ricky1012

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原帖由 mmmm_11111 于 2010-5-19 09:59 发表


军用直升机跟民用外形看起来一样，实际上差别很大，如果军用直升机投放到民用市场，根本就没多少人能买的起，像救灾这种特殊用途，用到的机会很少。谁会为了救灾单独研制一种机型？真正遇到灾难，还必须使用直升 ...

国家体系下的救灾，未必就是军队，但那也属于民用市场，比如中国的飞龙公司？
另外，美国的C17军用运输机不是一样由国会批准40架卖给民用运输公司吗？

ricky1012

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原帖由 mmmm_11111 于 2010-5-20 07:04 发表


美国C17卖给民用运输公司可不是为了救灾，跟你说的救灾市场能一样吗？说来说去，你还是想转到固定翼飞机上。

C17是固定翼自然主要用于运输，我举这个例子只是为了说明军用装民用没有多大的问题。

巨型直升机在一般运输上，作用自然没有C17大，但在救灾及特种运输上，有那种装备比的上巨型直升机？

ricky1012

我很同意！
其实，直升机能发展到什么程度，关键问题还是看目前的技术瓶颈有没有可能快速突破！