土豆-西红柿

今年的315晚会相信大家都看了，作为一个卡车行业从业者，看了里面针对卡车护栏的报道，感到十分的气愤和不解。
　　
　　第一：315晚会越俎代庖，为什么只有这个选题不是以消费者为核心的！
　　
　　大家想想，315是干什么的，是消费者的节日，是消费者维权的日子。
　　
　　你搞惠普，没问题，因为消费者买了笔记本，权益受到了损害。
　　
　　你搞碱性水，没问题，因为消费者买了碱性水，权益受到了损害。
　　
　　你搞消毒筷，没问题，因为消费者用了毒筷子，权益受到了损害。
　　
　　你搞彩电，没问题，因为消费者不能正常保修，权益受到了损害。
　　
　　你搞卡车司机干什么？？这里面谁的权益收到了损害？小车司机对吧，但是小车司机是谁的消费者？是卡车的，还是卡车司机的？撞死的小车司机们，怎么就成了卡车相关的消费者了？
　　
　　装不装护栏，是你315晚会管的么？央视你可以报啊，你应该放到法治节目啊，你应该放到交通节目啊？借着315说卡车司机，从哪儿都说不通的。
　　
　　第二：你们懂卡车么？知道不装护栏怪谁么？
　　
　　一个胖乎乎的记者，路上拍点素材，剪辑一下，添油加醋一番，就成了事实了？实际情况根本就不是这样的！
　　
　　实际情况是，从法律角度，卡车司机无权对车型进行改装，就跟小车不让改装是一样的，警察见到改装的，就会扣分罚钱。节目中报道的自己去加装护栏的，不但不是不负责，而是卡车司机中相对负责司机，为了别人的安全自己花钱去装。
　　
　　那么护栏究竟是应该谁装的呢？当然是厂商，而厂商的车不装护栏，或者装了不够结实的护栏，为什么能卖呢？
　　
　　央视应该去问责的，不是卡车司机，而是卡车厂商，以及管理车型的各种机构。
　　
　　第三：出事故的责任，到底在谁？
　　
　　315晚会报道的这些事故的责任，不敢说100%，至少80%的责任在小车司机
　　
　　我们论坛里，有很多卡车司机，大家对很多小车的驾驶行为都有领教，这些马路杀手不知道怎么就被驾校给放了出来。
　　
　　我们大家都知道，小车的加速性能，制动性能都要好于卡车，而小车刹不住车撞上卡车，绝大多数是因为车速过快，疲劳驾驶所致，还有制动失灵的，你们应该去找小车厂商去。因为即便是卡车紧急制动，制动距离也是要比小车远得多的，这个时候小车也选择制动，绝对能够停下来。
　　
　　第四：装了护栏，就管用么？
　　
　　这里我可以负责任的说，国内正规卡车厂家安装的护栏，强度设计基本没用，小车以高速撞击，对结果影响不大，主要是只有A柱插进胸部还是护栏和A柱一起插进胸部的区别。
　　
　　那是不是护栏就完全没作用呢，当然不是，有了正规的护栏，在60KM时速以下，可能修车费用会低一些。
　　
　　所以还是奉劝小车司机，慢点开。
　　
　　针对平时高速行车方面的安全问题，很多时候从卡车司机角度能给大家很多有用的经验，我总结了几条，分享给小车司机。
　　
　　1、高速行车，跟着大车的话，千万别太近。
　　
　　2、不要在大车前面急刹车，因为就算他想停也停不住。
　　
　　3、不要猛地并线到大车前面。
　　
　　4、不要在卡车的侧面长时间行车。

wudikaikai1

第二点.我前面有车 等于我不踩刹车 往上撞？

lkh131

看样子楼主就是个卡车司机吧，我很不赞同你的观点，我就是一个小车司机，我也领教过众多卡车司机们的无耻驾车行为，仗着自己的车高大，根本无视其它车的存在，随意并道，随意超车，有很多时候的肇事事故都是因为卡车司机的霸道蛮横的驾驶行为造成的，对他们的这种行为就应该严厉处理，绝不能姑息，对他们的仁慈就是犯罪，真是不明白楼主还有脸在这胡言乱语，先回家和师娘好好学学再出来说话吧。

topsaturn

CCAV播的东西么大家都懂的,大家反着想就可以了

射烟

楼主分析的很有道理,有几个朋友的回复也在理.关键是目前我们的司机(包括大卡车和小轿车)没有"退一步海阔天空"的思想境界.说到底还是我们司机的安全意识不够强.

窈窕书女

其实楼主说的很好，车辆加装安全护栏应该是 汽车生产厂家出厂就应该强制安装的必要部件。车主或者司机私自对车辆加装护栏.淋水器上路最少要被罚款200~500元。
比如淋水器吧：
1.货车在装满货物的情况下下坡必须连续使用刹车，但是连续刹车会造成刹车片温度过高超过270度，刹车几乎就失灵了。安装淋水器的情况下就会淋水降温，可以保证刹车的有效性。但是每一个货车生产厂家在车辆出厂的时候是没有淋水器的。
2.车主自己安装一套需要500元左右。上路被发现必须拆除并且罚款200~500元，理由是私改车辆。
还有很多很多矛盾的例子，以后慢慢说。

onlyhero

引用:

原帖由 lkh131 于 2010-3-28 18:24 发表
看样子楼主就是个卡车司机吧，我很不赞同你的观点，我就是一个小车司机，我也领教过众多卡车司机们的无耻驾车行为，仗着自己的车高大，根本无视其它车的存在，随意并道，随意超车，有很多时候的肇事事故都是因为卡车 ...

这位仁兄，不要涉嫌人身攻击。

楼主说的自有他的道理，我支持；你说的我却不很认同。

我开小车10年了，明白一个道理，开车要注意安全，还要理解别人，才能减少危险发生。
说卡车司机“无耻”，有些主观，要知道，开小车的要么是私家车，要么是公车，要么是出租车，除了出租车，大都是不用靠开车吃饭的；
大车司机，估计90%都是谋生用的（车是老板的），如同超载，不超载纯粹赔油钱，车费路霸那么多，他们也不愿意超载的，谁不知道超载危险？他们不是人？
还有，上面我提到要注意理解别人，大车性能本来就差，还要超载以谋生，许多情况下，他们踩一脚刹车，要花好久才能重新提速，而为了多拉快跑，往往能不踩就不踩，如果你作为小车司机不注意这点，那就是你对自己和周边的情况估计不足，出事往往都是想当然才发生的，比如高速路上不会出现行人啊，我直行对方要让我啦，我小车当然要超过他啦。（nnd，这里不让用省略号，用了就扣分说灌水，残念）
不用BS大车司机，凡是能找个好工作的，谁会去开大货车？出租车？
事实是他们本身就是弱势群体，教育、个人素质自然不高，在这种情况下，你需要的是更多的理解，才能让自己平安。

如同屠户进猪圈，屠户不要用自己的想法去理解猪（非贬义），事实是：

你为一块肉，它为一条命。

河蟹啊河蟹~

heminhui

其实这个报道也是针对目前的一些体制问题进行报道。
卡车司机没有错，都是为了钱，但是国家没有强制性的安排，对此应该出台相关规定。

有意思哈哈傻逼就是多欢迎楼主多发这么有创意的帖子

写的太长了，没看完全，但是一提到央视。各种越俎代庖的事多了！