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| 该用户匿名发帖 发表于 2009-11-6 13:51 只看TA 1楼 |
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[转帖] 宝马发布终极轻量版M3：BMW M3 GTS '2010 [9P] 虽然宝马早已决定不再推出 M3 CSL，但在昨天宝马却突然发布了 M3 的轻量强化版 —— BMW M3 GTS。宝马 M3 GTS 的动力部分搭载经重新调校的九十度夹角 V8 自然吸气引擎，引擎排量从原来的 4.0L 增加至 4.4L ，最大马力输出从原来的420ps增加至450ps；传动系统则采用 DKG 七前速双离合波箱，FR驱动布局。宝马 M3 GTS 的车顶以碳纤维制造，车厢后排座椅也被拆除，因此车身重量比普通 M3 减轻了约155kg，整备质量仅为1,490kg；车厢内部还装备了 FIA 认证的赛车式防滚架、猄皮赛车座椅、四点式安全带及灭火筒；刹车系统升级为前六卡钳后四卡钳设计，悬挂部分也改用性能更高的部件；19寸铝合金竞赛型轮圈，搭配前255/35 ZR19后285/30 ZR19规格的 Pirelli P-Zero Corsa 高性能轮胎；前后扰流器亦用上碳纤维部件。首批宝马 M3 GTS 将在明年五月率先在德国市场发售，起始售价为 115,000 欧元。
19英寸轮毂,双活塞卡钳 官图中的宝马M3 GTS车身采用橙色车漆喷涂，全新设计的大包围拥有更大的进气口，下方增加了黑色碳纤维下唇，车尾增加了大型尾翼。另外，新车还配备了19英寸黑色铝合金轮毂，以及225/35高性能前胎和285/30高性能后胎，前六后四的活塞卡钳保证了优异的制动性。
碳纤维车顶
M3 GTS采用了碳纤维车顶，有效降低了车身重量。新车还采用了轻巧的赛车座椅和钛合金排气管。为了减重，车内空调、导航、音响和后排座椅都被拆除，后挡风玻璃应用了轻质聚碳酸酯材质。M3 GTS比普通版M3 COUPE轻了190公斤，车重只有1490公斤
绞牙减震器和高性能螺旋弹簧 动力方面，M3 GTS搭载了一台4.4升V8高性能发动机，这款发动机是在普通M3的4.0升V8发动机基础上改进得到的，331千瓦的最大马力比普通M3增加了26.5千瓦，与之匹配的是M-DCT七速双离合变速器。悬架系统上，M3 GTS采用了绞牙减震器和黄色的高性能螺旋弹簧。 据悉，宝马M3 GTS将于明年5月在德国上市，售价为11.5万欧元，约合人民币116.5万元。 |
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