该用户匿名发帖 发表于 2011-7-5 00:28 只看TA 1楼 |
---|
该用户已被删除 |
[原创] 再次发问:你会转弯吗?(首发SIS) 首发于SIS(苦笑,没想到我的随手乱写的帖子也会被人转贴,真得谢谢那位看得起了。但是引来的结果却是我的帖子被关闭。嗯,没办法,添几句废话吧。) 这个问题我本来没想到自己会问大家,但我发现,没准还真有必要问。 在要转弯的时候,第一步做什么?可能多半的人都是打转向灯吧。我们都学过,打转向灯要在转弯前十几秒前。 但实际上我们经常有需要快速转弯的时候,也有的时候,两个交叉口离得很近,不可能这么提早打灯,那么这时候,最先作的事,是一定要轻踩一两脚刹车,提醒后车注意。然后再打转向灯,即使很快完成转弯,也不会让后车觉得突然。 其实轻踩刹车,很多时候是面临突然变化,提醒后车的很重要行为,希望大家记住,一遇到情况,首先把脚放到刹车上轻踩两下。 打了转向灯,接下来就是转弯吗?不是的,是先观察车后镜和扭头看车侧面。我记得我考试的时候,这是非常重要的一步。老师就因为有几个人看车侧面时头扭得角度不够,而扣了他们的分。 如果后面没有问题了,是不是就该转弯了?不是,是靠线! 好像很多人都不知道这一条,这是最让我惊奇的。 这是很重要的一步。如果你要右转,那么提前靠右线,可以提醒自行车,摩托和行人你要右转了,注意不能从你的右边超越。 其实很意外的,对于这些人来说,往往对于汽车的转向灯视而不见,而一旦发生事故,作为汽车司机,却一样要承担很重的责任。所以在右转时,一定要提早靠右线,挤住那些要从你的右边超越的自行车,摩托或者行人,强迫他们注意到你。 而对于左转的车,打灯后先靠左线也一样重要。因为在你左边的车,不一定能注意到你的转向灯,而在这种时候出了事故,往往对方可以说是你突然转向,所以为了减少这种麻烦,提早靠线,对左边车道上的后面来车,是个很好的提醒。如果有机会,各位可以看看这样开车的人,你们会发现,这种提醒作用很大。对于喜欢钻车缝超车的摩托,提前靠左线,让他们注意到你,打消侥幸念头,也是很重要的。 靠线之后,前进到适当转弯地点(这我就不用再说了吧),需要再看一眼要转向的车后镜,扭头再瞥一眼,再开始转弯。因为车后镜是有死角的,尤其是对于摩托或者行人,很容易从车后镜中消失。 在转弯的时候,我们往往会面临前方情况都比较复杂的情况。比如,在你要转进去的路口,可能前面堵车,而且往往还有人行横道,你能转弯的时候,往往也是这个方向上行人可以横穿马路的时候,所以,开始转弯以后,就只能尽量少再向后看了,集中注意力于前方,而且要尽可能的看远一点。 所以,这就是为什么我要强调在转弯前要再看看车后情况。我曾经有几次在转弯时遇到从后面飞快冲上来横穿人行横道的自行车,或者是从自行车道上冲出来想要直进的小摩托。 所以,转弯的过程是:打转向灯——看车后镜和车侧面——靠线——再看车后镜和车侧——向前看完成转弯。 希望大家记住:交叉口是最危险的路段,转弯驾驶时一定要小心。 PS:这根本不是什么我个人独到的经验云云,都是驾校里的教条。既然是教条,那就是无数前辈司机实际总结出来的最经典的经验。说起来好像很复杂,其实如果认真学习,平时尽量要求自己按这个做,开始的时候也许会慢一些,但熟练了以后就很快了。最重要的,只有按照教条做好了,才能尽量减少事故的危险,做到安全行车。 [ 本帖最后由 runot2far 于 2011-7-5 11:12 编辑 ] |
0 |
作者的其他主题 |
---|
【浅析绿帽爱好者的心理及绿帽潮兴起的原因(原创于SIS)】 |
(首发SIS)教科书上没有的,国外表示“礼节”的行车语言 |
简单介绍日本首个海外军事基地 |
我的山道驾驶建议——SIS原创 |
再次发问:你会转弯吗?(首发SIS) |
一个令人吃惊的现象:有几个人知道变线的正确步骤? |
vcvcvc2007 发表于 2011-7-5 10:37 只看TA 4楼 |
---|
学习了,小心驾驶是王道,安全第一才是真啊。 |
0 |
|
---|