日本车 就是 城市车 欧美车 皮实尽造 韩国车就是一垃圾。

cooldaddy

美国的环境不一样，没车就跟没脚一样，所以车子是必要的交通工具。国内很多人买车其实是为了摆显，是用来炫耀的。
其实国家应该大力发展公共交通，而不应该鼓励私人买车，每个人都开一台车，不但浪费能源、道路及停车空间不足问题，废弃排放污染...后遗症很大的。

归根结底，还是钱的问题。中国人要是平均有美国人的收入，格局也好改变了

onion1

韩国车也没差那么远，一开始 质量不行，现在靠着长时间保修，和价格低廉，也打开了市场。
美国车在美国本土也就福特皮卡卖的好，东，西海岸都是日本车的天下。
买一辆日本车，用旧后残值还蛮高的，新的美国车，转手就是掉一半价格

听说美国平均每人都有一辆车，中国要是打到这水平能源不多久就耗光了。

非常支持楼主的意见，说实话，国内的汽车市场和消费心理还远远说不上成熟。我一直在日本开车，去了美国也还是开日本车，为什么？省钱！

汽车是什么，是个工具而已，和房子不一样，它还是个消耗品，在一个消耗品上摆阔气，实在是可笑。

而且，我觉得国内的情况和美国还有不同。美国地广人稀，占据世界石油定价权，所以可以开大车。

我们国家呢？我上次回国，看见小区里的车都停到路边上。这不，为了一个停车位都发生命案了？

在国外，除了市中心，其他地方修一个商场或者大楼，就要计划好基本同样面积的停车场，我们呢？不要说北京上海，就是二三线城市，要它们充分保证和商业，住宅区面积一样大的停车位置，估计这城市就要爆炸了。

还有石油，我们的环境还破坏的不够厉害么？在日本养车最大的一笔消费就是油钱，因此省油是一个绝对指标。我们国家要真的普及家用车，耗油一定会成为最重要的指标之一。

所以，真正适合国情的家用车，应该是小型，省油的车型，可是看看现在的消费观念，SUV在全世界遭唾弃，唯独中国卖得火热。

最后，其实我认为在国内就应该买国产车，毕竟有国家政策支持，加上各方面因素，性价比是合资车和进口车不能比较的。至于安全，养成一个好的驾驶习惯比开坦克都管用。

总之，实在很是对一般老百姓都要在车上头争面子很是不解。

[ 本帖最后由 runot2far 于 2010-8-4 10:32 编辑 ]

laotan39

怪不得
那么多留学生不愿意回中国，归根接底还是人口问题，人口控制在解放前4亿左右什么就业收入住房，国民经济教育，都能解决了，所以要想发展进步最关键就是减少人口

不知道为什么国产车总是给我一种粗制滥造的感觉，这和国内的汽车工业部发达有关系的~！希望国产车有一天也能踏上国际舞台

nico0957

买车其实没什么，真正有需要的人不会介意。中国人买车，我认为更多的是从众心理，再有就是落后的公共交通系统。

qj516

总的来说，日韩车还是别碰的好！车子真的不咋的！