关于节油,不得不研究的问题
关于节油,不得不研究的问题
油价没个准,买了帝豪后就开始愁:本来也不是非常有余钱的家庭,这油价天天涨,再这么下去,这车买回来就得停在家门口展览了。狠一狠心,天天研究省油技巧,现在终于还比较满意了,虽然八个左右的油耗在大家看来也许不算低,不过我已经很满意了,而且我坚信,只要有心,俺家豪豪滴油耗一定能低一点,更低一点。
把我在网上看到的节油的招数公开一下,和大家讨论讨论吧:
1、车重:这个大家都很清楚,空车和满载的差距,所以建议时刻清理车上不必要放置的东西;
2、市区合理化使用空挡:这点,当然是要在安全的基础上使用,很多新手对于空挡的控制做不好,建议先练好技术.正常情况,市区塞车的话,2档推3档后跟油立即脱空.惯性行驶,车速在20以上时不需要进档,在15-20时,直接3档带油再脱空..记住重点,是带油,不要大油提速,这样,你不需要使用刹车去抵消你的油做的功,还可以延长刹车寿命;
3、高速合理化使用空挡:大家应该都知道,60-90的速度是最剩油的,为什么?因为这时你的转速做功可以输出最匹配的比例使用,因此,怎么控制?个人经验是正常加速至110-120,立即空挡滑行.当速度降到70-80时,再进档平稳给油提速,这里要讲的是注意对发动机的保护.在80速度进档时,先轻点油门让转速匹配进档,减小发动机与变速箱转速差.
4、下坡合理化使用空挡:档位可以用做刹车,那么说明他是限制速度的,那么我们合理利用下坡加速度不进档,在视线所及范围,先提速至车进入下坡顶,脱空俯冲,在近坡尾时进档,进档也和高速一样,先点油.
5、合理使用空调:特别是深圳这样高温天气时间长的城市有很大影响,空调使用应该在车内温度降下来后,关闭空调开关,但不关闭出风,出风调到最小,使用内循环..几分钟或更长时间后再次启动,如此循环..发动机带动空调压缩机不用我讲,大家都知道需要功率,功率需要油燃烧产生..
总之,根据发动机做功原理去想,使之尽量少做功,就达到了剩油的目的。油耗越低,俺们豪豪出去溜达的机会肯定越多~