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新的帕萨特不错，但是还是让日系的两神车抛在身后

huayouyuan

国人对大众车抱有极大的亲和力和信任。从历代改款车型的销量，再加上那个年代政府用车的加持，销量好是必然的。其实凯美瑞，雅阁，帕萨特，迈腾都不错。不分伯仲。

slamefox

也难怪北美版销量差了，都2019年了，没有电子手刹，没有全液晶仪表，没有大屏中控。这些在欧版可是标配啊，看来是大众自己放弃了。

帕萨特的内部空间在B级车里边还算是很不错的，尤其后排腿部空间。

开过几年2.0T柴油版，提速很快，高速动力也充足，可能唯一的不足就是悬挂还是比较偏硬，虽然能清晰地反馈路况，但是差了一些韧性。

看看这一次改款，南北大众是要怎么分蛋糕吧。继续新迈腾和新帕萨特？

Keith2335

老爸两辆帕萨特，对这个车还是很有感情的，觉得还不错，商务也不会掉档次，够用~

全所第一美女

这新帕萨特是不是模仿国内的朗逸啊 ，大嘴太明显了，老帕萨特皮实耐用，不知道这个怎样

nini20040713

新帕沙特真的还很耐看，打算入手2.0精英版

ghjimao

国产迈腾和德国产万腾，相差真不是一星半点

cobra1900

帕萨特在国内的确非常吃得开，中国人喜欢德国车，尽管有修不好的大众说法，但是出于品牌影响力，很多人还是会坚定不移的去选大众

skyable90

帕萨特领驭感觉还是很经典的车型，我觉得基本可以代表大众车

yinmo2

美国不光帕萨特不行，整个大众集团销量都差的要命，全指望大陆人民的支持保命