xingshou

如题，马上准备入手XC60T5了，因为感觉优惠幅度还可以，只是外观好像没有Q5大气，而且T5两驱，Q5四驱。两者价位差不多，T5优惠多些比较诱惑

521heel

感觉还是Q5好些！性能更好。

kkm1234

1.60T5原装比利时进口，后排空间比Q5大些，保养周期1W公里，车内环境比Q5强，福特的发动机2012沃德十佳之一
2.Q58速变速箱较60T5双离合PS变速箱应该会好些，全时四驱，保有量较60T5大
楼主自己看着办吧

zhazha0108

个人感觉，Q5更适合中国人的审美观。并且Q5的保有量和二手车价值更好。

hulei8616

说句实在话，奔驰宝马奥迪（BBA）是中国人固有的高端品牌观念，Vol的牌子肯定没有这3家响。按型号来说XC60 T5全系列都是前驱，对应同级别的GLK和Q5全系四驱以及性价比不是很高的X3，优势也只有空间稍微大一点。再算下保养其实Vol并不是最佳的选择。因为奥迪EA888发动机有不少烧机油比较厉害的，所以剩下只有GLK，唯一缺点是有点擦挂碰撞的搞起来价格比较高，并且空间不是太理想，当然这个也看取舍。如果不是很急的话，可以等下GLK260出来。想拼下人品可以研究下Q5。至于VOL来说，一个是以后国产后价格肯定会下来，第二个是vol 主打的安全性真的没有必要去太在乎，汽车的技术发展到现在，其实都差不多。最根本的是钱多少的问题。

zybjuventus

我自己就开xc60，相对于abb的同型车q5，x3，glk而言，xc60由于是整车进口的品质相对要好上不少。我开的是14版t6，总体感觉起来比q5要强上不少，车内几乎感觉不到任何味道，这点q5比不了，安全性就不说了，沃尔沃基本上属于最优秀的品牌。油耗t5没开过，t6我基本上70%市区堵车状态+30%高速，平均油耗是16.1。xc60跟同型车相比离地间隙是最高的，只要不是特别恶心的路基本上都没有问题。沃尔沃的劣势就在于保养费用比较高，现在差不多是和奔驰一个水平了，二手车残值比不过abb是事实。不过我认识的买xc60的人，几乎没有后悔的，abb的后悔的到有不少。其实这个档次的车里面各有千秋是肯定的，abb代表的面子，沃尔沃这种重在驾驶感受和安全健康，就看LZ的想法了。

吾家有女初成长

　　沃尔沃这个来自北欧的绅士虽然在国内高端市场享有很高的知名度，以“世界上最安全的车”而闻名车坛，但却一直面临着叫好不叫座的市场局面。于是经过多方市场调研，沃尔沃决定将其风格进行转型，在安全的基础上增加动感的标签，这其中包括缸内直喷涡轮增压发动机的搭载，以及车型设计语言的更加动感，这其中XC60更是成为这一转型的代表之作。其实，紧凑型豪华SUV市场蛋糕虽然很大，但这其中强手如林，除了一直长期处于加价提车的奥迪Q5、宝马X3和奔驰GLK德系三驾马车外，还面临着美系、日系的左右夹击。尽管如此，XC60仍然有着它的独特之处，尤其在安全方面，的确做到了人无我有，人有我精的地步。作为一款紧凑型SUV，沃尔沃XC60的尺寸大小和竞争对手相当，通过充满张力的线条和不算夸张的设计语言使其在动感之余仍保持了之前的沉稳。而侧面和尾部就是充分的证明，通过稳重饱满的设计，将沃尔沃一直以来的风格隐晦的进行了延续。当然，本人最爱的还是那经典的尾灯，造型和线条非常的优美，让人过目不忘。关于内饰，我觉得就仁者见仁了，我个人很喜欢这样的设计，简约，个性，实用。关于动力方面，沃尔沃XC60T5采用了全新2.0L GTDi引擎，这款引擎采用了缸内直喷和涡轮增压技术，与老款2.0T车型相比，T5车型的最大功率提升18%，达到了177千瓦，而最大扭矩也大都了320牛米，0-100公里的加速只需要8.1秒。从动力表现来看，XC60与同级别对手相比已经有了足够的竞争优势，而且较低的排量可以提高燃油消耗，降低了排放。沃尔沃XC60定位于中型豪华SUV，除了经常在城市道路驾驶以外，也具备了一定的越野性。当然，我们不能苛刻的要求它有牧马人、普拉多一样的越野性能，但我想XC60应付郊区的复杂路面应该没有问题。XC60T5配备全轮驱动系统和陡坡缓降控制系统，并且拥有22度的接近角、27度的离去角和230毫米的离地间隙，足以通过许多复杂地形。沃尔沃XC60更多应用于城市之间，所以舒适性更好过于整车的运动能力。XC60T5的底盘设计比较高，而且悬挂的设计并不是非常硬朗，所以驾驶这款车会感觉不是特别沉稳。但舒适性表现不错，可以过滤掉很多路面颠簸，转向的力度偏沉，中和了这款车的两种不同驾驶感受。说了这么些，希望能对你有用，朋友，兄弟只能帮到这了。

安迪安迪

60不成都公司下线了吗