playboy1986

近日，俄罗斯媒体在报道中俄苏-35战斗机引进协议的时候援引俄方专家的说法，认为以中国现有的能力很难复制苏-35。而这样的质疑早在中国引进其他俄式装备时就已出现，那么事实究竟如何呢？《出鞘》今天为您回顾90年代以来国内对几种较为著名的俄式装备的国产化历程。



在各国武器发展中或多或少都存在过“山寨”现象。即使美国，其AV-8B垂直起降战机也是在引进英国“海鹞”的技术基础上改进发展来的，而其LAV-25型轮式装甲车更是由加拿大研制的。对于处于追赶地位的我国军工来说，“山寨”也是较快为部队提供顶用的装备，实现战斗力提高的捷径。


作为冷战后中俄两国军事合作的发端，也是至今资源投入最大、相关事件最多、影响最为深远的项目，苏-27的引进及其国产化无疑是“山寨”俄制武器的案例中最具代表性的。从1996年引进生产线生产歼-11，到今天的歼-15和歼-16等最新一代成果，“十一号工程”已经走过了将近二十年风雨。


在1992年和1996年引进两批苏-27之后，中央作出了引进苏-27全套生产技术的决策，史称“十一号工程”。从1998年首批两架全部使用俄制部件组装的歼-11出厂开始，在五个批次共105架的生产过程中，其部件国产化率逐步提高，到最后一批歼-11交付时，70%的机体部件已经实现了国产化。


“十一号工程”原定生产200架歼-11，但随着时间的推移，歼-11的航电技术和配套导弹已渐显落后，因此早在歼-11组装期间，部队就提出了使用国产子系统改进歼-11的方案，也就是后来的歼-11B战斗机。该机2003年首飞，2007年年底设计定型，并于2008年装备部队。而歼-11则在2006年停产。


目前歼-11B已经成为中国空军和海军航空兵的主力装备，在高原警巡、对台轮战、南海对美军机拦截等行动中展示了其战斗力；而且其后续生产批次成功装备了“太行”发动机，为国产发动机的完善成熟做出了巨大贡献。其应用了数字式电传操纵系统的双座型歼-11BS也在2010年装备部队。


在歼-11B/BS型号发展经验的帮助下，“十一号工程”渐入佳境，近年来，歼-15型舰载战斗机和歼-16型战斗轰炸机这两种性能达到世界三代机中较先进水平的改进机型相继研制成功，填补了海空军的装备空白，为未来研制更先进的型号打下了基础。


“枭龙”战机目前使用俄制RD-93发动机，它也是目前沈飞“鹘鹰”战机的配套动力。由黎阳发动机制造厂负责仿制的RD-93称作WS-13，目前已经进行了装机测试，根据中航技负责人在2014年新加坡航展上的说法，WS-13将在2015年左右正式投入使用。


另外，我军伊尔-76/78，空警-2000以及轰-6K使用的D-30KP-2发动机（也是运-20首飞使用的发动机）也正由成都发动机制造厂负责仿制，仿制型称作WS-18。由于国产大涵道比发动机WS-20进度良好，WS-18很可能将用作扩充前面几种较为贵重机型的备用发动机库存所用。


90年代末期，随苏-30MKK重型战斗轰炸机的引进，Kh-31P型反辐射导弹来到中国。我军对这种飞行速度快（M3-4）射程远（基本型110km改进型接近200km）威力大（战斗部重量达70kg）的反辐射导弹非常重视，认为该弹技术上潜力很大，值得进行仿制，国产型称作鹰击-91。


另外，和Kh-31A/P一并引进的Kh-29型空对地导弹也被我国仿制，目前的型号名称还不清楚，姑且称之为AKD-29型。下图即为国产化的Kh-29电视制导型，可以看到导弹弹体上的标识均为中文。在现代战争中，这种射程几十公里的战术空对地导弹的消耗量极大，生产AKD-29主要是为保障库存。


在鹰击-91研制成功之后，结合对“现代”级使用的3M80“白蛉”超音速反舰导弹的研究，航天科工集团又开发了鹰击-12型重型超音速空舰导弹。该弹相对3M80而言大幅“瘦身”，但由于动力系统的进步和弹道的优化设计，射程反而有所延长。该弹将成为海军航空兵未来反航母作战的主力。


虽然T-72M使用的2A46M型125mm滑膛坦克炮早在80年代初就来到中国，但对其真正实现国产化也已经是90年代的事儿了。在为巴基斯坦研制的85-IIAP主战坦克上，第一代国产型2A46M基本和原装2A46M性能差别不大，这是由于当时国内高膛压火炮技术所限，缺乏改进的技术条件。


到研制96式坦克时，通过将2A46M与80年代和西方技术交流中引入的身管自紧工艺与电渣重熔两大关键技术结合，其ZPT-96式坦克炮的性能已经有所超越2A46M；99式坦克的ZPT-98式坦克炮则在精度上进一步提高，配合国内更先进的弹药，整体火力性能已经超过了俄罗斯同期改进的2A46M5型。


在99A式坦克的试验车中，曾试验过一种更先进的国产125mm坦克炮，其身管长度加长到54倍径左右，进一步提高了初速。但由于ZPT-98发射的国产三期125mm稳定尾翼脱壳穿甲弹已经足够穿透假想敌坦克的装甲，更长的身管反而会在城市战中妨碍坦克的机动，因此99A依旧使用ZPT-98坦克炮。


虽然我国在近些年发展了以“卫士”系列为代表的多种远程火箭炮，但这些火箭炮主要用于外贸用途，解放军陆军集团军属炮兵旅和火箭炮兵旅唯一装备的远程火箭炮只有类似俄制BM30“龙卷风”的PHL-03型。该火箭炮口径300mm，具备12个定向管，射程达70km，可以携带3个末敏弹头。


这一射程虽然不如“卫士”系列动辄上百公里的射程吸引眼球，但却是符合我集团军实际信息感知范围的实用之选，其改进型射程还有提高。PHL-03最大的缺点是全系统较为笨重，战斗全重接近40吨，限制了机动性。近年来为改善这一缺点，相关单位推出了AR2等减少发射管数的轻量型。


陆军的另一种著名的俄式装备则是“道尔”型防空导弹，该弹是世界上也不多见的能够完整做到单车作战的机动式野战防空导弹系统。由于其性能明显优于红旗-7系列，我国于90年代后期引进并组织了仿制，国产型号红旗-17型已于近年列装部队，用于我机械化师的伴随对空防御。


海军引进的俄式装备主要是“现代”级导弹驱逐舰和“基洛”级常规潜艇。而“现代”上的多项子系统几乎成为了海军新舰的标准配置，尤其在“施基利”导弹基础上发展的红旗-16型中程舰空导弹系统更是随054A型导弹护卫舰的批量服役成为我海军内层区域防空作战的主力装备。


另外，随“现代”引进的AK-630型近防炮也被国内仿制，称之为“火网”630系统。这种采用内能源加特林工作原理的近防炮虽然在外弹道性能和毁伤效果上远不如国产730型，但胜在成本低廉工作可靠，因此在22型导弹快艇和071型船坞登陆舰上大量装备，并改用了隐身炮塔设计。


在第二批引进的956EM型上，AK-630被替换成了“卡什坦”弹炮合一近防系统，我国很快也对其进行了仿制。虽然我军并未列装国产化“卡什坦”，但这一系统已经作为外贸武器出现在多次展览上，其使用的FK-1000型防空导弹和“卡什坦”的9M331型防空导弹外形非常相似。


“现代”级的“顶板”三坐标对空搜索雷达和“音乐台”超视距对海搜索雷达的国产化应用则更为全面。国产化“顶板”被称作382型，装备在054A型导弹护卫舰上，虽然粗看起来和装备在052B和051C型导弹驱逐舰上的“顶板”区别不大，但实则内藏玄机，数据处理能力更是大幅提高。


国产化“音乐台”（音译米涅拉尔）则被称作366型超视距雷达。该雷达装备范围更为广泛，包括最新的052D型导弹驱逐舰在内的所有新型大中型驱护舰均装备了该型雷达。这种利用大气电离层反射信号工作的雷达能够减小载舰在使用反舰导弹进行超视距攻击时对外部中继制导平台的依赖。


除了对俄制装备的引进生产和后续改进之外，随着对俄式武器的技术了解的更加深入透彻，中国军工人还通过在国产武器上应用俄式装备的技术进行改进。这些“中俄合璧”的产物近年来逐渐出现，这一现象在海军近年来的装备发展中体现的尤为明显，前文提到的几种装备都具备这一特征。


052D型驱逐舰上使用的新型130mm舰炮也是源于对“现代”级AK-130型双130主炮的技术摸透工作的成果。该炮改用单管设计和新型隐身炮塔，加装炮口制退器，改善了冷却系统，保持了其高射速的优势，大幅度减轻了重量，提高了使用可靠性。


而052D的垂直发射装置发射的鹰击-18反舰导弹在总体思路上和随“基洛”级潜艇引进的3M54E“俱乐部”反舰导弹很相似，均采用了中段亚音速巡航+末端超音速突防飞行模式，但在制导模式上和“俱乐部”有着明显区别。它将成为继鹰击-8之后中国海军第二个实现多平台使用的反舰导弹。


PLZ-05式155mm自行加榴炮是我军重装机械化部队的“拳头”压制炮兵武器，其身管和弹药技术均是源自80年代获得的西方155mm加榴炮相关资料，但在药筒设计和供弹系统上明显借鉴了俄罗斯2S19式152mm自行加榴炮的设计，也使得两者炮塔体积都很庞大。从图中不难看出两者的关联性。


但除此之外，PLZ-05更多体现了西方现代化自行火炮的设计思想，尤其是在信息化程度（特别是营团级指挥自动化设备等方面）这些现代炮兵装备的重点项目上相对2S19的进步更为明显。


依靠这些“山寨武器”，在本世纪初台海危机风诡云谲时，中国军队已拥有了或许不是最先进、但却是最实用能发挥出战斗力的武器装备体系；不仅满足了部队的战备要求，有效威慑了台独势力，还在发展中“自成一派”，为研制更先进的国产武器赢得了宝贵的发展时间，积累了研发经验。


从这些武器的仿制历程可以看出，不同于某些“没学会走就想跑”的国家，我军对仿制型号选择的实用性非常看重，充分考虑可行性，这也是我国能够成功通过仿制俄制武器切实提高军队战斗力的根源所在。因此，只要有切实需求，苏-35也并非不可仿制。

[ 本帖最后由 playboy1986 于 2014-10-20 21:08 编辑 ]

本帖最近评分记录

• blueashtray 金币 +30 转帖分享，红包献上！ 2014-10-21 08:03
• blueashtray +1 转帖分享，红包献上！ 2014-10-21 08:03

zlygyy2

某些“没学会走就想跑”的国家是哪些啊？不会是印度和印度和印度吧~~~~

gongcheng2005

国家重器啊。可是，我们也要注意学习国外先进的战争思想，还有就是我们的单兵装备问题，这个也要关注，在绝对制空权下，大规模步兵突击就是送经验啊。

hhdtxsp

往往是人家希望咱们买飞机，开出可技术转让的优惠条件。其实关键和核心技术一点都不给，每年我们还要花大量零件和保养费。
等他们有了更先进的飞机，再开过了一个大价钱让咱们买走核心技术。但已过30年了。
自己开发的能力还只有皮毛。

西北狼族

个人觉得不是，现在是你爱卖不卖，不卖我找别家过几年你想再卖都没得卖了。本来俄罗斯开始还不是很想卖技术，结果乌克兰把啥都卖给了中国。最后逼得俄罗斯没办法了也只有卖了。这就是自由竞争的好处哈 欧洲也是。也看技术差距越来越小再不卖就卖不上价了。现在也是和中国在签大量的技术合作协议。被追上之前好歹搞点钱。所以为什么西方都喜欢印度啊，因为就算是手把手教他第一天学会了第二天照样忘了。这才是好买家啊 中国这种等谁谁怀孕的谁喜欢啊

本帖最近评分记录

• blueashtray 金币 +3 认真回复，奖励！ 2014-10-21 14:34

qiang471223186

没有什么值得奇怪的,611所当年搞歼十的时候,各个研究室都派人去以色列学习,像飞控,火控,雷达,燃油,机体,铁鸟台,起落架等等都去了.后来还有大批以色列专家常驻611所和132厂.之后由俄罗斯引进的实验用RD-93发动机就放在十五研究室二组燃油系统测试平台的大厂房里.然后又有一大批俄罗斯专家进驻厂所.,当年我们去样机库对比图样尺寸,在全尺寸样机周围有序的摆放着各种外挂武器样品,以及500升机翼副油箱和750升机体副油箱实物.我清楚地记得那架全尺寸木质样机的进气口是笑口式的,而后来的生产型采用的是矩形进气口,并在左右加了六根支撑杆.原因是俄制发动机进气量大,原设计不能满足发动机工作需求.所以当初宋文聪说歼十完全是我们自己独立研制出来的三代机时,611所有很多年轻的技术员颇不以为然.歼十就是以以色列"狮"作为基准原型机,参考了从巴基斯坦运来的F-16A/B,根据空军的作战要求以及最终动力配置,对机体结构和气动外形进行了多处重大修改之后,最终定型的.没有以色列的"狮"和美国的F-16,我们是不可能凭空从苏式飞机设计路线跳到美式飞机设计路线的.这一点是无庸质疑的.
但值得指出的是歼十的所有机体结构及气动外形修改都坚持了"洋为中用,以我为主"的方针,它不是简单的逆向测绘仿制,而是在已有的基础上根据自己的需要,实施了大量技术改进后设计定型的一款三代机.就像中国的歼七源于米格二十一,但是到后来米高扬设计局的人访问成都时,参观了611所和132厂.在试飞歼七E后他们都说中国已经将米格二十一的潜能完全发掘出来,完全脱胎换骨了.
仿制不丢人,我国很多高技术领域的基础研究是很差的.如果要再走一遍国外走了几十近百年的老路是不可想象的.关键是要再走近路的同时把每一步走稳,走踏实.夯实自己的基础.

本帖最近评分记录

• blueashtray 金币 +9 认真回复，奖励！ 2014-10-21 14:53

jlcc

仿制是技术发展的必要途径，消化吸收先进技术是提高自身科技水平的有效手段，创新提高了装备发展的最终目的。

milanisy

国人最为恐怖的还是山寨能力，但凡能到自己手里的东西，但凡能拆下来，都能做一个和原来一模一样的。。。。

foxfox2012

山寨不一定是贬义词  把别人先进的技术消化 吸收 为我所用  没问题嘛

sjt956931

美国一开始也是各种山寨欧洲，大国都这么过来的，再过几十年中国自然无需再山寨什么