| 该用户匿名发帖 发表于 2007-6-25 10:30 只看TA 1楼 |
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九江大桥事故鉴定太神奇了！ 6月20日，在九江大桥事故技术评估通报会上，10位国内知名桥梁专家对九江大桥的鉴定结果正式公布：九江大桥的设计和质量均没有问题！【延伸阅读：九江大桥事故技术鉴定发 布会实录】 不经意间，一项新的世界纪录诞生了！ 从报道中得知，负责九江大桥坍塌事故技术安全鉴定的专家组是在6月19日才成立的，但是 ，这个专家组表现出了神奇的效率。尽管他们要互相递名片认识、要吃饭、要休息、要尿 尿、要洗澡、要开会和沟通，但是，20日就召开了九江大桥技术评估通报会，就得出了九 江大桥的设计和质量均没有问题的结论。 太神奇了！他们是约翰逊再世！那一刻，他们一定是灵魂附体！ 如果类似事故鉴定发生在国外，如果负责事故调查的是外国的专家，短短的一天时间，他 们可能还拿不出调查、鉴定的方案；短短的一天时间，他们可能还不够安装好相关仪器， 甚至还列不出所需仪器或设备的清单；短短的一天时间，他们可能还没有找齐图纸等资料 ，甚至还没有想好到底需要查阅哪些资料……在国外，一场特大事故的调查和鉴定，有时 需要数月甚至数年才能完成。 然而，这一切，都被我们的专家在一朝一夕间搞定，不需查证太多资料，不需借助先进的 仪器设备，我们的专家用肉眼——这种天然的低成本、无污染的绿色工具，完成了鉴定的 全过程。 我们的这个专家组成员是特殊材料做成的人！强烈呼吁，不要解散专家组，应该让它永远 存在下去，他们完全可以奔赴世界各地调查事故真相，为世界各国人民排忧解难，在发扬 国际主义精神的同时，为国家创造外汇，提升我国在国际上的影响力。他们神奇的效率一 定会征服全世界！同时，应该让专家们坦诚地讲出他们的经验，总结出来，传承后人。 更神奇的是，这个专家组还创造性地把事故鉴定会开成了表功会：“大桥设计有一定的前 瞻性”；“九江大桥的设计标准已超过了国家标准”……这又是一项前所未有的世界纪录 。原来事故鉴定会是可以这样开的，原来事故鉴定会是可以开成这样的！ 不仅要鉴定事故，还要增强民族自信心和自豪感。伟大都源于平凡，一个小的细节，显出 专家们的良苦用心和高尚情操。这是一种什么精神？ 可是，为什么这么超前、超标准和优质的大桥，一艘小小的运沙船就撞塌了，造成了令人 痛心的死亡？其他那些不超前、不超标准、不优质的大桥今后老百姓还敢走吗？那种桥是 不是一只鸭子就能撞塌？甚至，是不是如果有人不幸在桥下放个屁就能震塌？ 专家就是专家，有专家创造性地提出：“从桥梁上找问题来解决撞击问题，是不可能的。 减少事故发生的概率，才是用来防止事故的最佳方法。” 如果按照这种思路，有关部门不需要再调查、研究大桥自身的问题，只需禁止一切活的物 体从桥梁上通行，同时禁止任何能够行走、游动和飞翔的物体接近桥梁，即可确保大桥平 安无事、延年益寿。 我不知道该如何赞美你们，亲爱的大专家们！ 更令人感动的是，这些专家召开的通报会，言简意赅，最大限度地避免了铺张浪费，请看 报道：“他们在发布会现场只逗留了45分钟左右，回答了3个问题，就表示因机票时间问题 ，专家要提早离开，发布会就仓促结束，引起现场躁动。” |
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| 该用户匿名发帖 发表于 2007-6-25 11:02 只看TA 2楼 |
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| 敢问这件事对于死难者的家属又意味着什么，他们是怎样的心情？（据说目前指导的已有4人死亡）如果死者是鉴定领导的家属，这事又该如何？人的良心在哪里 |
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| magicangel 发表于 2007-6-25 14:53 只看TA 4楼 |
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在论坛不能骂街，也显得咱不理智不文明，可这帮拿着国家俸禄（用香港话说就是拿着纳税人钱）的人居然为了能说出这种话来。 假如一个人走在马路上，被迎面开来的汽车撞死，这不新鲜。新鲜的是一座大桥就这么轻松的OVER了。 要是村口小河边的桥被淹被撞都不奇怪，奇怪的是这可是九江大桥啊，它连接着什么？它承载着什么？这是说被撞塌就被撞塌的桥吗？ 本来就不明白这桥怎么这么脆弱，楼主一贴可有点发人深省了。 专家一来就说不是桥的问题，我也没说就一定是桥的问题啊？这不明摆着做贼心虚吗？ 才一天的时间就得出结论，快，中国的官僚阶级做事从来也没这么果敢过。 做了这么多真真假假的文章，自己虚心点就算了，还敢冒出来“‘大桥设计有一定的前 瞻性”；“九江大桥的设计标准已超过了国家标准”……这又是一项前所未有的世界纪录 。原来事故鉴定会是可以这样开的，原来事故鉴定会是可以开成这样的！ 愤慨无奈，只剩下出离的愤怒了。 |
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| NB20072007 发表于 2007-6-27 21:44 只看TA 10楼 |
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| 那艘运沙船船主自己可能也没想到,不经意的一撞,竟把这么一座大桥给生生撞塌了!今天还在单位和同事闲聊,我们的南京长江大桥已经四十岁了,看它的雄姿,想要撞塌它,最起码得一艘驱逐舰!还不见得成功. |
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