辛田

　　[ 导读] 期盼不来，唯有自制MPV ，外观量身定做，空间尺寸自己说了算。

　　对于国内各种面包改MPV 和商务MPV 来说，笔者认为，要么太low ：拿着面
包的底子加加长当MPV 销售，要么太商务：7 座9 座宽大无比只适合机场接人，
很难选得到寸适合家庭，价格又比较合适的MPV ，于是……自己来吧……唉

　　1 ，MPV 大小空间尺寸：

　　车身长5 米，轴距3 米，车身高1.75米，宽1.9 米，轮胎规格 235 70/R17 ，
中规中矩，至于有人担心B 柱和是否能放得下三排乘客呢，请见比例图：



　　三排座椅示意图



　　外观尺寸标注（单位MM）

　　2 ，MPV 外观三视图

　　在固定好全车尺寸以后呢，需要草稿绘出三视图，其实在3D化之前只有在脑
中有其外观雏形。



　　前视图，锐角和直线为主。



　　后视图，尾灯上移横直贯穿。



　　侧视图，头灯和尾灯一条腰线相连，车窗以宽大明亮为原则

　　3 ，3D化，泥模效果



　　侧面立体图

　　侧面整体效果还是比较满意的，只有一条隆起腰线，后门滑动轨道与其平行，
镀铬条描绘整个车窗线条，前档依然选择斜度较高的类型，开小三角窗，以便于
整个前门的开启，轮毂选择的多条幅造型，平稳踏实能承担一个家庭的出行。整
体风格笔者希望达到一种中庸不超前也不落后的感觉。



　　前脸立体图

　　与上一次的圆滑曲线相反，笔者在MPV 上选择直线和锐角的配搭，发动机舱
中部高高隆起，长条锐角大灯内嵌，保险杠开大口到底并用镀铬边框突出效果，
两侧内凹中凸出两个伪进气口，跟侧面的柔和截然相反，正面凶悍有力，就MPV
来说喜欢不喜欢因人而异了。



　　车尾后视立体图

　　后面开一个不规则的大窗，宽阔和明亮最适合一家人出游，至于翘起的尾鳍
肯定是样子货，但是大的天窗还是必须滴。

　　4 ，渲染图



　　选择酒红色是为了跟商务的黑白分开



　　修长的车身和镀铬的多条幅轮毂还是挺配的

　　笔者结束语：

　　模型就是模型，读者依然可以发现林林总总的各种缺陷和不合理，但马云都
说：梦想还是要有的，万一实现了呢？所以一辆又便宜又好看又安全的车，为什
么不可能出现？我再说这车就卖10万，有全景天窗，全LED 大灯，电动滑门，电
动折叠座椅，混合动力，有什么不可以？

zhg6000

别克Gl8降价了！

拉达曼迪斯

要是前面车头再长一点就协调了。现在看有点头轻脚重。

antoniewang

满载250的离地间隙，这通过性太牛了，相对这个离地间隙来说，车的整体高度还要再高点，内部空间才舒服。

xuwang101218

我发现MPV是我现在最想要的车子，一家7口人出去旅游太方便了，不然丢下谁都不好，而且空间动力都属于绝对的。