中国帅哥

荣威550据说细节上还没有达到令人满意的水平。总之要看你自己的心里怎么想的了。你要是支持国产品牌，你就觉得这些都可以接受。如果你觉得什么车都无所谓，那么细节就可能让你骂娘了

单色花火

荣威550  是来自罗孚汽车公司的平台  当时上汽和南汽同时进行了收购

这个车子的发动机 比较老了 保养起来比较麻烦 550的主要卖点就是数字化这个噱头  建议不要买

如果我没有记错的科鲁兹的后悬挂不是独立悬挂  是什么瓦特连杆的半独立悬挂  这个相对比较落后了

朗逸这个车   我给他的名字其实叫 桑坦纳4000

朗逸虽然平台老，但是可靠性还是不错的，克鲁兹和荣威550性能与外表不符，性价比不及朗逸。

zhuoquan

朗逸很好啊，德系车，质量好市场保有量高，掉价慢。

Bernard87

排量配置 不同怎么选   个人觉得克鲁兹1.8不错 省油  不建议买带T的 比如克鲁兹1.6T 和朗逸1.4T 节油能力有限但成本包括保养成本都不低 荣威550 做工是不错但是个人觉得 它的发动机调校不好 即没劲 又不省油 数字汽车是噱头没真东西  个人建议 买克鲁兹 性价比高 其次 朗逸 最后550

31834771

首先，荣威550不是神马好车，属于国人自己弄的这么一个东西，在国外没有原形，换句话说就是自主的东西。1.8T的发动机数据不错，但从实际驾驶上来看，不知道是底盘或者神马因素，更可能因为变速箱的原因，根本没有发挥出1.8T发动机应有的效果，无论从家用还是公私兼用都不推荐买；
其次，朗逸，不用多说，大家都知道上海大众弄的这个车，与其叫朗逸，还不如叫桑塔那4000来的舒服，的确，这个车在国外根本没有原形，如果非要认为大众出的车一定跟德国大众有联系，那么我只能说与朗逸血缘最近的只有桑塔那了。这个车刚出的时候，就有网友戏称之为换了壳的桑塔那。总体来说，朗逸这个车开着的确有面子，但我个人观点，一个没有原形的车，在目前我国的造车水准，根本没办法保证其最起码的安全性。
最后，科鲁兹，车是好车，我想没有人会反对，我也很支持科鲁兹，也很喜欢。如非要有人说它是什么板车的底盘的话，我也无话可说，的确从技术角度上，可以说是板车，无非就是加了个瓦特连杆而已，但从实际驾驶上来看，与目前比较先进的4连杆相比较，实际乘坐根本无法区分。不要鸡蛋里挑石头，10W的车，别指望有什么操纵、驾驶、舒适等等，这个级别的车只要相对安全，就是老百姓眼里的好车。但，不得不说，1.6的科鲁兹真的比较肉，起步慢，而且受各种方面影响，油耗也相对较高，一个10年驾龄的老手，开1.6手动，在目前拥堵的市区里，仍然要11个油左右。
如果非要在这3个车里面选择的话，我觉得科鲁兹还是不错的选择。个人观点，仅供参考！
顺便说一句，这个价位的车，你可以考虑一下标致307或者新宝来，如果不抵制棒子的东西，悦动也是不错的选择。

fby74777

克鲁兹好象1。6的发动机动力不是很够起步比较慢

rkufo1

荣威550高配不错的，有侧安全气囊，安全性比其他两款车要好不少。

whq_2004_11

楼主得先介绍下自己的需求还有年龄什么的啊，要是年青些就买科鲁兹吧。

lizixi86

还是支持小克，朗逸是大众新瓶装旧酒的骗钱货，550的性价比不高