先进不一定最好 将搭载1.4TSI车型导购
随着德国大众对于中国市场战略的转变，越来越多的新技术开始引入到国内市场，除了前段时间推出的DSG双离合变速箱外，即将到来的1.4TSI发动机更让人兴奋，待这款发动机国产后，将应用于国内南北大众的众多车型之中，不过对于买车人来说，讲究的还是性价比，如果一款本应该卖4万的车，加了一个出色发动机卖到6万，我想也不会有人问津，所以今天我们就分析一下极有可能使用1.4TSI发动机的几款车型，看看哪款能够如虎添翼，而哪些应该稳扎稳打。
1.4TSI技术简介
和之前推出的1.8TSI发动机一样，这款1.4TSI发动机也使用了缸内直喷技术，而和许多人盼望的有所差别，这款发动机只是用了单增压技术，取消了机械增压部分，所以动力性能上肯定会低于目前的1.8TSI发动机。
1.4TSI的意义
对于大众来说，1.4L发动机搭配涡轮增压技术，目的是小排量压榨出更多的动力，而对于1.4TSI来说，提升扭矩是最重要的，大扭矩可以更好的应付市区的走走停停，而小排量自然也就更省油。
不过对于国内市场来说，1.4TSI有了更多政策上的意义。由于之前颁布了减免1.6L以下排量购置税的政策，所以如果用1.4TSI代替原有的2.0L发动机，那么从整车费用上就会有比其他车型所降低，也就多了一份竞争力。
车型推荐：
目前国内市场上可能会使用1.4TSI发动机的车型应该是速腾、明锐、新高尔夫、朗逸、新宝来、POLO以及晶锐，而在这么多车型中，真的所有车都值得考虑全新的发动机么？
朗逸/新宝来：1.4TSI车型会抬高价格
选车关键：家用车实惠最重要
08年北京车展上市的新宝来和朗逸算是一对兄弟车型，其中新宝来是用来弥补捷达和速腾之间的产品空白，而朗逸则定位于POLO和明锐之间。车型配置上，两款车都使用了1.6L和2.0L发动机，走的是经济适用路线。而新的1.4TSI发动机使用后，将会取代现在的2.0L车型，动力上将会达到130马力、220Nm。相比目前的2.0L发动机有了很大的提升。
不够对于消费者最关心的价格方面，厂商表示会略高于现款的2.0车型，这也就决定了现款的1.6车型仍然是这两款车的主力，对于家用购车来说，10万-12万是最有竞争力的区间，高于这个价格，新宝来和朗逸的性价比还不足以吸引人购买。另外，现款的1.6L发动机对于这两款车也基本够用，维修和保养都有绝对的优势。
速腾/明锐/新高尔夫：推荐购买1.4TSI车型
选车关键：好马配好鞍
速腾作为一汽-大众的主力紧凑型车，尽管有着先进的制造平台，但发动机一直被人所诟病，1.6L和2.0L发动机技术太老，而1.8TSI太贵，所以即将发布的1.4TSI车型将在动力和价格上取得良好的平衡。新的1.4TSI车型将取代原有的2.0L车型，所以只要价格上相差不多，相信会有很大的吸引力。
和速腾相比，明锐一直在发动机机上有优势，1.6L和1.8TSI发动机都优于速腾，不过在换装了1.4TSI发动机之后，速腾和明锐在发动机技术上的差别将被缩小，另外速腾全系标配ESP的优势也将更加明显，所以明锐如何在配置上获得优势也同样是一个看点。
新高尔夫将在今年下半年亮相，作为国际知名的两厢车，第四代高尔夫的折戟让一汽-大众没有引入和速腾同平台的第五代产品，不过在两厢车市场开始成熟的时候，第六代高尔夫的引入也就排上了日程。除了1.4TSI车型，新高尔夫还将使用DSG双离合变速箱，这两个产品的搭配更加让人期待。从定位上来看，新高尔夫将会是一款高端两厢车型，主要对手将会是福克斯和两厢马自达3等。
POLO/晶锐：现款1.4L、1.6L发动机已经够用
选车关键：够用/价格合理是关键
如果说朗逸/新宝来使用1.4TSI发动机是为了提供更加强进的动力，那么对于晶锐和POLO来说，1.4TSI发动机就有些大了，目前的1.4L和1.6L发动机都能满足日常使用，想经济实惠可以选择1.4系列，而想动力充沛则可以考虑1.6L发动机，目前的动力总成完全能够应付。此外，1.4TSI车型的价格应该会高于目前1.6L系列，所以从性价比考虑，以接近14万元的价格买一款小型车可能并不划算。
经过分析，可以看出速腾、明锐和新高尔夫是最需要1.4TSI发动机的，而作为朗逸/新宝来，更多是以实用为主，普通的1.6L发动机已经足够，在维修和保养上也有着优势。另外对于POLO和晶锐，目前的动力总成已经满足，新的发动机并不能带来更高的性价比
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