫或者技术鉴定的期间应当明确，并书面告知当事人。检测、检验、检疫或者技术鉴定的费用由行政机关承担。
　　第二十六条　对查封、扣押的场所、设施或者财物，行政机关应当妥善保管，不得使用或者损毁；造成损失的，应当承担赔偿责任。
　　对查封的场所、设施或者财物，行政机关可以委托第三人保管，第三人不得损毁或者擅自转移、处置。因第三人的原因造成的损失，行政机关先行赔付后，有权向第三人追偿。
　　因查封、扣押发生的保管费用由行政机关承担。

里面只说扣押的保管费用由行政机关承担，作者把保管费理解成停车费貌似很牵强
最后我想说的是也许作者的这些经验在赣州有用，但是并不是在全国都通用的，看这篇文章的坛友请仔细品味不要被误导。
像作者这种伤者能和保险公司直接沟通解决的案子属于非常小的案件，要我是作者，小女孩治疗完毕后一周内就能搞定。何必搞得那么复杂
浪费时间

作者: NBLV 时间: 2014-6-17 07:02

对楼主的做法开了眼界了，对于交通事故的处理，一般的百姓还真的只是单纯的听交警的，没有哪个人能这么认真的去研究，楼主所说的一些做法在一定程度上有借鉴作用，也让我们学到了很多的法律知识，但是楼上说的保管费是否等同于停车费，我理解是包含了停车费的。

作者: 天天吃菜饭 时间: 2014-6-18 22:45

引用:

原帖由 NBLV 于 2014-6-17 07:02 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=95217956&ptid=9100195][/bbs]
对楼主的做法开了眼界了，对于交通事故的处理，一般的百姓还真的只是单纯的听交警的，没有哪个人能这么认真的去研究，楼主所说的一些做法在一定程度上有借鉴作用，也让我们学到了很多的法律知识，但是楼上说的保管费 ...

好吧，让我继续来普及一下知识
转载：《合同法》第365条规定：“保管合同是保管人保管寄存人交付的保管物，并返还该物的合同。”保管合同的成立必须具备下列条件：第一，双方当事人必须对保管达成一致意思表示，可以是口头或书面的形式表达意思一致。本案中，发票上面仅仅标注了“临时停车”字样，从字面的文义解释而言，无法认定双方达成了保管车辆的合意。第二，根据《合同法》第367条规定，保管合同自保管物交付时成立，但当事人另有约定的除外。保管合同属于实践性合同，除非当事人另有约定，保管合同的成立必须以物的交付为要件，而完成保管物交付的法律前提则体现为保管人对物的实际占有和控制，即保管物的交付必须转移保管物的占有。就本案而言，若定义汽车为保管物的话，将汽车停放在车位上是否认定为交付了保管物呢？答案是否定的，汽车虽然停在收费车位上，但汽车钥匙一直由车主持有，车辆始终是由车主实际保管，而停车场不能对该车的出入进行实际的控制，因此，不能认定车主停放汽车的行为是交付保管物的行为。车辆的保管虽有其特殊之处，但作为保管物时，它的交付也必须能够体现保管合同中保管人对车辆实际占有和控制这一本质法律特征。

综上所述停车费并不是保管费
已经有判例了，没什么好再多讨论啦

作者: jake-1984 时间: 2014-6-18 23:11

知道保险公司、交警里边都有很多的利益，但了解的不是像楼主介绍的这么全面，虽然多多少少知道点，毕竟不是人人都了解每一部法律，看来真是需要自己加班学习了~还是很谢谢楼主！很有用，虽然未必每个地方都适用~

作者: gaojianbo 时间: 2014-6-21 10:43

在中国p民要用法律的武器来维护自己的权益那简直太难了，公安，交警，法院，检查院，司法局，律师这些里面有好人吗，都是吃完原告吃被告，像楼主说的这样仅凭法律条文就能解决的事，凭一己之力就能解决的事简直太难了，更更何况有楼主这样理论水平与学习能力的人也太少了，中国官府的哪个程序又不是以为难群众推诿群众为前提而设置，一般人谁又能懂得里面的渠渠道道呢，当你落到这帮孙子的手中，真的很难不成为它们砧板上的肉。当然就像楼主所说的我们这些p民不要老是在网上吐槽，还是要以实际行动来抗议官府中那些剥削群众鱼肉百姓的败类！

作者: leopare 时间: 2014-6-21 11:59 标题: 回复 3楼的帖子

先不讨论停车费的问题了，看你好像挺懂这方面的问题的，那我就虚心请教你一下吧。如果机动车和行人或非机动车发生碰擦（没死人)，那么车主到底该怎么处置才能尽量减少支出。比方说，骑车人受伤或者没受伤、行人主要责任或者车主主要责任。

我是真不懂该怎么处理才对自己有利。网上有帖子看到，私了的话，误工费、营养费什么的都不作数的。自己同学还在朋友圈里发帖子说，三天两头看人家，每次去都不空手，人家还是要赔一大笔钱；前两天大概是拜观音灵验了，说保险能赔多少就赔多少。

前两天上班路上，浦东高架下面路口，BYD“秦”大拐，电瓶车直行，骑车人受伤，躺在路边绿化带，喊了120，骑车人的头盔端端正正的放在BYD的后备箱上。那个路口，如果汽车可以大拐，电瓶车必然不能直行，因为高架下面有绿化带，绿化带两边的行人绿灯不是同时亮的。我没看到事故，只看到交警在处理。凭直觉，是骑车人闯红灯，不过BYD后来认了自己的责任。末了，交警提出个问题，电瓶车不能总停路边，该咋办。

作者: 宾高111 时间: 2014-6-21 13:38

这个贴能有用啊，涨了不少的知识啊

作者: 157846264 时间: 2014-6-21 17:52

出交通事故的人多。但是看到这篇帖子的人少。大家看过之后多转帖一下。分享分享。让更多的人能看到

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