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原帖由 jx4177 于 2011-3-19 16:47 发表

要说最不耐用的东西，就是苏联货。
苏联二战T34的发动机，寿命100-150小时，也就是发动机开100个小时就可以报废了，一个坦克集团军打一次战役拖上那么个星期，麾下的坦克的发动机就该换了，这算是哪门子的耐用。
...

可以批判毛子货粗糙，但是要实事求是。
t34的发动机在初期设计定型阶段是100-200摩托小时，不是（开发动机的时间，是履带行驶时间，说话应该严谨），但是后期超过了400摩托小时，这方面已经接近豹式的发动机寿命了，而其他设备的使用寿命要高于豹式，而且豹式是通过降低发动机转速，牺牲速度来延长发动机使用寿命的。

飞机方面，采用木制蒙皮在当时并不是什么新鲜事，美英日德都有战机采用木制蒙皮。

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• qqsrj 金币 +3 鼓励 2011-4-6 16:16

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原帖由 jx4177 于 2011-3-19 16:48 发表

苏联的东西想两辆换一辆那是做梦……
干掉一辆豹式需要9辆T34，干掉一辆虎式恐怕不死上十几辆是没机会的，别和我说十几辆T34的重量还不如一辆虎。

这个交换比本身存在问题，最早美国人提出了这种估算，但是他们并没有实际统计或者战例支持，只是一个估计数，他们只是对自己的谢尔曼能有较为“客观”的认识，交换比1：5。实际上德国人自己比较的结果是豹式在正面对战有优势，侧面和后面两者相当，综合各类战场情况，豹式算是略占上风。

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• qqsrj 金币 +3 鼓励 2011-4-6 16:16

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原帖由 时间领主 于 2011-4-7 07:50 发表
记得是有一样那样的KV2架设在了一座桥梁上，最后德军调来了高射炮，开创了一个用高射炮打坦克的先例 也算是现在的反坦克炮的始祖

不是在桥上，而且德国人最早用高射炮攻击装甲目标是在西班牙内战时期，从那以后，德国的高炮配属了穿甲弹，炮手也开始系统训练对装甲目标的射击。