顶级风范宝佳迪卫航来袭（11P） - Auto Fans Club | 车行天下 - SiS001! Board

该用户匿名发帖发表于 2008-3-6 12:18 只看TA 1楼
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[交流] 顶级风范宝佳迪卫航来袭（11P） Bugatti Vayron在中国市场上被正式命名为“宝佳迪卫航”。不要怀疑，这正是常常在车迷梦中出现的那部速度猛兽，而我们原本通常叫它“布加迪威龙”。宝佳迪卫航不仅在性能上遥遥领先，极尽奢华的内装和简约的中控设置更能够提供日常驾驶所需的舒适和便利。在这一点上，其他的超级跑车似乎还没开窍。功率输出，转速，时速，几项让人亢奋的读数一目了然。在市区里，你可以一边优雅地驾驶，一边感受音响设备，而此时的最高速度“只能”达到375 公里/ 小时。如果把“速度钥匙”插入在驾驶员座位旁边画着红圈的钥匙孔，那么就可以狂飙到407 公里/ 小时的极速。卫航上出现的任一零件都采用了最好的材质，每一样都如同艺术品般耐人寻味。时速超过220 公里/ 小时之后，这枚副大的尾翼将会自动升起。卫航的悬挂系统将自动进入制动模式。惊世骇俗的4 涡轮增压W 型16 缸发动机，这也正是宝佳迪卫航16.4 名称的来历。位于法国Molsheim 小镇的宝佳迪工厂。宝佳迪登陆香港 NEED TO KNOW 长/ 宽/ 高(mm) 4420/1995/1150 轴距(mm) 2650 整备质量(kg) 1600 油箱容积(L) 120 发动机型号 W16 每缸气门数 4 发动机排量(mL) 7993 增压方式 4 涡轮增压发动机位置中置驱动方式四轮驱动最大功率(Kw/rpm) 736/6000 最大扭矩(Nm/rpm) 1250/2200 最高车速(km/h) 407 百公里加速时间(S) 2.5 变速器形式： 7 挡半自动变速器 2007年10 月12 日，全球限量300 台、备受世人瞩目的宝佳迪卫航 16.4 ( 目前交付约100 台，预定约100 台，还剩约100 台待售) 终于以官方的形式进入中国，首度亮相香港影湾园，并宣布宾利香港为宝佳迪在香港的指定授权合作伙伴，正式开始了它的中国销售之旅。宝佳迪，许多人认为这是一个意大利跑车的品牌，也许人们认为只有意大利这个对跑车极度痴迷的国家才能造出这种狂暴机器。但是，同样具有浪漫色彩的法国才是宝佳迪的诞生之地，这个古老的法国跑车品牌创立至今已经有百余年历史。1947 年，宝佳迪因其创始人Ettore Bugatti 的过世而终止营运。直到20 世纪90 年代初期，在狂热的车迷兼实业家的意大利人Romano Artioli 的努力下，宝佳迪品牌才得以复活，并且推出了像EB110 这般脍炙人口的超跑级量产车。可惜很不幸，好不容易复活过来的宝佳迪因为公司财务困难，在1995 年时宣布破产，留下仅量产139 辆的EB110 与胎死腹中的EB112 概念车让人凭吊。1998 年时，皮耶希这个来自德国的汽车巨子买下了宝佳迪的商标权，正式将宝佳迪纳入大众集团之下，归划为大众本身管辖。在大众接手之后，宝佳迪几乎可以说是从未在各大国际车展中缺席过，推出了数款概念车，但在量产方面却一直没有动作。宝佳迪卫航16.4可以说是自从EB110 之后，第一款真正挂上宝佳迪椭圆形红色厂徽的量产车，也是宝佳迪二度复活后的开山之作。极速407 公里/ 小时　　宝佳迪卫航16.4 是一辆独一无二的超级跑车。从来没有一家汽车生产商曾设计、策划或制造过这样的一辆终极跑车：动力规格为1001 马力、极速407公里/ 小时、扭矩1250牛· 米、 16 缸4 涡轮增压引擎及固定的四轮驱动。最强的动力规格及技术创新，将加速表现推到极致：时速0-100 公里/ 小时仅2.5 秒、时速0-200 公里/ 小时7.3 秒、时速0-300公里/ 小时16.7 秒。然而，Bugatti Automobiles S.A.S. 一直强调减速性能必须比加速更为出色。因此，宝佳迪卫航16.4 由时速100 �0 公里/ 小时刹车只需2.3 秒。　尽管具备如此高性能的技术数据，宝佳迪卫航16.4 依然非常适合日常驾驶。它完美地结合了最简易、无忧的日常操作及令人振奋的超高性能驾驶乐趣。树立里程碑　　宝佳迪卫航16.4 汇聚了最顶级的汽车制造技术。坚持忠于宝佳迪的传统。没有太贵或太完美，只有最好的零部件及物料才会被用以生产卫航16.4 超级跑车。　宝佳迪卫航16.4 自全球首度亮相以来，已被公认为经典。宝佳迪拥有不朽的品牌传奇。早于1909 年，Ettore Bugatti Automobiles 已在法国Molsheim 设立车厂，一直经营至1956 年，制造了不少全球最快的超级跑车。宝佳迪卫航16.4 便是Molsheim 的Bugatti 车厂再次投产后的首辆宝佳迪超级跑车。　凭着完美地结合了最简易、无忧的日常操作，及在公路上惊人的动力及极速表现，宝佳迪卫航16.4 旋即成为收藏家梦寐以求的收藏目标。洛杉矶的博特森汽车博物馆(Petersen Automotive Museum) 更已展出了一辆宝佳迪卫航16.4。此外，它更吸引了一群不曾特别考虑购买全球最强马力的超级跑车，却完全被其无比舒适及日常简易操控所迷的潜在顾客。　宝佳迪的创办人Ettore Bugatti 定必深感欣慰。他坚持宝佳迪名车是真正的艺术，宝佳迪卫航16.4 正是其哲学及理念的现代演绎。这是一部结合艺术、形态及完美技术等宝佳迪核心价值的超级跑车。毋庸置疑，卫航16.4 已在汽车史上树立了新的里程碑。天价，但依然抢手　　宝佳迪卫航16.4 目前已经生产交付了100 辆，在2007 年法兰克福车展上推出了其限量版的银色车型——宝佳迪卫航Pur Sang（纯血统），外观由铝和碳纤维构成，此款限量版宝佳迪卫航售价为140 万欧元，全球仅限5辆，当日已售罄。虽然宝佳迪卫航16.4 已经正式上市，但与其他豪华车不同，关于他的准确售价却并没有明确给出。每辆车的售价将根据当时的汇率和税率在100 万欧元的基础上计算得出，厂家并不会另行加价。 [ 本帖最后由红色核潜艇于 2008-3-6 12:31 编辑 ]
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