| 该用户匿名发帖 发表于 2009-1-11 15:29 只看TA 1楼 |
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[交流] 2008年全球汽车大事记 2008年全球汽车大事记1.底特律三大汽车巨头销量严重下滑，向政府寻求援助，并从布什政府7000亿美元救助资金中获得174亿美元短期贷款渡过难关。要想彻底走出困境，政府的援助资金可能将高达1250亿美元。 2.丰田汽车12月22日宣布2008财年预亏1500亿日元(约合16亿美元)，这家全球最大的汽车公司71年以来可能首次面临亏损压力，70年不败金身将被打破。 3.现代汽车借助在中国等市场的良好表现，1-11月全球总计销售2,564,828辆，同比增长7.9%。。在金融危机对汽车行业的巨大冲击下，现代汽车成为全球车市难得的亮点。 4.印度塔塔汽车收购福特汽车公司旗下捷豹和路虎品牌，开创首家欠发达市场收购豪华品牌的先例。从低端和高端同时出击的塔塔汽车公司，其雄心无疑不能小觑。 5.德国保时捷汽车收购大众股份，获得大众汽车绝对控股权，成为蛇吞象的典型案例。保时捷将拥有大众的过半股份，建立世界上最强大且最具创新力的汽车联盟。 6.G8东京会议决定，到2050年，全球排放将在现有基础下降50%，受此压力，美国修改已经冻结20年的平均燃油经济性标准。 7.通用汽车和日产汽车宣布在2010年推出各自成熟电动汽车产品，电动汽车的商用开始提上议事日程，意味着新能源汽车将逐渐步入实用时代。 8.奔驰、宝马、大众以及底特律“三大”纷纷宣布庞大的裁员和关闭工厂计划，全球汽车巨头纷纷瘦身自救，并且纷纷调低了对09年全年市场销售预期。 9.VOLVO、悍马、SAAB纷纷被福特和通用汽车挂牌出售，但是鲜有问津，汽车巨头受困金融危机，曾经的疯狂扩张为日后种下了苦果，新一轮的汽车变革即将展开。 10.本田汽车12月份宣布退出F1运动，每年高达3亿欧元的预算是无法令公司“大方”的，销量下降所导致的负资行为为其退出F1埋下了伏笔，全球汽车巨头开始收缩业务。 |
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